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石家莊-濟(jì)南客專河北段聯(lián)調(diào)聯(lián)試:年底80分鐘到濟(jì)南

2017-10-13 08:23:00 來(lái)源: 石家莊發(fā)布 作者:

  來(lái)自北京鐵路局的消息,從10月12日4時(shí)開(kāi)始,石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱“石濟(jì)客專”),藁城南站至平原東站(不含)開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。以此為標(biāo)志,石濟(jì)客專距最后正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

  聯(lián)調(diào)聯(lián)試共涉及15項(xiàng)內(nèi)容

  據(jù)悉,此次進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的藁城南至平原東站(不含),線路全長(zhǎng)188公里,分別占全線總長(zhǎng)60.6%,北京鐵路局管轄長(zhǎng)度82%。其主要任務(wù),是在前期完成工程靜態(tài)驗(yàn)收和相關(guān)問(wèn)題整改并確認(rèn)合格后,以設(shè)計(jì)速度為目標(biāo),采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)全線軌道、道岔、供電接觸網(wǎng)設(shè)備、通信信號(hào)、客運(yùn)服務(wù)等15大項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試和優(yōu)化,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,進(jìn)而為隨后開(kāi)展的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù),為運(yùn)行試驗(yàn)和最后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案。

  2017年年底開(kāi)通到濟(jì)南西站

  石濟(jì)客專是我國(guó)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)鐵路網(wǎng)的最后“一橫”——太青客專的重要組成部分。位于華北平原中部,西起石家莊市,向東沿既有石德鐵路經(jīng)石家莊市、衡水市、山東省德州市,至濟(jì)南市,引入新建濟(jì)南東站,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將緊密連接西北、華北與華東地區(qū),形成西北與華北、華東北部地區(qū)客運(yùn)交流主通道。

  石濟(jì)客專正線全長(zhǎng)310.2公里。全段新建橋梁19座189.35公里,橋梁比占全線85.83%。沿線各站依次設(shè)石家莊站、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、齊河、新濟(jì)南東站共11個(gè)車站,線路規(guī)劃運(yùn)輸能力6000萬(wàn)人/年,速度目標(biāo)值250公里/小時(shí),建設(shè)工期4年。

  按照工程進(jìn)度,石濟(jì)客專將于2017年年底先行開(kāi)通到濟(jì)南西站。這是繼津保鐵路開(kāi)通后,形成以北京、天津、石家莊為鼎足,京津冀軌道網(wǎng)路“金三角”后,京滬、京廣兩大高鐵線路在京津冀區(qū)域內(nèi)的第二次互聯(lián)互通,從此又將構(gòu)成以北京、天津、石家莊和德州為基點(diǎn)的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)。

  屆時(shí),不僅結(jié)束了中西部城市與沿海開(kāi)放地區(qū)沒(méi)有直通高鐵的歷史,同時(shí)也將開(kāi)啟河北衡水跨入高鐵時(shí)代的新紀(jì)元,到時(shí)衡水至省會(huì)石家莊之間的運(yùn)行時(shí)間,將從現(xiàn)在的近2個(gè)小時(shí)壓縮至1個(gè)小時(shí)之內(nèi)。

  石濟(jì)客專共設(shè)11個(gè)車站

  該線起自石家莊火車站,終于濟(jì)南東客站,線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接,全線共設(shè)11個(gè)車站,除石家莊、德州東兩站外,全線新建石家莊東站、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟(jì)南東9站。

  石家莊至濟(jì)南只需80分鐘

  目前,石家莊至濟(jì)南的高鐵每天只有一班,需要繞行天津,全線歷時(shí)約4個(gè)小時(shí)。石濟(jì)客運(yùn)專線建成通車后,石家莊至濟(jì)南之間將實(shí)現(xiàn)高鐵80分鐘通達(dá)。

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:姜暉

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