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責任編輯：劉美顯
昨日，市北區海倫路街道的北嶺環境整治正式啟動，但施工人員進場施工發現，一輛連輪胎都癟了的僵尸車橫在人行道上妨礙施工，駕駛室內貼著“不要推我車，不然都不好看”的字條。轄區交警核實該車為僵尸車后，當場調來拖車和叉車拖走暫扣。據介紹，北嶺33路公交車總站附近區域將通過環境整治，設護欄、建花壇，改變長年亂停車、商販占路的難題，并根據居民意見在此增設停車場或便民攤點群。
北嶺“小商圈”環境整治
下午2時許，記者在北嶺33路公交車總站南側看到，施工人員正在人行道上設置藍色施工圍擋，并通知圍擋內停放的車輛駛離施工區域。海倫路街道工作人員告訴記者，這個區域是人民路、杭州路和四流南路的交會處，每天車流量較多。北側的33路公交車北嶺總站和5路、224路、309路、362路、366路公交車站密集，日均乘客、行人超過萬余人，部分商家和游商浮販看到這里人流量較大，就在此占路經營。城管執法部門多次清理后都出現反彈。商販占路和亂停車現象甚至導致33路公交車無法順利進站和準點發車，行人則只能在亂停放的車輛中穿行。對此，海倫路街道決定將該處區域列為環境綜合整治計劃，全方位進行環境優化整治。
施工人員將施工圍擋搭建到北嶺公交車站時，被人行道上的一輛面包車擋住進度。記者看到，這輛面包車的3個輪胎已癟了，車體落滿灰塵，車內堆放了許多雜物，手剎車把手上都掛了蜘蛛網�！斑@輛車還不準動！”記者順著施工人員指引，在車后窗看到車主在窗內貼的一張紙條，上面草草寫著“不準動這輛車”，并聲稱誰推走這輛車“都不好看”，告誡“好自為之”。附近居民告訴記者，這輛車在這里停了至少10多天，橫在人行道上妨礙過往行人。市北交警趕到后，查詢發現這輛面包車已經脫審1年。交警輾轉聯系到車主，車主以種種原因不來挪車。交警隨即調來叉車和拖車，將該車按僵尸車拖走。
改造后用途居民拍板
據介紹，這片區域面積約3000平方米，本次整治施工將對路面硬化，新增一處花壇美化環境，并在人行道一側加裝護欄，防止人行道亂停車。周邊商鋪門頭也統一更換、墻面粉刷。昨日下午，施工人員開始進場施工，預計10月底完成改造。海倫路街道工作人員告訴記者，為充分利用這片空地，他們走訪附近居民了解到，有居民希望在此建設公共停車場，緩解老舊小區停車難題，也有居民提出在此設立便民攤點群，方便日常生活。街道工作人員表示，居民意愿的落實將同施工同步進行，最終按照大多數居民意見決定空地改造后的用途。 (記者 趙健鵬 通訊員馮浩 郭顯海 攝影報道)
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