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　　青島新聞網9月10日訊（通訊員 吳爽）公交車班次之間間隔時間，區間車由哪兒發到哪兒，各條線路之間的跨線支援，能夠“指揮”公交車的就是調度員。10日上午，青島公交集團嶗山巴士公司舉行了“幸福公交舒適出行”調度員知識搶答賽，此次搶答賽的目的就是為了要提高公司調度員的業務水平，讓乘客出行更舒適，縮短平均等車時間。

　　10日上午，在深圳路公交停車場，嶗山巴士公司所屬六個分公司的18名調度員展開了激烈角逐，開展調度員知識搶答賽，“所有的參賽隊員均來自一線的調度員，調度員的工作是調度公交車，讓公交車更加合理地發車，以讓市民乘客出行更加舒適便捷，讓市民的等候時間縮短到最短，這才是我們的目的。”公司營運服務部副部長欒小巖說。除此之外，公司對調度員的日常工作也有考核，即日起，公司所屬33條公交線路調度員將進行比武，調度員所在線路發車合理，未發生大間隔投訴事件及其他重要事件，乘客平均等車時間最短或乘客平均等車時間減少最多的線路調度員將被評為“工匠金牌調度員”，如果在評比期間得到乘客好評的將給予酌情加分。

　　記者在深圳路停車場還看到可以實時觀察車輛運行情況的監控系統，“現在部分公交車上都安裝了可以輸送監控信號的系統，通過該系統我們可以直接看到車廂內的情況，調度員也可根據傳送的畫面情況進行客流的精確分析，進而安排車輛發車情況。”

　　作為公交車“指揮家”，公交車只有獲取到發車信息才能夠發動車輛，因此調度員要比頭班公交車上班還要早。“每天的車輛信息和駕駛員信息都有可能變化，我們要根據當天的實際情況進行合理調配和整合，調度員的工作從來不是一成不變的，每天甚至每刻都面臨新挑戰。”欒小巖說，提、托、放、區、補、跨、調七字方針不是在腦子里熟記就可以的，每一字在實際應用中都要調配多方后才能得以實現。

　　調度員的工作既要提高理論知識，更重要的是要靈活地應對突發情況，如果想要合理安排出行時間，縮短等車時間，可以下載“青島公交查詢”APP，選擇所在站點后就可以看到即將到達的兩輛公交車的信息，讓出行更加舒適、便捷。