久久99久久99精品中文字幕-久久国产欧美国日产综合精品-久久精品免费一区二区-久久这里只有精品首页

　　“11日下午火車站地上停車場改造提升就會結束,更智能化了。”最近,濟南火車站廣場整治力度加大,新建1000米綠化帶,清理非機動車亂停亂放點,增寬人行道,拆除非法廣告牌437處,升級改造停車系統(tǒng),推進火車站北廣場規(guī)劃建設……借著雙拆和創(chuàng)城的東風,濟南市交通委會同天橋區(qū)、濟南鐵路局、交警支隊等部門整治火車站軟硬件環(huán)境。

　　打造景觀走廊，新建千米綠化帶

　　9月9日下午1點,從青島來濟南出差的張先生從火車站走出來后,就是一陣驚呼。“前年陪母親來濟南看病的時候,覺得濟南火車站比較亂,衛(wèi)生也不好,沒想到一年多沒來,火車站變得這么干凈了!”

　　張先生的感受代表了外地人對濟南火車站的印象,彼時濟南站環(huán)境較差,行車秩序也比較混亂,很多外地人下車后感覺來的不像是濟南而是大縣城,火車站與濟南的省會形象很不搭配。

　　如今火車站顏值卻今非昔比,彩色瀝青人行道、齊整的花磚、串聯(lián)一體的綠化帶,構成濟南火車站新的景觀走廊。走在火車站進站口,不再有凹凸不平的路面,不再有行李箱拖拉的刺耳聲音。

　　據(jù)悉,從今年7月底開始,濟南市交通委開始整治火車站廣場及周邊環(huán)境,對車站前街、車站街等道路進行了整治提升,將破損坑洼不平人行道改造為靚麗彩色人行道,同步將原行道樹樹穴串聯(lián)成綠化帶,極大提升了火車站周邊景觀品質(zhì)和環(huán)境。

　　為保證盲道的完整和彩色瀝青的美觀,濟南市交通委組織相關單位反復比選方案,確定了新盲道鋪設方案采用“震蕩帶盲道”,鋪設彩色瀝青,墨綠花磚,努力打造彩虹道路,為來往的行人提供舒適、整潔、美觀的道路通行環(huán)境。

　　記者從交通委獲悉,在火車站綜合整治中,火車站破除舊人行道8000平方米,新鋪設花磚3500平方米,攤鋪彩色瀝青3000平方米,新建綠化帶1000米。

　　437處廣告牌被拆除，實現(xiàn)“一戶一匾”

　　根據(jù)記者的體驗,除了濟南火車站,國內(nèi)的大多數(shù)火車站廣告牌泛濫幾乎成了通病,好好的火車站被廣告牌包裝成了“大花臉”。本次整治工作,濟南市直部門、區(qū)政府、駐地單位通力協(xié)作,集中拆除了火車站廣場及周邊的違章建筑和廣告牌匾。

　　其中,拆除廣告牌437處,違章建筑51處,清理小廣告3740處,整修破損陳舊設施257處,取締占道經(jīng)營415起。

　　記者注意到,火車站停車場北側三座大樓共拆除了違章廣告6處,天龍大廈樓體違章廣告22處,這些廣告牌涉及餐館、酒店、教育以及銀行等單位。9月10日,記者在火車站進站口看到,原來的長途汽車站廣告牌也被拆除,比之前看上去干凈多了。

　　“原來周邊都是小旅館、小餐館的廣告牌,看上去眼花繚亂,讓旅游根本無所適從,也影響著我們的出行體驗,廣告牌拆除后比之前清爽了很多。”游客王女士說。

　　記者從濟南市交通委會獲悉,廣告牌匾拆除后,施工單位還進行了全面粉刷和清洗整治,實現(xiàn)了“一戶一匾”,對保留的廣告牌匾進行清洗整修,廣場環(huán)境和整體形象煥然一新。

　　升級交通系統(tǒng)，擴大空間利用

　　火車站難管就是因為“各管一攤,九龍治水”,整治火車站環(huán)境需要各部門通力合作。記者了解到,為徹底整治火車站臟亂差的環(huán)境,各單位建立聯(lián)席會議制度和聯(lián)合辦公機制,實行每天一檢查、每天一調(diào)度,督促問題整改,提升整治效果。

　　在濟南火車站環(huán)境綜合整治過程中,濟南市交通委是牽頭協(xié)調(diào)部門,具體責任部門為天橋區(qū)、市中區(qū)政府,濟南鐵路局,濟南市公安局交警支隊,濟南市城市管理局以及濟南市林業(yè)和城鄉(xiāng)綠化局。

　　在火車站整治期間,公安、城管、鐵路、交通開展聯(lián)合執(zhí)法行動,集中力量對廣場及周邊占道經(jīng)營、亂停亂放、黑出租、黑摩的等違法行為和交通秩序進行整治。現(xiàn)場查處交通違法行為2720起,查處非機動車違法行為3100起,整治周邊亂停亂放9800起,查處黑摩的185輛、黑出租122輛。

　　天橋區(qū)政府對火車站廣場天龍大廈門外和鐵路局西門兩處非機動車亂停亂放點進行了清理,清理非機動車80余輛,并在周邊設置敬告牌16個。此外,交通委還組織了發(fā)展規(guī)劃處、公共交通處、智慧交通處、運管辦以及客管中心等部門組成的巡查組,進行日常檢查。

　　10日下午1點多,記者在火車站東側停車場看到,該停車場目前暫停使用,正在改造施工,一直到9月11日下午6點施工才能結束。據(jù)悉,為了有效解決濟南火車站進出停車場難及擁堵問題,濟南站停車場系統(tǒng)將進行改造,改為一進一出。

　　停車系統(tǒng)改造升級僅僅是提升火車站交通系統(tǒng)的方式之一。前期,濟南交通委按照“以人為本、綠色優(yōu)先、有效利用空間”的原則,擬定了火車站交通組織優(yōu)化方案,實施交通優(yōu)化提升行為。

　　其中,壓縮了社會停車場和廣場汽車站各兩米,增寬了人行道。機動車道、人行道、出租車落客區(qū)路面及標志標線重新施劃。取消了車站東街人行道上機動車停車位,還路于民。打通地下人行通道,清除車庫內(nèi)障礙物,行人更便捷。

　　為了方便旅客方便搭乘公交車,濟南交通委還在出租車停靠點張貼了濟南公交便民導乘圖,圖上共有車站東街、車站西街以及經(jīng)一路三個站點共計19條公交線路,大大方便了那些找車的旅客。

　　記者從濟南交通委獲悉,目前火車站北廣場的規(guī)劃建設也在推進中,將來公交車、出租車直接進到地下,乘客出站即可換上市內(nèi)公共交通工具,真正實現(xiàn)“零換乘”,相信不久的將來,濟南火車站迎客廳會更敞亮。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍）