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　　出租車將要漲價(jià)了!13日，濟(jì)南市物價(jià)局發(fā)布《關(guān)于就規(guī)范客運(yùn)出租車輔助運(yùn)價(jià)等問(wèn)題公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告》(以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)》)。現(xiàn)有普通型巡游客運(yùn)出租車的基本運(yùn)價(jià)(每公里1.5元)不變，但等待費(fèi)(即低速行駛費(fèi))和回空費(fèi)等輔助運(yùn)價(jià)要上漲了。據(jù)了解，相關(guān)內(nèi)容自公布日30天后執(zhí)行。

　　下一步，濟(jì)南市面上將新增一種上下鉆石灰、中間康福藍(lán)的出租車，該車的名字為禮賓型巡游客運(yùn)出租車。本次征求意見(jiàn)中出臺(tái)了禮賓型巡游客運(yùn)出租車基本運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，起步價(jià)3公里12元，運(yùn)價(jià)每公里1.8元。

　　變化一 等待費(fèi)比之前翻倍還要多

　　《征求意見(jiàn)》中，營(yíng)運(yùn)速度低于12公里/小時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)收取等待費(fèi)，前5分鐘每分鐘加收0.4元，5分鐘后每分鐘加收0.5元。

　　侯先生開(kāi)出租車已有五六年，每到節(jié)假日他最害怕的就是開(kāi)到泉城路周邊的“堵圈”里。“害怕往‘圈’里扎，經(jīng)常三四十分鐘開(kāi)不出來(lái)。”侯先生對(duì)此很是無(wú)奈。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)等待費(fèi)要上漲，他表示期待。

　　侯先生算了一筆賬，如果按原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)，等待時(shí)間為15分鐘，每分鐘等待費(fèi)為0.2元，總等待費(fèi)為3元;調(diào)整以后，前5分鐘每分鐘0.4元，共2元;5分鐘后每分鐘為0.5元，這樣10×0.5=5元，共計(jì)7元。這樣比的話，15分鐘等待時(shí)間，等待費(fèi)比之前翻倍還要多。

　　如果等待時(shí)間不超過(guò)5分鐘，等待費(fèi)將是原等待費(fèi)的2倍。不過(guò)，原來(lái)出租車等待費(fèi)是從車輛停止開(kāi)始計(jì)算，調(diào)整以后是從營(yíng)運(yùn)速度低于12公里/小時(shí)開(kāi)始計(jì)算，一般情況下，每一趟下來(lái)，等待費(fèi)的計(jì)算時(shí)長(zhǎng)比原來(lái)的要長(zhǎng)。

　　變化二 路程越遠(yuǎn)，回空費(fèi)單價(jià)越高

　　《征求意見(jiàn)》中，出租車將原6公里以上加收50%基本租價(jià)的回空收費(fèi)，調(diào)整為按階梯計(jì)費(fèi)的方式收費(fèi)。

　　“20公里以上加收100%或更多的回空費(fèi)，這個(gè)比較合適，以后去遙墻機(jī)場(chǎng)，打表也能跑了。”13日，從八一立交橋接到記者的出租車司機(jī)孫先生說(shuō)，以前去機(jī)場(chǎng)都不敢打表計(jì)價(jià)，“按照計(jì)價(jià)器，一趟也就80多元，萬(wàn)一再趕上堵車，去一趟就不劃算，還不如在市里跑跑呢。”

　　孫先生表示，如果調(diào)價(jià)后，跑一趟機(jī)場(chǎng)就比以前掙得多一些。“比如說(shuō)從八一立交橋出發(fā)到機(jī)場(chǎng)，路程大約38公里，按照階梯價(jià)，20公里到35公里這一段里程的回空費(fèi)有45元，沒(méi)調(diào)價(jià)的話是33.75元，這一段就會(huì)多出11元多。”孫先生說(shuō)，35公里以上部分加收150%的回空費(fèi)，價(jià)格還能多出4.5元左右，“光回空費(fèi)就能比以前多收十六七元左右，如果等待時(shí)長(zhǎng)在20分鐘左右，跑一趟機(jī)場(chǎng)能多掙20多元。”

