初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
住在濟南歷山路146號5樓的白先生每天抱著孫女上下樓，他希望電梯能早日安裝。
老樓增設電梯導則公布后,讓不少想安裝電梯的老舊小區看到了希望。有章可循是好的,但是記者采訪多個小區后了解到,因為安裝電梯受益人群不同,加上對電梯安裝技術問題心存憂慮,甚至對未來房屋升值空間有不同預期,安裝電梯可能僅僅停留在了想法階段。當然,不少小區也主動協調,爭取能夠盡快安裝成功。
雙三分之二同意 還有居民反對咋協調?
導則第五條規定,既有住宅增設電梯以幢或單元為單位。既有住宅增設電梯的意向及初步方案應當充分聽取擬增設電梯服務范圍內全體業主的意見,并應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的,應當征得該專有部分的業主同意。
歷山路146號樓的張先生說,他所在的單元樓在征求加裝電梯的意見時,充分征求低層住戶的意見。在做設計時,也充分滿足一樓住戶的要求,保證不影響安全通道,同時一樓住戶不用掏錢。
張先生說,一樓的住戶并沒有提更多的要求。其中一戶低層住戶同意安裝,但對是否出費用還有疑慮。“這方面我們也充分尊重,在設計時預留了廊道的建設空間,如果以后愿意出錢,想使用電梯,還可以連通到電梯上。”
省計量院第三宿舍4號樓的居民李慶海說,按照目前的統計,4號樓35戶居民有九成已經同意安裝,但是還有個別居民不大同意安裝。“安裝電梯技術已經不是難事,最重要的是協調居民,政府規定的雙三分之二,如果有一戶不同意,該怎么推進?”
針對濟南市出臺的安裝電梯的“導則”,有業內人士也進一步提出:“有關部門應該拿出切實可行的政策來,如何保證絕大多數人的利益,怎么才能夠實現政府制定政策的初衷,如何切實解決掉問題。”
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