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　　地鐵4號線嶗山段首個(gè)工點(diǎn)開工

　　整體開工進(jìn)度過半

　　施工邁入快車道

　　9月16日上午9時(shí)16分,

　　地鐵4號線嶗山段開工儀式

　　在李家下莊站舉行,

　　這標(biāo)志著4號線施工邁入了快車道。

　　根據(jù)最新的進(jìn)展,

　　地鐵4號線共45個(gè)工點(diǎn),

　　目前累計(jì)開工23個(gè)工點(diǎn),

　　工點(diǎn)開工進(jìn)度過半。

　　這條線路建成后

　　將發(fā)揮巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,

　　為市民和游客前往嶗山區(qū)旅游觀光

　　增添了一條便捷路徑,

　　在現(xiàn)有的道路交通路徑外

　　又增加了軌道交通的路徑。

　　必將對嶗山區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)

　　起到極大促進(jìn)作用。

　　地鐵4號線起自市南區(qū)人民會(huì)堂站,

　　沿線主要經(jīng)過遼寧路商圈、

　　內(nèi)蒙古路汽車站、海泊橋、

　　浮山后居住片區(qū)、汽車東站、

　　嶗山科技城、沙子口等區(qū)域,

　　止于嶗山區(qū)大河?xùn)|,

　　設(shè)車輛段綜合基地一處。

　　線路全長約30.9公里,

　　全部為地下線,設(shè)25座車站,

　　其中明挖車站15座

　　(遼陽東路站已與2號線同期建設(shè))、

　　暗挖車站10座,

　　平均站間距1258米。

　　從施工工藝來看,

　　4號線施工工藝復(fù)雜,

　　礦山法施工區(qū)間長8.03公里,

　　TBM施工區(qū)間長14.38公里,

　　盾構(gòu)施工區(qū)間長3.92公里。

　　全線共劃分土建工區(qū)14個(gè),

　　軌道安裝工區(qū)2個(gè),

　　機(jī)電工區(qū)5個(gè),

　　強(qiáng)、弱電工區(qū)各1個(gè)。

　　記者張譯心

　　地鐵2號線串起青島5大商圈

　　40分鐘搞定

　　青島地鐵二號線東段,

　　空載試運(yùn)行已半月有余,

　　目前,

　　空載試運(yùn)行已進(jìn)入第二階段的調(diào)試,

　　整個(gè)空載試運(yùn)營預(yù)計(jì)將于11月20日結(jié)束,

　　年底就能迎來“雙線換乘”時(shí)代啦!

　　2號線開通后,

　　在五四廣場站以及李村站,

　　不用出站就能便捷換乘!

　　地鐵2號線東段從李村公園站至芝泉路站,

　　共設(shè)車站18座,

　　均為地下站,

　　全長約21.6公里,

　　以2分鐘一站的速度,

　　40分鐘串起青島5大商圈!

　　以后逛街,一趟地鐵就搞定了!

　　青島地鐵16條線路大全

　　小編將青島地鐵各條線整理了一下

　　方便小伙伴們收藏查閱

　　1號線:首條跨海地鐵線路

　　方位:貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

　　線路:黃島峨眉山路站—李滄興國路(初期至東郭莊,后拆分為1、7兩線,興國路北為7號線一期)

　　進(jìn)展:目前35座車站已開建

　　計(jì)劃開通:2020年

　　2號線:泰山路-李村公園

　　方位:在五四廣場站和李村站實(shí)現(xiàn)與3號線的換乘

　　線路:起自泰山路站,止于李村公園站

　　長度:一期工程路線全長25.2公里,均為地下線,途經(jīng)市北區(qū)、市南區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)四個(gè)區(qū)。全線共設(shè)車站22座 ,均為地下站。

　　預(yù)計(jì)開通:2017年底(東段)

　　3號線:青島站-青島北站

　　概況:青島市首條地鐵路線,也是山東省境內(nèi)建成的第一條地下鐵路。

　　運(yùn)營:全線已經(jīng)開通。

　　路線:路線全長25.2公里,跨越市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等三個(gè)市轄區(qū),設(shè)車站22座。

　　4號線:人民會(huì)堂—沙子口

　　方位:市南區(qū)—嶗山區(qū)

　　線路:起點(diǎn)是人民會(huì)堂,終點(diǎn)是沙子口(預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至大河?xùn)|)。