　　孫先生告訴記者，調(diào)價(jià)后跑長(zhǎng)途最合適，去個(gè)聊城、泰安、德州、濰坊，單程百公里左右。不過(guò)，像這樣的長(zhǎng)途單程，一般不打表，直接商量好價(jià)錢，“一個(gè)月也就能碰上一兩回，指望長(zhǎng)途掙錢也不現(xiàn)實(shí)。”

　　出租車司機(jī)月收入有望漲五六百元

　　“等待費(fèi)的上漲能提高出租車司機(jī)的出車積極性。”參加過(guò)出租車價(jià)格調(diào)整聽(tīng)證會(huì)的司機(jī)何先生表示，下雨下雪天路滑容易堵車和出事故，很多司機(jī)早早收車回家，可雨雪天打車市民增加，會(huì)出現(xiàn)越是下雨下雪越不好打車的情況。等待費(fèi)上漲，在一定程度上能緩解這種情況。

　　“以前打車到‘堵圈’出租車司機(jī)雖不敢‘拒載’，但是心里會(huì)不情愿。路上太堵了，尤其是夏天開(kāi)著空調(diào)，在擁堵地段拉一個(gè)客人甚至都賠錢。”一業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，現(xiàn)在等待費(fèi)上漲，跑起來(lái)和等待比以前都能多掙錢。此外，近期天然氣價(jià)格每立方米從3.12元漲到3.67元，等待費(fèi)的上漲也能補(bǔ)貼一下燃?xì)赓M(fèi)。

　　此前，沒(méi)有網(wǎng)約車時(shí)，不少的哥月收入四五千元左右，受網(wǎng)約車的影響，有些的哥每月到手的錢三千多元。如果出租車等待費(fèi)和回空費(fèi)上漲，的哥每月收入能漲多少呢?出租車司機(jī)何先生大體預(yù)估后表示，理論上說(shuō)，如果每月一天也不休息，活兒一個(gè)接一個(gè)，月收入能增加近千月，但去掉天然氣漲價(jià)等車輛運(yùn)行的成本以及每月的休息時(shí)間外，“保守估算，平均月收入能增加五六百元。”

　　出租車調(diào)價(jià)后費(fèi)用變化

　　基本運(yùn)價(jià) 不變普通型巡游客運(yùn)出租車(現(xiàn)有)：起租價(jià)3公里9元，車公里運(yùn)價(jià)每公里1.5元。

　　禮賓型巡游客運(yùn)出租車(新增)：起租價(jià)三公里12元，車公里運(yùn)價(jià)每公里1.8元。

　　等待費(fèi) 變?cè)瓉?lái)：從車輛停止開(kāi)始計(jì)算，每分鐘0.2元;《征求意見(jiàn)》中：營(yíng)運(yùn)速度低于12公里/小時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)收費(fèi)，前5分鐘每分鐘加收0.4元，5分鐘后每分鐘加收0.5元。

　　假設(shè)等待時(shí)間為15分鐘原來(lái)：等待費(fèi)為3元;調(diào)整以后：前5分鐘每分鐘0.4元，2元;5分鐘后每分鐘為0.5元，10×0.5=5元，等待費(fèi)總共7元。

　　回空費(fèi) 變?cè)瓉?lái)：6公里以上加收50%基本租價(jià)，即1.5+ 1.5×0.5=2.25元/公里;《征求意見(jiàn)》中：按階梯計(jì)費(fèi)的方式收費(fèi)(以普通型巡游客運(yùn)出租車為例) 6公里(不含)至20公里(含)部分，加收50%基本租價(jià)，即1.5+1.5×0.5=2.25元/公里; 20公里(不含)至35公里(含)部分，加收100%基本租價(jià)，即3元/公里; 35公里(不含)至100公里(含)部分，加收150%基本租價(jià)，即3.75元/公里; 100公里以上部分，加收175%基本租價(jià)，即4.125元/公里。

　　從八一立交橋出發(fā)到機(jī)場(chǎng)，路程大約38公里，假設(shè)等待時(shí)間為20分鐘

　　原來(lái)費(fèi)用為：9(3公里起步價(jià))+3× 1.5+32×2.25+20×0.2=89.5元;調(diào)整以后費(fèi)用為：9(3公里起步價(jià))+3×1.5+14×2.25+15× 3+3×3.75+5×0.4+15× 0.5=110.75元;調(diào)整后比原來(lái)，多花21元左右

