初審編輯：王曉亮
責任編輯：劉美顯
為了讓斑馬線真正成為“安全線”，市交警支隊昨天公布市區新增34處電警設備，其中有33處為機動車不禮讓斑馬線抓拍，這些點位全部位于車流量較為集中的路段。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。違法者罰款50元、扣3分。
新增的33處不禮讓斑馬線抓拍點位
經十路與舜耕路路口(東向西、北向南、西向東、南向北)，經十路與千佛山路路口(東向西、北向南、西向東、南向北)，經十路與歷山路路口(南向北)，經十路與二環東路路口燕山立交橋路口(西向東)，經一路與緯二路路口(東向西、北向南、南向北)，北園大街與濟濼路路口(北向南)，明湖西路與順河西街路口(南向北)，濟濼路與堤口路路口(北向南)，經十路與緯一路路口(東向西、北向南、西向東、南向北)，經二路與緯二路路口(南向北)，經四路與緯二路路口(北向南)，經十路與緯五路路口(東向西)，經十路與緯十二路口(西向東)，經六路與營市街路口(東向西)，經六路與緯七路路口(東向西、南向北)，經六路與緯八路路口(東向西)，花園路與洪家樓南路路口(東向西)，二環東路與花園路路口(南向北)，經十路與舜華路路口(南向北)，工業南路與開拓路路口(西向東)，工業南路與穎秀路路口(東向西)。
14日，好消息傳給濟南市民：濟南國際園博園將于2018年4月底前實現免費開放。這兩天剛好記者高空航拍了這個大園子，空中看看看看它有多美吧。自2009年9月23日建成開放以來，濟南園博園人氣一直不旺，少的時候一天不到百人入園。[詳細]
而文化工作者李慧瑩和自由職業者牟磊，則用相聲的形式展現了公益防拐工作的事跡，幽默詼諧的形式頗為引人入勝。據悉，除了報告、相聲、山東快書的形式外，宣講員們還充分利用自身優勢，制作了微視頻等展現形式，現場播放。[詳細]
幾年前,榮成曾發生這樣一幕:泰祥集團將400多噸、價值1000多萬元的速凍水餃,倒入自己挖掘的大坑里填埋了,在場許多員工為此心疼地流下眼淚。“食安山東”的獲得感,正在齊魯大地上不斷演變為老百姓的受益感、尊嚴感、幸福感、安全感和參與感。[詳細]
15日上午，濟南環山南路開始電纜溝入地施工，電纜入地施工對安全要求非常高。沿線有200多位電力工人在施工。現場的施工警示牌也與其他工地不同，更直白戳心。（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇）[詳細]
從結繩到刷臉，從機械鎖到智能鎖，“把門將軍”正變得越來越安全、便利和智能。技術革新加速了青島三鏈的成長速度——僅僅成立三年，就躍升為商務部排名第一的中國出口商品鎖具自主品牌企業。青島三鏈鎖業生產的人臉識別考勤門禁系統。[詳細]