　　進(jìn)展:全線總工點(diǎn)45個(gè),目前累計(jì)開工23個(gè)工點(diǎn),工點(diǎn)開工進(jìn)度過半。

　　預(yù)計(jì)完工:全線預(yù)計(jì)2021年12月31日完工。

　　5號線:前期籌備階段

　　線路:起于麥島路,經(jīng)市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)呈C字形布置,終點(diǎn)為石老人海水浴場。

　　進(jìn)展:目前正進(jìn)行前期論證工作。

　　6號線:黃島區(qū)

　　方位:一期工程位于黃島區(qū)

　　線路:起點(diǎn)為朝陽山中央文化區(qū),起于濱海大道與新屯路交叉口的新屯路站,終于生態(tài)園站。線路長度30.3公里,控制中心與青島地鐵1號線共用。

　　預(yù)計(jì)開通:(未有最新報(bào)道)

　　7號線:興國路-東郭莊站(1)

　　方位:一期工程自興國路至東郭莊站。

　　線路:長17.3公里,設(shè)站12座。

　　進(jìn)展:南段處于規(guī)劃階段,是遠(yuǎn)景目標(biāo)。北段興國路站以北,經(jīng)汽車北站、流亭機(jī)場、止于東郭莊段作為青島地鐵1號線已經(jīng)開始準(zhǔn)備施工,預(yù)計(jì)2020年底開通運(yùn)營。

　　8號線:五四廣場-膠州北站

　　方位:主線串聯(lián)了膠州市、紅島高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等五個(gè)行政區(qū),是連接青島新機(jī)場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路。自五四廣場至膠東機(jī)場僅為50分鐘。

　　線路:膠州北站-五四廣場,正線全長約61.4千米,以地下線為主。全線設(shè)車站18座,其中高架站1座,地下站17座。

　　進(jìn)展:目前大部分工點(diǎn)已進(jìn)場,且一半工點(diǎn)已實(shí)現(xiàn)開工。

　　預(yù)計(jì)開通:2018年3月初完成右線掘進(jìn)任務(wù)(開通時(shí)間不詳)

　　9號線:(規(guī)劃中)

　　9號線一期:線路起自紅島街道辦科技館站,終于后金社區(qū),線路全長36.38km。

　　10號線:(規(guī)劃中)

　　起自城陽區(qū)河套街道,沿線主要經(jīng)過紅島火車站、高新區(qū)、流亭機(jī)場、夏莊,止于城陽區(qū)惜福鎮(zhèn),線路長約38.7公里。

　　青島地鐵10號線處于規(guī)劃階段,是遠(yuǎn)景目標(biāo)。

　　11號線:嶗山-即墨

　　方位:嶗山區(qū)-即墨

　　線路:起點(diǎn)站為苗嶺路站,終點(diǎn)站為鰲山灣站,全程共22站,全長約58公里,以高架敷設(shè)為主。

　　預(yù)計(jì)通車:2018年上半年。

　　12號線:(規(guī)劃中)

　　起點(diǎn)站為朝陽村站,終點(diǎn)站為金沙灘站,全程共21站。天目山路站可與1號線換乘,太行山路站可與13號線換乘,嘉陵江路站和中德生態(tài)園站可與6號線換乘,紅島火車站站可與8號線換乘。

　　13號線:嘉陵江路-董家口

　　方位:黃島區(qū)

　　線路:起于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的嘉陵江路站,終于董家口火車站,正線全長約70km,設(shè)車站23座(地下站9座,高架站14座),平均站間距3.16公里。建成后將成為貫穿青島西海岸新區(qū)的軌道交通骨干線和快速線,并能與地鐵1號線、6號線等多條線路換乘。

　　預(yù)計(jì)通車:2018年。

　　14號線:膠州北站-平度

　　青島地鐵14號線起自膠州北站站終至平度北站站,是快速聯(lián)系平度與青島市區(qū)、帶動(dòng)沿線市鎮(zhèn)發(fā)展的市域快線。

　　15號線:石老人-即墨

　　線路起自嶗山區(qū)石老人景區(qū),沿線主要經(jīng)過嶗山金家?guī)X金融商務(wù)區(qū)、李滄東部新區(qū)、城陽東部、即墨東部新區(qū)等區(qū)域,止于即墨汽車產(chǎn)業(yè)城,線路長約48.5公里。

　　16號線:上馬-海泉灣

　　線路起自城陽區(qū)上馬街道,沿線主要經(jīng)過棘洪灘、即墨南泉鎮(zhèn)、即墨中心區(qū)、藍(lán)色硅谷核心區(qū),止于即墨海泉灣,線路長約50.9公里。支線從16號線正線引出,向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進(jìn)入膠東機(jī)場,支線長約19km。