　　●延伸閱讀

　　濟(jì)南出租車運(yùn)價(jià)18年來(lái)共6次調(diào)價(jià)

　　 1999年

　　桑塔納出租車起租價(jià)為 6元/3公里，每車公里1.20元;各類車型單程空駛加價(jià)收費(fèi)6公里以后加收，3公里至6公里運(yùn)距之間只收取基本租價(jià)，不收回空費(fèi)，超過(guò)6公里后加收基本運(yùn)價(jià)50%的空駛費(fèi)。

　　 2003年

　　市區(qū)出租車開(kāi)始臨時(shí)收取燃油加價(jià)，在起步價(jià)6元基礎(chǔ)上加收1元燃油費(fèi)。

　　 2005年

　　將燃油“臨時(shí)加價(jià)”1元并入起步價(jià)，1.6升排量出租車起步價(jià)為7元/3公里，由1.2元/公里調(diào)整為1.5元/公里。

　　 2006年

　　出租車在起步價(jià)的基礎(chǔ)上，加收0.5元燃油附加費(fèi)。之后，燃油附加費(fèi)并入起步價(jià)，由每次7元調(diào)整為7.5元。

　　 2010年

　　出租車在7.5元起步價(jià)的基礎(chǔ)上再次加收0.5元的燃油附加費(fèi)。

　　 2013年

　　收取的0.5元/車次的燃油附加費(fèi)并入起步價(jià)，即起步價(jià)調(diào)整為8.00元。

　　目前，我市出租汽車運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是2014年制定的，起租價(jià)9.00元，每公里1.5元。

　　每單能賺更多，的哥的姐們卻擔(dān)心坐的人少了

　　與網(wǎng)約車“拼”，服務(wù)得跟價(jià)格同漲

　　“3年前，除去份子錢，我一個(gè)月能掙到五六千元，現(xiàn)在可好，同樣是開(kāi)車到晚上十一二點(diǎn)，一個(gè)月也就四千多元。”13日，當(dāng)?shù)弥�出租車車費(fèi)要漲價(jià)的消息時(shí)，從業(yè)五六年的出租車司機(jī)老王表示，雖然每單能漲價(jià)，但總體收入可能也干不過(guò)以前，“很多單子被網(wǎng)約車司機(jī)接走了。”

　　一天最多接20單，漲價(jià)可能會(huì)乘客少

　　老王的“抱怨”并非空穴來(lái)風(fēng)。2014年時(shí)，老王一天能接30多單，“那時(shí)路邊招手的很多，現(xiàn)在路邊打車的少很多，都是低頭看手機(jī)等網(wǎng)約車的。”老王說(shuō)，現(xiàn)在他日常接單，一天最多接20個(gè)，路邊打車的基本是年紀(jì)較大的或者是臨時(shí)有事，看見(jiàn)有空車就順手叫一輛。

　　得知出租車要漲價(jià)，經(jīng)常乘坐網(wǎng)約車的劉先生則認(rèn)為，這對(duì)自己的生活影響不大，“以前沒(méi)有滴滴快車，只能打出租。有了網(wǎng)約車之后，我很少打出租車了。”劉先生說(shuō)，吸引他乘坐網(wǎng)約車的最重要的原因就是隨時(shí)可約，到樓下就能乘坐。“以前便宜出門就打滴滴快車，現(xiàn)在雖然它的價(jià)格上來(lái)了，但感覺(jué)還是比出租車要便宜點(diǎn)。”劉先生認(rèn)為，出租車如果價(jià)格漲上來(lái)，服務(wù)卻沒(méi)上來(lái)，不能隨叫隨到，這將會(huì)讓出租車的載客量大打折扣。

　　出租車漲價(jià)后，網(wǎng)約車會(huì)如何反應(yīng)

　　自去年開(kāi)始，隨著滴滴兼并優(yōu)步，逐漸取得市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)和海量的滴滴消費(fèi)市場(chǎng)。以往動(dòng)輒“優(yōu)惠5折”“3公里內(nèi)4元”的打折活動(dòng)已經(jīng)銷聲匿跡。現(xiàn)在乘坐滴滴快車，最低收費(fèi)8元。這與出租車3公里內(nèi)9元的起步價(jià)相比，相差不算太大。不過(guò)，根據(jù)此次出租車調(diào)價(jià)方案，若車程較長(zhǎng)，網(wǎng)約車與普通出租車價(jià)格或?qū)⒗�大，但也不排除網(wǎng)約車跟漲打車費(fèi)的局面發(fā)生，“網(wǎng)約車動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)，這也有可能發(fā)生。”有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。

