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公共交通是城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。8月25日,交通運(yùn)輸部部長李小鵬來到濟(jì)南公交調(diào)研企業(yè)發(fā)展情況,對濟(jì)南公交事業(yè)快速發(fā)展取得的成績給予充分肯定。其實(shí),從2011年至今,已有連續(xù)三任交通部長來到濟(jì)南公交檢查指導(dǎo)工作。三任部長來濟(jì)南公交都看了啥?其中有何深意?
文/片 齊魯晚報(bào)記者孟燕
三任部長都關(guān)心新能源公交
8月25日,在濟(jì)南西站公交樞紐,李小鵬察看了場站監(jiān)控、車載3G監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺的運(yùn)行情況,還詳細(xì)了解了車輛運(yùn)行安全運(yùn)營情況!斑\(yùn)營中存在最重要的安全隱患問題是什么?是不是易燃易爆物品上車的問題?”李小鵬詢問。
在得知濟(jì)南公交的部分車輛已經(jīng)配備安保人員,駕駛員及安保人員會及時對乘客攜帶物品進(jìn)行檢查等措施后,李小鵬強(qiáng)調(diào),“我們所做的一切都是為了保障乘客的安全!
李小鵬還了解了駕駛員工資收入,工作強(qiáng)度,工作時間,職工后勤保障(職工就餐)等。得知濟(jì)南大量使用新能源公交車輛,他稱贊濟(jì)南公交在環(huán)保上為城市節(jié)能減排做出了重要貢獻(xiàn)。
其實(shí),這已不是交通部長和濟(jì)南公交的第一次“親密接觸”。早在2011—2012年間,時任交通運(yùn)輸部部長的李盛霖就曾兩次來到濟(jì)南公交。2011年7月23日下午,正在山東就交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)研的李盛霖,來到位于濟(jì)南西站的濟(jì)南公交電車八隊(duì)停車場,看望慰問酷暑天氣堅(jiān)守工作崗位的廣大公交干部職工。他察看了一輛新能源公交車,肯定了廣大公交職工為服務(wù)人民群眾出行,緩解城市交通的擁堵,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展做出的積極貢獻(xiàn)。
2012年2月17日,李盛霖來到濟(jì)南公交總公司,在“全國工人先鋒號”K52路公交線調(diào)度室,現(xiàn)場參觀了濟(jì)南公交智能調(diào)度使用情況,還視察了公交信息化和智能化建設(shè)情況。
2013年1月21日,時任交通運(yùn)輸部部長楊傳堂來濟(jì)南檢查交通運(yùn)輸工作。當(dāng)天上午,楊傳堂一行來到濟(jì)南市公交總公司,先后察看了公交車輛運(yùn)行平臺、企業(yè)文化學(xué)習(xí)園地和新能源公交車,并在座談會上聽取了濟(jì)南關(guān)于加快公交都市建設(shè)的情況匯報(bào)。

李小鵬視察濟(jì)南公交。
品牌打造到公交都市 部長“寄語”各不同
作為全國都叫得響的服務(wù)品牌,濟(jì)南公交已成為行業(yè)標(biāo)桿。近年來濟(jì)南城市建設(shè)規(guī)模不斷拓展,城市人口不斷增長,對城市公共交通需求也不斷增長。經(jīng)過梳理,雖然每次部長們來都是圍繞著城市公交發(fā)展這個大主題,但是每次的“寄語”又體現(xiàn)著不同的時代訴求。
2011-2012年間,濟(jì)南公交發(fā)展更強(qiáng)調(diào)“服務(wù)”。李盛霖強(qiáng)調(diào)要擦亮“濟(jì)南公交”為民服務(wù)品牌,他還提出了四點(diǎn)意見,“第一點(diǎn),作為窗口服務(wù)行業(yè),要把創(chuàng)先爭優(yōu)活動不斷引向深入,你們搞得很好,但是要不斷引向深入,把整個工作帶動起來。第二點(diǎn),搞好服務(wù)的關(guān)鍵是基礎(chǔ)管理,你們有很多很好的經(jīng)驗(yàn),希望你們繼續(xù)認(rèn)真總結(jié)好一整套的管理和基礎(chǔ)工作的經(jīng)驗(yàn)。對你們來講,通過總結(jié)不斷提高;對全國來講,特別是全國公交戰(zhàn)線,也是一個示范作用,給我們提供一個能夠向全國推廣的很好機(jī)會。第三點(diǎn),特別要注意搞好服務(wù)的同時,繼續(xù)把建設(shè)好隊(duì)伍擺在重要位置,也就是說,既要把服務(wù)搞好,又要把隊(duì)伍建設(shè)好。四是要特別注意安全,因?yàn)榘踩珜ξ覀兘煌ㄒ舶ü皇欠浅V匾,一定要在安全的前提下把服?wù)搞好!
