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青島日報/青島觀/青報網訊 記者從即墨有關部門了解到，根據青島港即墨港區即黃班列開通計劃安排，28日，即黃班列將進行試運行，10月中旬左右正式開通，并進入常態化運行。這一海鐵聯運舉措將助推即墨加速融入“一帶一路”戰略。
即黃班列開通后將列入中國鐵路貨運列車運行網絡，通過海鐵聯運方式完成國內外貨物對流、集散。28日試運行時，貨運企業將在“青島港即墨港區”通關查驗。據了解，7月19日，即墨與青島港集團簽訂戰略合作協議，“青島港即墨港區”正式掛牌運營，在濟南鐵路局、青島大港海關、青島出入境檢驗檢疫局的支持下，開通即黃班列及青新歐國際貨運雙向班列。
“即黃班列開通，對國際陸港構筑公鐵海多式聯運國際物流通道，加快融入國家“一帶一路”戰略具有重要戰略意義。通過即黃班列可以使國際陸港與青島港實現物流、信息等資源無縫隙對接，即墨當地企業可在陸港就地通關查驗，實現通關查驗一體化�！庇嘘P負責人介紹，貨物經即黃班列直達前灣港前沿碼頭，可不受天氣及路況影響，提高運輸時效性及貨物安全性。
9月23日，青島港即墨港區即黃班列召開了開通推介會，來自青島大港海關、青島出入境檢驗檢疫局等相關單位和中遠海運、海駿國際物流、森麒麟、東麗醫療等30多家船公司、物流企業和業務性相關企業參加會議。會上透露，濟南鐵路局給予運費下浮政策支持，青島港黃島港站和即墨港區在裝卸費用上實施下浮政策，為企業降低物流成本，共同保證即黃班列正常運營。
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