　　以從長(zhǎng)途汽車總站到遙墻機(jī)場(chǎng)為例，出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整后，平峰期乘坐約需105元;而乘坐網(wǎng)約車則需90元左右。“如果快車臨時(shí)加倍收費(fèi)，價(jià)格就上來(lái)了。”這位人士稱，即便如此，同等的價(jià)位，消費(fèi)者仍可能選擇乘坐滴滴快車，“因?yàn)榭梢约s車上門，而且預(yù)估價(jià)格，這些服務(wù)就比出租車強(qiáng)。”

　　網(wǎng)約車的加價(jià)模式，也引乘客吐槽

　　此外，記者了解到，近期滴滴叫車平臺(tái)為了突出服務(wù)優(yōu)勢(shì)，縮小了滴滴快車和滴滴專車之間的差距。以從火車站到遙墻機(jī)場(chǎng)為例，使用滴滴專車，價(jià)格預(yù)估為113元左右，但滴滴平臺(tái)采用“抵券”的方式，為乘客減免了22.66元的費(fèi)用，實(shí)際付錢只需要90元左右;而乘坐滴滴快車則需要80元。更短的行程，差距更小。“近期打?qū)＼嚨谋纫郧岸嗔耍�因�(yàn)閮r(jià)格差距縮小了，專車服務(wù)比快車好得多。”滴滴專車司機(jī)李先生表示，據(jù)滴滴平臺(tái)給司機(jī)的反饋，這在未來(lái)將是滴滴發(fā)展的方向。

　　網(wǎng)約車一定比出租車便宜?也未必。“有一回周末下雨了，我從世茂廣場(chǎng)打車回英雄山文化市場(chǎng)，平時(shí)可能也就十三四元，結(jié)果那天中午，網(wǎng)約車臨時(shí)加價(jià)，費(fèi)用翻了一番，快30元才到地方。”市民劉女士表示，如果不認(rèn)同臨時(shí)加價(jià)，就打不到車，認(rèn)同之后很快就來(lái)了一輛滴滴快車。雖然服務(wù)好，但價(jià)格也太高了，“網(wǎng)約車想加幾倍就加幾倍，也沒(méi)有第三方給認(rèn)定，有點(diǎn)霸王條款了。”

　　今年4月，中國(guó)政法大學(xué)教授時(shí)建中就公開(kāi)批評(píng)滴滴的加價(jià)模式：如果經(jīng)營(yíng)模式是設(shè)法在消費(fèi)者之間引入競(jìng)爭(zhēng)，讓消費(fèi)者相互競(jìng)價(jià)方能獲得未有絲毫品質(zhì)提升的服務(wù)，毫無(wú)疑問(wèn)是不道德的。出租車司機(jī)何先生也覺(jué)得非常不平衡，“我們漲個(gè)價(jià)得開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，得征求社會(huì)意見(jiàn)，得公示。網(wǎng)約車說(shuō)漲多少漲多少，說(shuō)啥時(shí)候漲就啥時(shí)候漲，誰(shuí)來(lái)監(jiān)管他們?”

　　●相關(guān)新聞

　　濟(jì)南將新增禮賓型出租車，起步價(jià)12元

　　《征求意見(jiàn)》中，新增禮賓型巡游客運(yùn)出租車起租價(jià)為3公里12元，運(yùn)價(jià)為每公里1.8元。

　　禮賓型出租車有啥特別呢?總得來(lái)講，比普通出租車“高大上”。市客管中心一工作人員介紹了禮賓型出租車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，首先要求為B級(jí)車(中型車);其次車身顏色為雙色，上下鉆石灰，中間康福藍(lán);車長(zhǎng)大于等于4780mm，車寬大于等于1800mm，車高大于等于1450mm，車軸距大于等于2700mm;車輛計(jì)稅價(jià)不低于11萬(wàn);經(jīng)營(yíng)期間為8年到期需報(bào)廢;禮賓型出租車需配備行車記錄儀，行車記錄儀需雙鏡頭、1080p高清、256G儲(chǔ)存容量等。記者了解到，今后上路的禮賓型出租車中，會(huì)有東風(fēng)悅達(dá)起亞K5等車型。

