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　　今年6月11日20:01，家住青島市李滄區青山綠水小區的4位小朋友，玩耍后回家，電梯剛上了兩層就突然漆黑一片，僅有電梯內壁上一個方形的顯示屏還有些亮光，而電梯晃了兩下就不再動彈。

　　四個孩子都沒有帶手機，只好大聲呼救，但外面一點動靜也沒有。就在孩子們惶恐不安的時候，突然聽到外面有人大喊，讓她保持鎮靜，馬上打開電梯解救她出來。20:08，物業和維保人員趕到了現場，并將孩子們救了出來。

　　從被困到成功營救的7分鐘時間內，發生了什么？

　　原來，電梯內的發亮光的顯示屏正是前不久李滄區政府部門推動安裝的“電梯衛士”，在感知到系統故障并困人之后，“電梯衛士”在10秒鐘內撥打了報警電話，電梯衛士安全中心工作人員一方面用語音通話裝置安撫被困的小朋友，同時通知物業和維保人員第一時間趕到現場。

　　近年來，隨著城市建設的加快，電梯保有量逐年增加，電梯故障“困人”等情況時有發生。為了在電梯故障人員被困時第一時間發現并啟動救援機制，在最短時間內將被困電梯人員安全救出，自今年初開始，青島市李滄區大力推進“電梯衛士”物聯網遠程監控系統的安裝運用，給電梯裝上“大腦”，為電梯安全增添了信息化保障。

　　據了解，“電梯衛士”是一套基于物聯網應用技術和3G、4G無線通信網絡科技研發的電梯遠程監控系統。它在電梯轎廂安裝獨立的傳感裝置，通過實時采集電梯運行信息，能對電梯困人、轎廂門無法打開、沖頂、蹲底、超速等十幾種常見故障實現全天24小時實時監控調度救援。

　　當遇到突發電梯故障困人時，傳感裝置可以在10秒鐘內自動報警，向系統預設的物業和維保人員循環撥打電話。系統可預設5個救援電話，自動循環撥打25次，被困人員也可按顯示面板上“緊急按鈕”手動撥打預設的救援電話。當電梯發生轎廂無人故障時，可自動向物業和維保人員發送電梯故障短信。同時，故障信息將以大數據的形式保留，從而實現對電梯安全運行的精準化線上監控。

　　互聯網時代可以使復雜事情簡單化，可以花最少的錢甚至不花錢，就能辦成事。記者了解到，“電梯衛士”的安裝、運營和維護，采取政府推動、運營單位自主經營管理、電梯使用管理單位自愿與運營管理單位簽訂安裝使用協議的模式實施。

　　“通過電梯遠程監控物聯網和傳媒運營系統的結合，實現對居民小區電梯的全覆蓋。既可以解決電梯安全問題及維保問題，由政府統一監管和維護，又可以通過傳媒廣告的投放和運營，可以即時發布乘梯公告、緊急通知和商業傳媒廣告，這樣安裝成本及運行成本就可以得到很好解決。”電梯衛士運營方青島澳凱富匯有限公司董事長吳琴容說，這種模式實現了三方共贏。

　　李滄區市場監督管理局特種設備安全監察科科長李紅軍告訴記者，近年來，國內電梯事故頻發，這背后往往都跟電梯的超期未檢、維護保養不到位等有很大的關系。隨著這種“互聯網+電梯安全”監管新模式的啟用，被困電梯時打電話沒信號、按緊急呼叫按鈕沒回應、不能準確判斷故障電梯位置、不知道人員被困樓層，以及“蒙”在電梯內不知所措等困擾乘梯人和救援人員的問題將會得到更妥善有效的解決。

　　數據顯示，截止今年8月底，李滄區已有福臨萬家小區等40家小區的711臺電梯完成了“電梯衛士”的安裝并投入使用，另有21個小區的320余臺電梯簽訂了安裝協議。據悉，自項目設備投入使用以來，已成功監控處理電梯故障680余次，電梯困人報警111次，救援被困乘客170余人，報警準確率100%。

　　“電梯遠程監控物聯網技術的發展，是新形勢下城市電梯發展的大勢所趨。”在李紅軍看來，“電梯衛士”上崗是電梯行業向物聯網智能化方向轉型的重要實踐，對未來智能電梯的發展方向提供了很好的借鑒，為推進智慧城市建設做出了有益的嘗試。