初審編輯：魏鵬
責任編輯：姜暉
早晨7點半，312路公交車駕駛員姜法良和售票員楊芳，像往常一樣行駛在路上。
而這幾天，他們的心情變得有點復雜，因為312這條線路即將取消。
59歲的姜法良在這條線路上，工作了十年，姜師傅說，312路車跟普通的公交車有所不同，整條線路全程69.55公里，從輪渡碼頭出發沿途經過100個站點，直至嶗山仰口，貫穿市南東西部、途徑李滄、城陽、嶗山，單趟運行需要3個多小時。
上午發出的車，返回時已經是下午2點多，姜法良和楊芳才能吃上午飯。下午2點半發出的車，則要等到晚上8點多才能返回。因為單趟運行時間較長，比較辛苦，很少有人主動愿意開這條線路。
雖然跑這趟線很辛苦，但開過312路車的駕駛員，卻對這條線路有著濃厚的感情。周斌在2000年前后，就是312路車的駕駛員，他回憶說，那時候但凡去仰口玩的游客，都會乘坐312路，每天車廂里都相當熱鬧。
隨著公共交通的發展和私家車的盛行，乘坐312路車的乘客越來越少。這幾年，楊芳也總結出了312路車乘客的特點：一般老年人在團島幾站上車，坐到中山公園去鍛煉；大學路站附近上車的白領比較多，有些坐到市政府，有些到動漫產業園，等過了銀川路，上車的人就不多了。每天運送多少乘客，基本靠碰運氣。
記者一路乘坐姜師傅的這班車也發現，過了國信體育館站，車上就只剩下零星幾位乘客。一趟線跑下來，楊芳查看了她的打卡機，這一班車一個來回，只有197人打卡，收款數額只有175.7元，這條線路真是顯得有些冷清。
作為島城最長的公交線路，312路曾被不少網友譽為“青島神車”，可如今線路要取消了，姜師傅打心底里覺得不舍，明年，姜師傅就要退休了，他告訴記者，要站好最后一班崗。
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