　　據(jù)了解，禮賓型出租車在南京、青島等很普遍，下一步濟(jì)南也將增加，為市民提供多元化的需求，像帶老人或小孩出行時(shí)，可以選擇乘坐相對(duì)舒適、車體較寬的禮賓型出租車。

　　●算筆賬

　　坐出租車、網(wǎng)約車哪個(gè)更便宜

　　出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整后，和網(wǎng)約車哪個(gè)更便宜些?首先得明白網(wǎng)約車的計(jì)價(jià)規(guī)則。

　　先看最低消費(fèi)，以滴滴快車為例，普通型滴滴快車，工作日最低消費(fèi)為8元;其里程費(fèi)分時(shí)段計(jì)算，6:00-9:30、16:30-19:00每公里1.6元(非高峰期1.5元，22:00-次日6:00每公里2.2元);時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.35元/分鐘(非高峰時(shí)段0.33元/分鐘)。乘坐滴滴快車超出12公里后，要加收的遠(yuǎn)途費(fèi)為0.5元/公里。要注意的是，該時(shí)長(zhǎng)費(fèi)是按照乘坐快車的全程時(shí)間計(jì)算。

　　從這些“單價(jià)”數(shù)字來(lái)看，快車的費(fèi)用相對(duì)漲價(jià)后的出租車，已有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　路線1

　　路程：從八一立交橋到遙墻飛機(jī)場(chǎng)距離：38公里 比價(jià)：滴滴便宜

　　調(diào)價(jià)后的出租車費(fèi)用：

　　前3公里9元。3—6公里，共4.5元。實(shí)行階梯價(jià)計(jì)費(fèi)的里程為：6公里—20公里(每公里單價(jià)為1.5+1.5×50%，這一段路程共14公里)，共31.5元;20公里—35公里(每公里單價(jià)為1.5+ 1.5×100%，這一段路程共15公里)，共45元;35公里—38公里(每公里單價(jià)為1.5+1.5×150%，這一段路程共3公里)，共11.25元。再加平均20分鐘的等待費(fèi)：前5分鐘2元，后15分鐘7.5元，共9.5元。累計(jì)共110.75元。(路線二、三計(jì)算方式相同)滴滴快車費(fèi)用(價(jià)格預(yù)估)：

　　里程費(fèi)(38公里)56.6元;時(shí)長(zhǎng)費(fèi)(43分鐘)14.2元;遠(yuǎn)途費(fèi)：12.8元。累計(jì)相加共83.6元。

　　路線2

　　路程：從濟(jì)南西站到歷下廣場(chǎng)距離：22公里 比價(jià)：滴滴便宜

　　調(diào)價(jià)后的出租車費(fèi)用：

　　前3公里9元。3—6公里，共4.5元。6公里—20公里，共31.5元;20—22公里，6元。再加上平均15分鐘的等待費(fèi)：前5分鐘2元，后10分鐘5元，共7元。累計(jì)相加約為58元。滴滴快車費(fèi)用(價(jià)格預(yù)估)：

　　里程費(fèi)(22.29公里)，32.1元;時(shí)長(zhǎng)費(fèi)(38分鐘)，12.5元;遠(yuǎn)途費(fèi)：5.2元。累計(jì)相加為49.8元。

　　路線3路程：從泉城廣場(chǎng)到火車站距離：3.5公里 比價(jià)：滴滴便宜

　　調(diào)價(jià)后的出租車費(fèi)用：

　　前3公里9元：0.5公里，0.75元。再加平均10分鐘的等待費(fèi)：前5分鐘2元，后5分鐘2.5元，共4.5元。累計(jì)相加為14.25元。滴滴快車費(fèi)用(價(jià)格預(yù)估)：

　　里程費(fèi)(3.56公里)5.4元;時(shí)長(zhǎng)費(fèi)(12分鐘)4元。累計(jì)相加為9.4元。

　　備注：以上估價(jià)均為工作日平峰期，不包含夜間費(fèi)、臨時(shí)加價(jià)費(fèi)。出租車等待費(fèi)為預(yù)估時(shí)間，以實(shí)際時(shí)間為準(zhǔn)。