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青島日報／青島觀／青報網訊 9月4日記者從市科技局獲悉，青島市高新技術企業牽頭，與外省科技企業及國外技術合作，全面掌握軌道交通用高性能彈性體關鍵技術，開發出了滿足我國高鐵需求的高性能聚氨酯微孔彈性墊板，并具備盡快實現產業化的前景。
據了解，鐵路軌道一般分為有砟軌道（即在路基上使用石渣作為道床）和無砟軌道（即采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構）兩種，由于高鐵的速度很快，周圍的氣流容易把石子帶起來，對列車和旅客的安全有直接威脅，所以高鐵都采用無砟軌道。而無砟軌道對彈性墊板的減振性能要求很高。青島海洋新材料科技有限公司是哈爾濱工程大學海洋先進材料研究院的產業化基地，也是國家認定的高新技術企業，其主導研發的具有自主知識產權的彈性體減振材料——高性能聚氨酯微孔彈性墊板，打破了國外核心技術的封鎖和國際公司的產品壟斷，具有減振效果好、運行性能穩定、成型工藝高效的特點，對提升我國軌道減振技術水平，適應高速、重載、大運量、高密度鐵路運輸具有重大意義。
據悉，目前青島海洋新材料公司已建成年產500噸的試生產線，并試用成功，有望實現產業化，滿足我國高速鐵路和其他產業發展需求。（記者王娉）
黨報君了解到，2017年鐵路暑運，國家鐵路累計發送旅客59209.4萬人次，同比增加5164.1萬人次，增長9.6％，日均955.0萬人次，超過1000萬人次共有16天，這一數字比去年增加了14天。[詳細]
新學期，濟南市教育系統采取“食堂+配餐”的模式，下大力氣解決中小學生的午餐問題，用一個月的時間讓配餐覆蓋主城區學校。對于學生午餐后的時間安排，在濟南市勝利大街小學，配餐公司除了負責學生午餐外，還采取全托管的方式服務學生。[詳細]
9月2日，山東大學文化遺產研究院召集國內專家，舉行山東鄒城邾國故城遺址出土新莽度量衡銅器座談會。座談會上，專家學者一致認為這是新莽王朝于始建國元年（公元9年）制造的度量衡器，也是首次經過科學發掘出土的此類銅器，具有重大學術研究價值。[詳細]
青島市財政局副局長曹彥平說，去年全市交通違章的罰沒款大約在3億元左右，但交通罰沒款沒有專項用途，全部進入財政資金池。泊車公司在路邊收取的停車費和區財政有一個分成比例，停車費并沒有進入到市級財政的資金池。[詳細]
2017年9月5日，山東省住房和城鄉建設廳、省發展和改革委員會、省財政廳、省國土資源局下發了《關于公布2018年棚戶區改造項目的通知》（魯建住字〔2017〕20號），明確了全省2018年棚改任務。[詳細]
2017年9月4日，山東省青島市中心漁港，一千多斤海捕螃蟹落地即被漁商收購，單個份量在一斤左右，成為開海以來最搶手的海貨。2017年9月4日，開海以來，海蟹捕獲量增加，圖為一名商販用車在青島市沙子口碼頭銷售螃蟹。[詳細]
