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“浩鴻666”輪自越南抵濰，為我市首次靠泊五萬噸級船舶
經過9天海上漂泊，10月31日上午，自越南宜山港出發的“浩鴻666”輪滿載一船進口相思木片，順利靠泊濰坊森達美港西作業區9號泊位，這是濰坊港靠泊的首條5萬噸級外貿木片船舶，成為濰坊港向現代化深水碼頭邁進的新里程碑。據了解，此次進口的相思木片將用于壽光晨鳴集團的造紙生產。
航行九天自越南抵達濰坊港
10月31日上午9時，記者來到濰坊森達美港西作業區，大紅色門機整齊排列在岸邊，正進行裝卸作業。不遠處一輛大型藍色貨輪在拖輪協助下，順利靠泊9號泊位，緊接著，檢驗檢疫部門工作人員登船，經檢測合格后，再進行卸貨作業。
據了解，這艘貨輪為“浩鴻666”輪，系巴拿馬籍，船長200米，寬32米，吃水11.5米，9天前從越南宜山港出發，于10月31日上午抵達濰坊港。濰坊海達國際船舶代理有限公司副總經理董福龍告訴記者，他們主要為濰坊港外貿船只辦理進出口手續，聯系靠泊、檢疫等，“浩鴻666”輪相關手續就是他們辦理的，這是濰坊港自成立以來靠泊外貿船舶最大的一條。
“浩鴻666”輪裝載的相思木片將用于壽光晨鳴集團的造紙生產。該公司工作人員李德虎介紹，以前他們的紙漿原料都是通過龍口港進口，距離遠，運費高。與森達美港合作后，大大降低了物流成本。
森達美港成功跨入遠洋港口行列
近年來，隨著港口泊位的不斷升級，濰坊港外貿貨物吞吐量突飛猛進。森達美港西作業區共有6個5萬噸級泊位，于9月份正式通過省政府組織的國家一類口岸對外啟用驗收。
“5萬噸級外貿船舶‘浩鴻666’輪順利抵靠森達美港西作業區9號泊位，標志著森達美港由近洋港口成功跨入重要遠洋港口行列。”森達美港有限公司高級經理王天軍介紹，這是濰坊港靠泊的首條5萬噸級外貿木片船舶，它的順利靠泊也標志著濰坊乃至魯中、魯北、魯西地區重要的遠洋國際海上通道順利打通，使濰坊港由近洋的日、韓航線，邁向東南亞、澳洲、新西蘭等遠洋航線的開通和布局進一步完善，成為濰坊港向現代化深水碼頭邁進的里程碑，為腹地企業帶來更多的物流渠道和更經濟的物流成本，為臨港企業發展及“四個城市”
建設注入新動力、新引擎。
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