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青島地鐵二號線東段,空載試運行已半月有余,9月14日,記者“潛入”地鐵2號線內部,聽到好消息。
目前,空載試運行已進入第二階段的調試,整個空載試運營預計將于11月20日結束,年底就能迎來“雙線換乘”時代啦!
2號線開通后,在五四廣場站以及李村站,不用出站就能便捷換乘!
地鐵2號線東段從李村公園站至芝泉路站,共設車站18座,均為地下站,全長約21.6公里,以2分鐘一站的速度,40分鐘串起青島5大商圈!
以后逛街,一趟地鐵就搞定了!


李滄區這些年早已擺脫了“城鄉結合部”的舊有形象,新商場、新樓盤猛增讓李滄區儼然變成了一個碩大的“工地”。
曾經僅僅依靠嶗山百貨、利客來、北方國貿三家老商場支撐的李村商圈,隨著樂客城、銀座、萬達等幾個大型SHOPPING MALL的入駐,讓李滄商圈快速“逆襲”,已經遠超臺東商圈。


嶗山區良好的居住環境有口皆碑,置業者平均購買力超過剛需腹地及老城區,久而久之便成了名副其實的富人區。
雖然在很長一段時間里,嶗山商貿中心的重任都是靠麗達購物廣場承擔,但隨著大拇指廣場、金獅廣場、利群金鼎廣場的相繼開業,嶗山商圈迅速崛起,走上“大而全”的模式。
另外還有啤酒城、國際會展中心、青島大劇院、國信體育中心、博物館等,在高端商務服務業里,嶗山區一時無二。


東部商圈是以香港中路為軸心,向南北輻射形成的商業集中地帶。商圈所在,地段為王。
從最初的佳世客開始,海信廣場、萬象城等商界大鱷爭相殺入,東部商圈逐漸確立了在島城的“龍頭”地位。


雖然目前青島商圈各具規模且競爭激烈,但作為元老級的臺東,卻有著無法被取代的重量級地位。
這里有著自成一體的“平民化”商業氛圍,各種各樣的小吃、鼎鼎有名的臺東夜市,哪怕只是光看看堵車的程度你就應該知道臺東商圈有多么火爆。
“吃喝玩樂一站式”讓臺東成為青島名副其實的最成熟商圈。


提起利津路,大多想到的都是小商品批發市場、科技街等地方,似乎沒有什么大型綜合商業體。
現在,我要告訴你們一個好消息。9月14日,市北五宗地塊被悅合有限公司,其中1號、2號地塊與利津路地鐵站相鄰,占地總面積為4萬平米,建筑面積9.6萬平米。據悉,中糧集團將在這里建設中糧大悅城項目。
大悅城項目,是集大型購物中心、甲級寫字樓、服務公寓、高檔住宅等為一體的城市綜合體。在北京、上海、天津等城市中都占有舉足輕重的地位,在青島的發展將如何?我們拭目以待。
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