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　　記者從濟南市城鄉交通委獲悉，作為濟南首個PPP城市道路工程項目，二環西南延高架路即將通車!

　　北起臘山立交橋，南至繞城高速南線，二環西路南延建設工程全長10.2公里，采用高架快速路+地面道路形式，高架路雙向6車道，地面道路雙向8車道。

　　二環西快速路南延工程建成后，成為第一條橫貫南北的城市快速路，北端在天橋立交與繞城高速北線相連，南端通過黨家莊立交與繞城高速南線互通。市民進出城區真正做到快速便捷。

　　>>>揭秘工程背后，你所不知的六大亮點

　　最復雜的城市立交

　　鳳凰山互通立交為五層T型立體交叉，是目前城區內最復雜的立交橋。它連接東西、貫通南北，實現二環南路、二環南高架和國道104與二環西路的互聯互通，快速連接周邊路網。

　　17座BRT站值得期待

　　同步建設BRT，二環西快速路BRT長12.4公里，設置17座BRT站臺。經十路至國道104段預埋無軌電車管線，為將來無軌電車網打下堅實基礎。

　　6對匝道上下橋更便捷

　　在臘山路、劉長山路、簸箕山、二環南路、國道104線北、國道104線南設置了6對上下高架橋匝道，沿線居民出行更便捷。

　　新型綜合管廊告別馬路“拉鏈”

　　首條按照最新頒布的管廊規范進行設計施工，對管廊尺寸進行調整，方便專業管線檢修人員入廊作業。

　　填補西南片區供熱供水空白

　　為解決西南片區居民、單位的用水、用暖及雨、污水排放問題，二環西路南延鋪設供水、供暖、排水等各種管道。同時留好管廊支線，為未來發展助力。

　　首個PPP市政道路工程項目

　　二環西南延高架路工程是濟南市首條采用政府和社會資本合作(PPP)模式的城市道路，并獲評2016年度全國政府采購精品項目。

　　>>>通車前，要攻克哪五大難關?

　　看到工程的各種亮點以及日后通車的便利，你可知道這其中蘊含了哪些技術難關?

　　安全暢通

　　拆除鐵路專線

　　協調鐵路、中石化等部門，拆除橫跨二環西路的鐵路專線，車輛通行更加通暢，鐵路兩側土地得以釋放。

　　上跨下穿

　　最密集高鐵線施工

　　高架快速路及地面道路同時下穿京滬高鐵高架橋。新建4孔箱涵下穿京滬鐵路，地面高架分別下穿京滬高鐵聯絡線。在保障鐵路正常運營的前提下，進行雙向八車道的地面道路施工，同時實施上跨鐵路六車道的高架橋施工。

　　清理山體

　　運輸30萬方垃圾

　　窟窿山堆積了大量建筑和生活垃圾，泉城交通人發揚“愚公移山”精神，對窟窿山垃圾進行清運，對山體進行消坡，僅用36天就完成了30萬方山體破除及垃圾清運工作。

　　和諧征遷36.9萬平

　　協調近30家企業、4個街道辦事處及17個村居，完成拆遷36.9萬平方米。

　　釋放空間

　　開發潛力無限

　　實現架空電力線路一次性電纜化入廊，完成20余條線纜落地任務，解決城市“蜘蛛網”問題，施放高壓線纜沿線土地。解決企業異地安置難題，提前完成搬遷。

　　>>>文明施工，你感受到了嗎?

　　建筑工地是一座城市的“窗口”，可以折射出一座城市的文明程度。這次的文明施工點滴細節，你感受到了嗎?

　　為民便民

　　強化文明施工

　　為方便沿線居民出行，設置臨時公交港灣，搭建公交車候車棚，將施工影響降到最低。施工中能少擋一天就少擋一天，能少擋一米就少擋一米，6月30日，臘山立交至大澗溝橋以北地面、高架提前放開交通。

　　植物垃圾

　　粉碎變廢為寶

　　綠化工程中引入植物垃圾粉碎機，將施工中的植物垃圾粉碎歸田，真正做到“落葉歸根”，減少垃圾清運，提高土壤質量，實現綠色施工、循環利用。

　　濕法作業

　　確保揚塵治理

　　設立自動洗車臺，落實裸土覆蓋，增加灑水降塵，使用遠程視頻監控，引進新型降塵設備，在土方開挖、破除路面時環保噴霧機及時跟進，有效避免揚塵污染。

　　引入先進設備

　　確保進度

　　引入國內最先進的新型旋挖機鉆，成孔時間跟過去傳統沖擊鉆相比從15天縮短到1天，極大地提高施工效率，節省工程成本，降低環境污染。

　　二環西路南延高架路即將通車，“高快一體”路網進一步完善，城市快速路與繞城高速將無縫銜接，讓我們一起期待通車的那一天吧!