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　　大眾網訊 10月1日起,新修訂的《機動車駕駛人考試內容與方法》開始生效實施,10月9日,新規實施后首個工作日,也是新規以來首次駕考。在濟南,新規實施很大程度上影響了考生的信心,各個考場考試人數均明顯減少,9日當天約考人數只有高峰期的三成左右,科目三考試前棄考也明顯增加。不過,從當天考試的通過率來看,并無十分明顯的變化,雖然略有降低,但幅度極其微小。

　　9日上午,學員在濟南城西駕考中心科目二考場進行考試。

　　9日，在駕考中心，學員進行科目二考試。

　　報名人數銳減，棄考人數多3倍 

　　“節前一天的考試人數最多能到1300人，9日當天只有400人。”9日上午，在濟南城西駕考中心科目二考場，市車管所考試科科長王俊鋼透露，駕考新規實施后的首場考試，報名人數大幅下降。

　　值得關注的是，往年到了9月底，隨著開學季來臨，駕考報名人數會出現明顯減少，今年不但沒有減少，報名人數反而超過七八月旺季。為此，國慶節前市車管所在周末也增加了考試場次。王俊鋼分析，這一現象跟網傳駕考新規“史上最嚴”有很大關系，導致學員在新規實施前扎堆學車。

　　與新規后報名人數少形成鮮明對比的，是辦理取消考試的人數出現了“小高峰”。

　　據濟南車管所數據顯示，9日當天辦理取消預約考試的人數共192人，相比平常增長了近3倍。其中科目三道路駕駛技能考試預約取消業務的人數最多為110人，占比約57.3%。

　　“科目三考試在起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中增加了‘回頭觀察’動作考核;直行通過路口、左右轉彎等項目不主動避讓優先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格;掉頭項目增加減速或停車以及開啟轉向燈等要求。”王俊鋼介紹，很多學員因為技術不熟練，同時擔心考試不能通過，所以在預約成功后，又辦理了取消預約考試業務。

　　拐彎打轉向燈 反成易丟分項目 

　　從考場走出時,52歲的考生張女士一臉垂頭喪氣。在剛剛結束的考試中,她被判不合格,原因是坡道起步扣了10分,又因新規中直角拐彎時沒打轉向燈扣了10分。

　　“按照新規練得太倉促了,如果沒有新規,這次就過了……”張女士說,她從4月份開始斷斷續續練車,大部分時間都是按照舊規來的,國慶節前本想預約考試卻沒成功,只趕上了新規后的第一批,這讓她心里十分緊張。

　　與張女士一樣,市民楊先生也稱自己是因為心里緊張加上準備不足考試不合格,不過他的情況更為悲慘,此次已經是他第二次被判不合格了。

　　“第一次考試因為沒系安全帶被判不合格,這次一直提醒自己系安全帶,卻因為緊張,多次熄火再次掛科。”楊先生說。

　　不過,從現場的情況看,更多學員還是一遍就通過了科目二考試,甚至有不少學員認為新規實施后科目二難度不但沒增加,反而減少了。前來補考的孫先生說,他上次考試時其他項目都不錯,因為中途停車直接被判不合格,這一次他因為緊張在中途也停了一次車,只被扣了5分以95分的成績通過了考試。

　　曲來聲介紹,從9日當天的情況看,此前備受關注的倒車入庫、側方停車增加時間限制并沒有讓學員丟分,反而是擋上熄火、拐彎、調頭打轉向燈必須在3秒以上等項目更容易失分。

　　駕考整體難度并未增加 首日通過率降幅很小 

　　9日的駕考有一個明顯的特點:在考試當天取消約考的人數明顯增加,達到了近期的一個“小高峰”。濟南市車管所數據顯示,9日當天辦理取消預約考試的人數共192人,相比平常增長了近3倍。

　　其中科目一13人在考試當天取消約考,科目二61人,科目三道路駕駛技能考試取消人數最多,有110人,占到總數的57.3%,科目三安全文明常識考試也有8人取消約考。

　　“科目三考試增加了起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中‘回頭觀察’動作考核；直行通過路口、左右轉彎等項目不主動避讓優先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格；掉頭項目增加減速或停車以及開啟轉向燈等要求。”王俊鋼介紹,很多學員因為技術不熟練,擔心考試不能通過,最終在預約成功后又辦理了取消預約考試業務。

　　“事實上,駕考新標實施后,整體考試難度并沒有加大。”王俊鋼分析說,從9日當天的考試情況來看,來參加考試的學員通過率相比平時并沒有十分明顯的變化,通過率雖然有所降低,但降幅非常小。而下降的原因主要是此前網上對新規的操作給學員造成了恐慌心理,另外,駕校教練對駕考新標還不適應,教學過程中存在不少問題導致學員技術不過關。（大眾網據齊魯壹點、濟南時報系列稿件綜合整理）