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青島交警致信市民:明確兩種情形“人讓車”

2017-11-01 09:41:00 來(lái)源: 青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng) 作者: 劉成龍

  青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 “遇繁華地段,橫過(guò)馬路時(shí)間超過(guò)2分鐘或車輛因停讓超過(guò)20輛以上時(shí),應(yīng)主動(dòng)中止橫過(guò)道路,讓車輛通行”……10月31日,市公安局交警支隊(duì)發(fā)出《文明交通,始于足下——致城市居民的一封信》,呼吁廣大市民禮讓斑馬線做文明好司機(jī)、有序過(guò)馬路做文明行路人,營(yíng)造安全文明有序的道路交通環(huán)境。

  “車讓人、人快走”是人車共行最和諧的方式。《交通法》規(guī)定:行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走;行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;有交通信號(hào)燈的人行橫道,按照信號(hào)燈指示通行;沒(méi)有信號(hào)燈的在確認(rèn)安全后通過(guò);行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

  市交警支隊(duì)倡議:各行其道,走路時(shí)要在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走,克服“逛馬路”、低頭看手機(jī)的行為習(xí)慣,不在車行道上做有礙交通安全的活動(dòng);牢記“斑馬線是生命安全線”,行人橫過(guò)車行道,須走人行橫道(過(guò)街天橋或地道),通過(guò)有信號(hào)燈控制的人行橫道,在信號(hào)放行時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間一次性通過(guò);通過(guò)沒(méi)有信號(hào)控制的人行橫道,要注意觀察,不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿,以免機(jī)動(dòng)車制動(dòng)不及造成意外傷害事故;遇繁華地段,橫過(guò)馬路時(shí)間超過(guò)2分鐘或車輛因停讓超過(guò)20輛以上時(shí),應(yīng)主動(dòng)中止橫過(guò)道路,讓車輛通行,不在斑馬線處等候或搭乘車輛;在沒(méi)有施劃斑馬線的路段,橫過(guò)道路要注意觀察和避讓來(lái)往車輛,在確保安全的前提下直行通過(guò);騎自行車要行駛非機(jī)動(dòng)車道,在交叉路口或路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,按交通信號(hào)指示通過(guò)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年以來(lái)我市因行人違法造成的道路交通事故54起,死亡22人,傷40人。為有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,道路交通秩序大整治以來(lái),全市公安交警部門共查處不禮讓斑馬線交通違法行為34800余起,教育警告51300余人次。

  (記者 劉成龍)

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:王樂(lè)雙

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