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　　近日，聊城東阿縣的趙先生與他人合伙買了一輛時風(fēng)風(fēng)馳貨車，原本想著拉點貨物跑跑運(yùn)輸，然而買來的新車卻只能放在家里，一點也不敢挪窩。

　　“我聽說在東阿有賣自卸貨車的，我就去了東阿�！睋�(jù)趙先生的合伙人秦女士介紹，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)接近20天的時間了，可是這輛車卻遲遲不能上路行駛，業(yè)務(wù)員讓她去裝貨，她也不敢去。而當(dāng)秦女士來到車管所準(zhǔn)備辦理手續(xù)時，卻被告知她這輛車竟然不合格。

　　“我去東阿審車，問我有ABS嗎？我不懂，讓我把車打開，我打開一看，沒有。”秦女士稱。

　　新車少“配件” 遭遇掛牌難

　　剛剛買來的新車，竟然被告知不合格，這讓趙先生不能接受。隨后趙先生等人再次來到聊城市東阿縣車管所辦理掛牌手續(xù)。掛牌之前車管所的工作人員需要對車輛的整體情況進(jìn)行查驗，而當(dāng)查驗到ABS環(huán)節(jié)時，正如趙先生之前所說，的確出現(xiàn)了問題。

　　聊城東阿交警大隊車輛管理所工作人員說：“你開開鑰匙別打火，如果有ABS開火的時候聽見聲音了。”工作人員表示，如果車輛安裝了“ABS”也就是制動防抱死系統(tǒng)，在給車輛通電時能夠聽見響聲，可是經(jīng)過檢驗這輛車并沒有安裝這個裝置，為了確保檢查無誤，工作人員再次進(jìn)行了確認(rèn)，這輛車確實沒有ABS。

　　新車沒裝“ABS” 為啥不能掛牌？

　　聊城市東阿縣車管所的工作人員表示，由于趙先生買的這輛時風(fēng)風(fēng)馳貨車缺少ABS裝置，所以不能上牌�！鞍惭bABS為了防偏剎。而且你公告上顯示車是4.495噸，必須裝ABS，而且公告上也寫的有ABS�！�

　　據(jù)了解，ABS的中文全名為制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system），作用是在汽車制動時，自動控制制動器制動力，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值，而它安裝在貨車上，可以有效防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾，使其具備良好的轉(zhuǎn)向操縱性。

　　經(jīng)過查詢車管所的工作人員表示，這輛車的車型，在經(jīng)信委的整車信息公告中顯示有ABS，而眼前這輛車卻并沒有按照其公告生產(chǎn)，顯然是有問題的。不僅如此，對于ABS的使用，國家也有強(qiáng)制性的規(guī)定。車管所工作人員表示，趙先生的車輛屬于輕型自卸貨車，必須要安裝ABS。

　　國標(biāo)強(qiáng)制要求 為啥不給安裝？

　　經(jīng)過查詢，可以看到GB12676-2014，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的，商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及實驗方法中，明確要求M2，M3，N2，和不超過四軸的N3類機(jī)動車輛應(yīng)安裝符合指定國標(biāo)的防抱系統(tǒng)，而趙先生的這輛車就屬于其中N2類---廠定總質(zhì)量超過3.5噸，但不超過12噸的載貨車輛，該國標(biāo)是從2015年7月1日實施的強(qiáng)制性國標(biāo)。對此國家質(zhì)檢總局汽車能源處的工作人員也給出了答復(fù)：“強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是有效力的，他的公告就是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有安裝就是不符合公告�！�

　　秦女士表示，出現(xiàn)這樣的情況他也第一時間聯(lián)系到了當(dāng)初把車賣給她的經(jīng)銷商，但是對方卻并沒有給出一個合理的答復(fù)，在她出具的一張收據(jù)中可以看到，這輛車的銷售商為東阿福民農(nóng)機(jī)有限公司，隨后秦女士來到銷售公司進(jìn)行相關(guān)咨詢。

　　“這個東西，咱說句實在話，按咱的理解來說他應(yīng)該是帶的。他沒帶，出現(xiàn)這個情況以后，我接著給你協(xié)調(diào)了。”貨車銷售商鄭經(jīng)理稱：他也了解，國家的確對這一類型的貨車必須安裝ABS裝置，有著明確的規(guī)定，然而在明知有此規(guī)定的情況下，東阿福民農(nóng)機(jī)有限公司依然將不符合規(guī)定的車輛出售給消費者，對此鄭經(jīng)理表示應(yīng)該是屬于失誤：“就是忘了�！�

