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齊魯網青島10月31日訊 10月31日，山東已有規劃中最長的地鐵青島地鐵13號線完成橋梁架設。
31日11時，在青島市黃島區泊里鎮，青島地鐵13號線最后一片U型梁穩穩降落在了精準位置,這標志著13號線高架橋全橋貫通。值得一提的是，橋梁使用了先張法U梁施工，不同于傳統的箱梁，U梁讓列車從“在火柴盒上跑”變為“在U梁肚子里跑”。
中交一公局青島軌交13號線十一工區總工程師鄭濤介紹：“咱們的U梁第一是節省材料，截面的利用率比較高，列車在U梁的橋內行駛，也起到天然的降噪的效果，設計耐久性達到了100年。”
青島地鐵13號線全長68.9公里，貫穿青島西海岸新區八大主要功能區，是青島市乃至山東省目前地鐵規劃項目中最長的一條，也是山東首條采用PPP模式的軌道交通工程。明年，13號線將建成通車，青島西海岸新區也將邁入地鐵時代。（記者 賈方政 青島臺 王黎帆 黃島臺 崔穎）
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