而在2012年10月,濟(jì)南被列為全國首批“公交都市”建設(shè)示范工程15個創(chuàng)建城市之一。如何提升公交吸引力、緩解擁堵成為擺在城市公交事業(yè)面前的一道必答題。
2013年楊傳堂視察期間,要求切實(shí)抓住公交優(yōu)先發(fā)展的機(jī)遇,早日把濟(jì)南市建成全國一流的“公交都市”!皾(jì)南公交和濟(jì)南交警在全國都有一定影響力,為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。濟(jì)南要繼續(xù)深化公共交通優(yōu)先的理念,不斷健全法規(guī)政策,改善城市交通發(fā)展的軟件和硬件,推動城市公共交通又好又快發(fā)展!睏顐魈脧(qiáng)調(diào),堅(jiān)持規(guī)劃先行,科學(xué)制定城市綜合交通規(guī)劃和公共交通規(guī)劃,引領(lǐng)城市建設(shè)發(fā)展;加大政府投入,增加對大容量公共交通、綜合交通樞紐、場站建設(shè)以及車輛設(shè)備購置和更新的投入。
近些年,日益嚴(yán)重的霧霾讓公共交通成為市民期盼藍(lán)天白云的一根救命稻草。此次李小鵬視察濟(jì)南公交,得知濟(jì)南公交大量使用新能源車輛,稱贊濟(jì)南公交在環(huán)保方面,減輕排放,節(jié)能環(huán)保,減輕霧霾,對城市環(huán)境的污染治理作出了很大的貢獻(xiàn),并希望進(jìn)一步加大投入,加強(qiáng)管理,保證安全,繼續(xù)做好節(jié)能環(huán)保工作。
延伸閱讀
市民盼公交更便民
對于普通濟(jì)南市民來說,他們更關(guān)注部長們視察調(diào)研之后,濟(jì)南公交事業(yè)的發(fā)展更便民更惠民。
“前些年,馬路上跑的公交車不少還是冒著黑煙的舊公交車。這兩年以來,都換成了新車,還有空調(diào),座位也舒服。”每天乘坐80路公交車上下班,家住七里河的市民王鵬對公交發(fā)展帶來的利好有切身體會。同時,家住省城東部唐冶新區(qū)恒大名都的孫聰也終于在2014年9月盼來了公交車。“以前從唐冶新區(qū)到潘莊得走半個多小時,然后坐公交車去燕山立交橋轉(zhuǎn)車!睂O聰說,115路延伸至唐冶后,解決了該片區(qū)多年不通公交車的難題。
作為有著近70年歷史的濟(jì)南公交,開辟優(yōu)化線路、車輛更新?lián)Q代在提速。截至2017年7月,運(yùn)營車輛5300余部,客運(yùn)出租車輛1600余部,公交線路256條,線路長度4258 . 4公里,日均運(yùn)送乘客240多萬人次。
在打造“綠色公交”上,濟(jì)南大力推廣使用新能源公交車,截至2017年6月,已推廣使用新能源車1414輛(混合動力車713輛、雙源無軌電車101輛、純電動車600輛)、天然氣車1606輛、無軌電車20輛。新能源及清潔能源車輛占總車數(shù)的58 . 53%。2015年以來,濟(jì)南公交連續(xù)完成每年節(jié)約1000噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù),節(jié)能車率達(dá)到70%以上,成為國內(nèi)首家通過ISO50001標(biāo)準(zhǔn)能源管理體系認(rèn)證的公交企業(yè),獲評全國首批“節(jié)約之星”稱號。
在打造“智慧公交”上,2016年9月,推出濟(jì)南公交369出行APP,為乘客提供來車預(yù)報(bào)、換乘查詢、公交卡充值、出行設(shè)計(jì)等服務(wù),目前注冊用戶已達(dá)144 . 8萬。同時,推出了NFC手機(jī)刷卡和手機(jī)支付寶掃碼乘車等業(yè)務(wù),建設(shè)了濟(jì)南公交網(wǎng)上充值平臺。另外,依托智能調(diào)度技術(shù),建設(shè)智能電子站牌400余處、智能候車亭300余處,提高了市民乘車體驗(yàn)。
“坦白講,這幾年市民對公交的服務(wù)需求不斷提升,以前市民要求有車坐就行了,但是現(xiàn)在要求坐得舒服、跑得快。”濟(jì)南公交一位負(fù)責(zé)人坦言,這些都成為部長們視察濟(jì)南公交之后,留給他們解決的新課題。
8月25日上午,2017年海峽兩岸第五屆中華傳統(tǒng)武術(shù)文化交流大賽在菏澤演武樓開幕。此次大賽參賽選手呈現(xiàn)出年輕化占比60%—70%,最小的選手只有到5、6歲 “此次大賽參賽人員年輕化,小孩占比60%—70%,小到5、6歲。[詳細(xì)]
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據(jù)介紹,即日起,開發(fā)區(qū)各派出所、部分警務(wù)室、村委設(shè)立了14個安裝點(diǎn),連同現(xiàn)有的24個電動車銷售點(diǎn)同步啟動防盜備案登記工作。(四)電動車如被盜,失主應(yīng)第一時間撥打110或到屬地派出所報(bào)案,由公安機(jī)關(guān)進(jìn)行立案偵查。[詳細(xì)]
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