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責任編輯:石慧
青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 國家郵政局日前預計今年雙11期間,11月11日至16日的業(yè)務總量可能超過15億件,同比增長35%以上。最高日處理量預計突破3.4億件,平均業(yè)務量達到2.5億件,是今年正常業(yè)務處理量的2.2倍,將創(chuàng)歷史高位。具體到青島,去年雙11七天島城日均收發(fā)快件220萬件,最高峰收發(fā)快遞達240萬件,一周時間內(nèi)收發(fā)快遞數(shù)量突破1500萬件。預計今年快遞量也還將有較大幅度增長,快遞企業(yè)可謂“壓力山大”。
不過業(yè)內(nèi)人士卻表現(xiàn)得相對淡定。隨著大數(shù)據(jù)、云計算、智能硬件等技術與手段逐漸滲透物流業(yè),今年各大快遞企業(yè)紛紛推出數(shù)字化全流程管理和智慧物流手段,緊密連接物流各環(huán)節(jié),提高運營效率,相應快遞的表現(xiàn)會好于去年。。
快遞員普遍緊缺
臨近雙11,快遞業(yè)月薪過萬還招不到人的消息層出不窮,部分城市快遞公司甚至與外賣電商合作,請外賣小哥送快遞。
記者打開趕集網(wǎng),僅最近一個月本市招聘快遞員信息就有二百多條,不少都打著高薪誠聘廣告,“保底工資5000以上,半年以上的可以投保險”“招聘派件員,月薪8k+”……目前快遞員工資普遍開到5000至8000元不等,除此以外貨車司機、分揀工和兼職送貨員也很緊俏。快遞企業(yè)招聘通常只要求初中學歷,但都會提出要能吃苦,有的還要求自帶交通工具。
順豐工作人員表示:“根據(jù)以往經(jīng)驗,快遞公司基本都會提前配備好人手,即便我們?nèi)藛T沒那么緊張也在雙11期間聘用了小時工送快遞。”
中通負責人則預計快件量增長將在45%左右,已投資6000萬元新購進甩掛車輛50臺,租用社會車輛每天達400臺,還與勞務派遣公司簽訂合作協(xié)議,保障用工充足。
爆倉不會大范圍出現(xiàn)
順豐工作人員介紹:“爆倉基本是雙11早先幾年出現(xiàn)的情況,經(jīng)過多年發(fā)展,各大快遞公司都在推出自己的數(shù)字化管理和智慧物流,基本不會出現(xiàn)快件大面積積壓。”
作為快遞領域龍頭老大,順豐今年將試水重貨快運領域。據(jù)悉,順豐還將投入航空運能近7000噸,在峰值日新增支干線車輛兩萬多車次,新增高鐵圖定車約200條,并結(jié)合貨量及時效要求啟用鐵路資源。雙11期間順豐的即日、次晨、生鮮速配等快件時效將不會受到影響,其他電商客戶快件預計將延遲0.5天到2天。
中通在濰坊轉(zhuǎn)運中心和濟南轉(zhuǎn)運中心新增設自動化分揀設備,每小時可自動分揀36000件,一天就是32萬件。32萬件需要320個人,而使用自動化分揀設備只需要75人,大大節(jié)省人工。
韻達新上線的自動化分揀流水線,全程僅需掃碼一次,分揀效率約2萬件每小時,分揀差錯率萬分之一,處理同樣數(shù)量的快件可節(jié)省分揀人員約40%。韻達還強化“最后一公里”及“末端100米”攬派服務,通過2萬余個自建門店、1.6萬余個合作便利店、14萬余個智能快遞柜助力今年的業(yè)務旺季。(記者 周曉峰)
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