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青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 日前記者獲悉,青島市地鐵14號線(即青島-平度城際軌道交通工程)PPP項目實施方案通過青島市各職能部門及專家組聯(lián)評聯(lián)審,并已獲青島市財政局批復,標志著該項目正式進入實施階段。

14號線示意圖
地鐵14號線軌道交通工程是青島市重點工程項目,是實現(xiàn)青島市及平度市發(fā)展軸規(guī)劃,擴展城市空間,推進“大青島”戰(zhàn)略實施的重要線路。項目投資建設運營采用PPP模式,總投資207.63億元,計劃2017年12月底開工,2021年12月底投入運營,該項目的實施將推動平度城市發(fā)展、為百姓生活帶來更多的便利。
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青島至平度城際軌道交通工程從膠州市膠州北站引出,穿過膠濟客專、規(guī)劃濟青高鐵后,線路沿S217向北行進,經(jīng)北王珠鎮(zhèn)設置北王珠鎮(zhèn)站、洪蘭西村設置臨空經(jīng)濟區(qū)站,下穿沈海高速后,接著轉(zhuǎn)入S218敷設,跨過青新高速公路,分別在郭莊鎮(zhèn)、張戈莊鎮(zhèn)設置郭莊鎮(zhèn)站和張戈莊鎮(zhèn)站,線路繼續(xù)向西方向進入平度市陽光大道,在規(guī)劃醫(yī)療用地處設醫(yī)療中心站,后轉(zhuǎn)入杭州路向北,分別在世紀大道路口、青島路口設行政中心站、青島路站,之后線路右轉(zhuǎn)進入天津路向東敷設,在贛州路路口左轉(zhuǎn)向北敷設,在平度北站國鐵站前廣場設平度北站,特別說明的是:預留了向北延伸條件。
線路全長59.58km,設置車站10座,其中4座地下站、6座高架站,最大站間距12.60km,最小站間距1.61km,平均站間距6.6km。擬設置一座車輛和一座停車場,控制中心位于紅島經(jīng)濟區(qū)。車輛擬采用B型車6輛編組,最高運行速度160km/h。
(記者 劉岱)
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