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　　青島新聞網9月7日訊（記者 朱穎）青島市中心城區(qū)道路網規(guī)劃出爐！日前，市環(huán)保局發(fā)布環(huán)評青島中心城區(qū)道路網規(guī)劃公示，本次路網規(guī)劃年限至2020年，高速路將實現(xiàn)“三橫三縱”，詳細規(guī)劃設計東岸城區(qū)、北岸城區(qū)和西岸城區(qū)76共27條道路。考慮到遠期發(fā)展需要，規(guī)劃同時考慮了青黃第二條隧道東、西兩端接線。。

　　中心城區(qū)道路網規(guī)劃涵蓋東西北岸城區(qū)

　　為落實已批復的青島市總體規(guī)劃，完善城市高快速路體系，對部分尚未實施和需要提升功能的重要道路和節(jié)點進行詳細方案研究，實現(xiàn)對重要道路控制范圍的有效落實和控制，為后期道路工程方案設計提供基礎依據(jù)，并未其規(guī)劃建設、審批提供決策依據(jù)，青島市規(guī)劃局于2016年8月啟動編制了青島市中心城區(qū)道路網規(guī)劃。

　　青島市中心城區(qū)道路網規(guī)劃范圍包括：青島市中心城區(qū)，面積共1408㎞2，包含東岸城區(qū)、西岸城區(qū)和北岸城區(qū)，其中東岸城區(qū)581㎞2，西岸城區(qū)274㎞2，北岸城區(qū)553㎞2。

　　規(guī)劃年限至2020年 高速路實現(xiàn)“三橫三縱”

　　本次路網規(guī)劃年限至2020年，并考慮2030年遠景需求。規(guī)劃共包含兩部分內容，分別為：道路網專項規(guī)劃和部分重要道路詳細規(guī)劃。

　　規(guī)劃實施后，中心城區(qū)道路網總長度由現(xiàn)狀的3389km增加至5705km，密度由4．38km／㎞2增長至7．31km／㎞2，道路面積率由11．54％增加到19．19％。

　　東岸城區(qū)規(guī)劃道路網總長度達2237km，路網密度達到8．84km／km2，路網等級結構快：主：次：支為0．54：1．93：1．60：4．76，道路面積率19．27％。其中高快速路實現(xiàn)“三橫三縱”、預留“一橫一縱”，約137公里；主干路約489公里；次干路約405公里；支路約1206公里，北岸城區(qū)規(guī)劃道路網總長度達到2417km，路網密度達到6．85km／㎞2，路網等級結構快速路：主干路：次干路：支路比例：0．57：1．76：1．82：2．7，道路面積率20．85％，其中高快速路形成“三橫七縱”的結構，約200km；主干路約620km；次干路644km；支路約954km。

　　西岸城區(qū)規(guī)劃形成“三橫兩縱”高快速路、“十七橫二十縱”主干路網絡。道路網總長度達1067．55km，路網密度達到6．13km／㎞2，路網等級結構為快速路：主干路：次干路：支路比例為0．47：1．78：1．26：2．53，道路面積率16．0％。其中高快速路形成“三橫兩縱”的結構，約81km，主干路約309km，次干路約220km，支路約441km。

　　重要道路詳細規(guī)劃涉及27條道路

　　重要道路詳細規(guī)劃設計東岸城區(qū)、北岸城區(qū)和西岸城區(qū)共27條道路。

　　東岸城區(qū)：本次規(guī)劃中重要道路詳細規(guī)劃涉及東岸城區(qū)18條道路，包括：膠寧高架快速路（對已實施的膠寧高架進行優(yōu)化研究和合理控制）、銀川路（海爾路以西）、遼陽路、海爾路（遼陽路～銀川路段）、唐山路～天水路、仙山路、山東路（膠寧高架～重慶路）、瑞昌路、重慶路、黑龍江路、同安路（福州路～勁松三路）、濱海大道（遼陽路～城陽區(qū)界）、長沙路（大橋連接線～青銀高速）、浮山隧道（勁松七路）、金家?guī)X山隧道（云嶺路隧道和秦嶺路隧道燈）

　　北岸城區(qū)：本次重點詳細規(guī)劃5條道路，分別為正陽路（預留快速路段）、雙元路～北外環(huán)快速路節(jié)點、華中路、雙元路、安順路（城陽段）。

　　西岸城區(qū)：本次重點詳細規(guī)劃共4條道路，分別為嘉陵江路、昆侖山路、江山路、奮進路～峨眉山路（齊長城路以南）。

　　考慮青黃第二條隧道東、西兩端接線

　　考慮到遠期發(fā)展需要，規(guī)劃同時考慮了青黃第二條隧道東、西兩端接線。

　　27條重點道路詳細規(guī)劃方案主要通過以下方式實施：保持現(xiàn)有道路主線不變、對輔路進行優(yōu)化完善；設置互通立交、分離式立交及一般立交；設置地下通道和高架橋；設置隧道。