　　車輛不合規(guī) 哪來的合格證？

　　對此，這位鄭經(jīng)理做出的解釋是生產(chǎn)過程中工作人員失誤把這個裝置給忘了，然而就是這樣一件忘了安裝ABS裝置的車輛，竟然經(jīng)過了廠家的層層檢驗流向了市場。

　　“第一時風(fēng)這個企業(yè)是合法的，第二他出來的產(chǎn)品都是經(jīng)過檢驗的，有合格證出廠的�！编嵔�(jīng)理稱。在趙先生出示的一張，中華人民共和國機(jī)動車整車出廠合格證上可以看到，趙先生購買的這輛沒有按照國家規(guī)定安裝ABS裝置的貨車，于2017年8月12日取得合格證，并且蓋有山東時風(fēng)商用車有限公司整車合格專用章，對于這種情況張先生和秦女士很難接受。

　　秦女士稱：“都說沒有ABS你還敢要這個車，不合格，你怎么出的廠？”

　　廠家：有人定制“特殊”車輛

　　為了了解這輛沒有按照國家規(guī)定安裝ABS裝置的車輛是如何取得合格證出廠銷售的，記者陪同趙先生兩人來到了聊城高唐山東時風(fēng)集團(tuán)，經(jīng)過一番溝通工作人員建議他們到時風(fēng)農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園，找一位負(fù)責(zé)三包工作的田部長了解情況。

　　時風(fēng)農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園三寶處田部長稱：“車管所給了一張整車公告，有的人不裝ABS，就是為了省一部分錢，可以給你裝上ABS，就得加1800到2000的費用。”

　　這位田部長表示，這輛車型的公告的確有ABS，但是有的經(jīng)銷商或者消費者，為了省去這部分成本，選擇不安裝�！拔覀兪怯媱澥强梢赃x配的，在報計劃的時候，可以不要ABS，很多不要的。”

　　對于經(jīng)銷商所說，廠家由于失誤忘記安裝ABS裝置的說法，田部長并不認(rèn)可，“是他們自己報的沒有ABS。”

　　既然在工信部的整車公告、包括國家的強(qiáng)制性規(guī)定，都必須安裝ABS裝置的情況下，廠家為何還要生產(chǎn)減配的車型呢？對此田部長表示有人愿意定制“特殊車輛”：“也有不要的，就能掛上牌的。”

　　廠家明知故犯 誠信去了哪？

　　對于這樣的說法，趙先生認(rèn)為廠家已經(jīng)違反了國家的相應(yīng)規(guī)定。

　　“其實廠里就是失誤，因為沒有ABS不允許出廠，有這個規(guī)定。”經(jīng)過電話溝通，田部長表示趙先生購買的這輛車，是經(jīng)銷商和業(yè)務(wù)員李某某定制的故意不安裝ABS裝置的車輛，對此他們認(rèn)為應(yīng)該由這兩人負(fù)責(zé)給趙先生補(bǔ)裝這一裝置�！八麍蟮挠媱澥鞘裁�，我們就給他什么，要是我們錯了，我們廠家承擔(dān)，要是他錯了，他承擔(dān)。不讓你們拿錢了，讓他們把錢拿上�！�

　　廠家提出的方案趙先生和秦女士并不認(rèn)可，他們認(rèn)為廠家明知國家相應(yīng)規(guī)定的情況下，為了利益生產(chǎn)不符合規(guī)定的產(chǎn)品，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　秦女士稱：“第一個方案給我裝ABS，從5號到現(xiàn)在的損失賠償我，第二個方案退車，保險購置稅都得退給我�！�

　　國家有相應(yīng)規(guī)定，卻有人在定制這種不合規(guī)定的車輛，而車輛的生產(chǎn)廠家，也明知違規(guī)卻視而不見，只要有定制即便不合規(guī)也給生產(chǎn)發(fā)貨，任其流向市場，為了利益置消費者的生命安全于不顧，喪失的是企業(yè)的誠信。