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昨日，順河高架南延項(xiàng)目玉函路隧道雙洞全線貫通。 (本報(bào)記者 范良 攝)
本報(bào)10月7日訊 近日順河高架南延二期地道工程不斷傳來(lái)佳訊，10月2日，順河高架南延二期地道東線貫通，10月7日，地道西線也實(shí)現(xiàn)貫通。至此，順河高架南延二期玉函路隧道雙洞全線貫通，實(shí)現(xiàn)了與順河高架橋和順河高架南延一期高架橋的連接牽手，為年底完工通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，玉函路地道工程正式進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)，二襯、路面、機(jī)電、消防、照明、內(nèi)飾等各項(xiàng)剩余附屬工程也全力加快推進(jìn)。
玉函路隧道建成后，將與順河高架南延一期高架橋和老順河高架橋共同構(gòu)成貫穿南北的地下快速新通道，成為牽起二環(huán)南快速路、北園高架和北繞城高速的南北貫通快速路,有效疏導(dǎo)和緩解市區(qū)交通壓力。同時(shí)，玉函路隧道的建成，對(duì)舜耕路、英雄山路、六里山路、八里洼路等周邊道路及二環(huán)東、二環(huán)西將起到有效分流作用，大大緩解南北向交通壓力，極大方便了周邊區(qū)域居民出行。
正常同等規(guī)模山嶺隧道從前期準(zhǔn)備至完工一般至少需兩年至兩年半左右工期，而城市地下暗挖隧道一般工期還要長(zhǎng)，玉函路隧道從去年5月中旬正式開工，到今年底完工通車將僅用一年零七個(gè)月，再次刷新隧道施工速度。目前，隧道雙洞全線貫通正式吹響了年底完工通車的沖鋒號(hào)角。
濟(jì)南西站候車廳里游客王女士告訴記者：“帶著孩子、孫女去上海逛逛，看看上海明珠。據(jù)浪潮天元數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，這個(gè)假期，山東人去的最多的省份是江蘇、河北、浙江、福建、四川等地，去的最多的城市是北京、上海、南京、成都、廈門等。[詳細(xì)]
不斷引進(jìn)高端醫(yī)療資源,讓?shí)u城市民足不出市就能享受到國(guó)內(nèi)外頂級(jí)名醫(yī)的醫(yī)療服務(wù);推行分級(jí)診療、家庭醫(yī)生,市民步行15分鐘內(nèi)就醫(yī)圈百分百實(shí)現(xiàn),在家門口就能接受慢病防治健康管理;在全國(guó)范圍率先推出醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式,為島城老年患者解決后顧之憂。[詳細(xì)]
3日，二環(huán)西路南延京滬鐵路立交橋工程的涵洞主體施工全部完成，二環(huán)西路南段和二環(huán)南路西段全部貫通，斷絕交通長(zhǎng)達(dá)17個(gè)月的道路恢復(fù)通車，市民駕車從臘山立交經(jīng)二環(huán)西路、二環(huán)南路至英雄山立交最快只需要半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。[詳細(xì)]
原來(lái)是濟(jì)南“雙石門”第三代傳人趙存祿正在和他的弟子及愛好者表演石擔(dān)、石鎖。趙存祿講，上個(gè)世紀(jì)五六十年代，石擔(dān)石鎖曾是風(fēng)靡濟(jì)南大街小巷的體育運(yùn)動(dòng)。他希望挖掘恢復(fù)許多歷史上有名無(wú)實(shí)的動(dòng)作，創(chuàng)新套路，將石擔(dān)石鎖光大傳承下去。[詳細(xì)]
7日，順河高架跨膠濟(jì)鐵路橋已搭建起密密麻麻的腳手架和保護(hù)隔離板。階段：約45天，全橋拱肋及橫撐防腐施工，全天占用左右各一幅車道;建議繞行路線：順河高架自北向南、北園高架自東向西、自西向東車輛繞行生產(chǎn)路至明湖西路;順河高架自南向北車輛繞行水屯路、歷黃路...[詳細(xì)]
