初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：姜暉
9日上午，為有效打通阻礙長(zhǎng)清黃河大橋通行的“瓶頸”，加快大橋通車(chē)進(jìn)程，長(zhǎng)清區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人緊急來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，確定將在45天內(nèi)貫通應(yīng)急道路，解決長(zhǎng)清黃河大橋正式通車(chē)后的車(chē)輛通行問(wèn)題。
1 橋通路不通，緣于疏橋道路“堵了”
本報(bào)報(bào)道刊發(fā)后，引來(lái)長(zhǎng)清區(qū)高度重視。9日上午，長(zhǎng)清區(qū)委、區(qū)政府主要負(fù)責(zé)人與長(zhǎng)清區(qū)交通運(yùn)輸、國(guó)土等多個(gè)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)到長(zhǎng)清黃河大橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，緊急召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，專(zhuān)門(mén)調(diào)度、協(xié)商、研究相關(guān)工作，推進(jìn)大橋加快通車(chē)。
濟(jì)南長(zhǎng)清黃河公路大橋是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目。2011年，大橋項(xiàng)目批準(zhǔn)立項(xiàng)，2014年9月開(kāi)工建設(shè)，總投資15.2億元。按照建設(shè)規(guī)劃，該項(xiàng)目工期為36個(gè)月，應(yīng)于2017年9月竣工通車(chē)。今年8月，長(zhǎng)清黃河大橋完成了全部工程建設(shè)，9月8日進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
記者了解到，長(zhǎng)清黃河大橋項(xiàng)目立項(xiàng)之時(shí)，確定將長(zhǎng)清區(qū)城區(qū)道路中川街改造拓寬后作為引路，但由于該道路位于老城區(qū)聚集區(qū)，拆遷難度較大、成本較高，難以進(jìn)行。
2015年，重新確定新建省道105長(zhǎng)清段為疏橋道路。但由于大橋東端起點(diǎn)處的道路連接線(即省道S105濟(jì)南長(zhǎng)清段和長(zhǎng)清區(qū)中川街新建及改擴(kuò)建段)未能同步完成，導(dǎo)致大橋建成后通車(chē)時(shí)間延遲，遭遇“橋通路不通”的尷尬。
2 大橋與中川街45天內(nèi)將貫通應(yīng)急道路
記者從長(zhǎng)清區(qū)獲悉，新建省道105長(zhǎng)清段按照項(xiàng)目事權(quán)劃分，項(xiàng)目法人單位是濟(jì)南市公路局，長(zhǎng)清區(qū)負(fù)責(zé)土地拆遷征收和地上附屬物清理。截至目前，長(zhǎng)清區(qū)已完成拆遷總量的90%，已經(jīng)具備進(jìn)場(chǎng)施工條件。
長(zhǎng)清區(qū)將進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)，確保疏橋道路工程早日開(kāi)工。同時(shí)，長(zhǎng)清區(qū)將采取緊急措施，貫通應(yīng)急道路，45天內(nèi)實(shí)施完成黃河大橋起點(diǎn)與中川街128米的對(duì)接道路，解決黃河大橋正式通車(chē)后車(chē)輛通行問(wèn)題。同時(shí)，盡快全面徹底完成疏橋道路剩余地上附屬物清理和房屋拆遷工作。
3 過(guò)橋費(fèi)將按投資核算確定
長(zhǎng)清黃河大橋由上海建通投資有限公司注冊(cè)成立的濟(jì)南黃河長(zhǎng)清大橋投資有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、移交，收費(fèi)25年后移交給當(dāng)?shù)卣！澳壳埃髽蛏蠘?biāo)識(shí)設(shè)置等收尾工作都已經(jīng)完成，隨時(shí)具備通車(chē)條件。”濟(jì)南黃河長(zhǎng)清大橋投資有限公司負(fù)責(zé)人李先生說(shuō)。
但除了具備通車(chē)條件，還須辦理物價(jià)收費(fèi)等相關(guān)手續(xù)。李先生告訴記者，目前相關(guān)手續(xù)正在辦理中，至少需要1個(gè)月左右的時(shí)間。李先生介紹，預(yù)計(jì)未來(lái)大橋上通行的大貨車(chē)等大型車(chē)輛會(huì)占到一定比例，對(duì)于接駁的疏橋道路有一定要求，1個(gè)月后是否能具備通車(chē)條件還難以確定。
“目前，我們已遞交收費(fèi)以及標(biāo)準(zhǔn)等申請(qǐng)，還要經(jīng)過(guò)省市相關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核。”上海建通投資有限公司負(fù)責(zé)人韓先生說(shuō)，大橋延遲通車(chē)，預(yù)計(jì)會(huì)增加融資借貸利息和管理費(fèi)用，大約8259萬(wàn)元。韓先生介紹，目前，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，獨(dú)立大橋、隧道收費(fèi)可按照投資成本計(jì)算確定，濟(jì)南長(zhǎng)清黃河大橋未來(lái)也將按照這一政策收取過(guò)橋費(fèi)。也就是說(shuō)未來(lái)長(zhǎng)清黃河大橋通車(chē)后，不會(huì)按照現(xiàn)有濟(jì)南其他黃河大橋的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而是以投資成本等進(jìn)行核算。
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