初審編輯：魏鵬
責任編輯：高娜
最新消息！
以后打出租車可能要花更多錢了！
今天下午，濟南市物價局發布《關于調整規范巡游客運出租汽車運價的通知》�！锻ㄖ诽岢�，在綜合考慮出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況等因素的基礎上，經研究并報市政府同意后決定對巡游客運出租汽車運價水平和結構進行調整規范。這次調價主要有兩點變化：等待費和回空費。具體通知如下：
一、現有普通型巡游客運出租汽車的基礎運價不變，新增禮 賓型巡游客運出租汽車基礎運價標準：
1、普通型巡游客運出租汽車起租運價三公里9元，車公里運價每公里1.50元。
2、禮賓型巡游客運出租汽車起租運價三公里12元，車公里運價每公里1.80元。
二、普通車型和禮賓車型的回空費和低速運行費按下列標準執行：
1、將原6公里以上加收50%車公里運價的回空費，調整為按 階梯計費的方式收費，執行以下標準：
6公里（不含6公里）至20公里（含20公里）部分加收50%車公里運價；
20公里（不含20公里）至35公里（含35公里）部分加收100%車公里運價；
35公里（不含35公里）至100公里（含100公里）部分加收150%車公里運價；
100公里以上部分加收175%車公里運價。
2、根據乘客要求停車等候或由于道路等客觀條件限制，致使營運速度低于12公里/小時開始計時收費，前5 分鐘每分鐘加收0.40元,5分鐘后每分鐘加收0.50元。
三、普通車型和禮賓車型執行原夜間費計費標準：一、四季度21:00至次日6：00及二、三季度22：00至次日5：00，加收15%（車公里運價）夜間費。
四、電召服務費執行原標準：每乘次5元。
五、運距超過60公里的屬于長途包車，需按照乘客要求，可以根據計價器打表計費，也可由雙方協商約定費用，但須出具當日出租汽車專用票據。
六、出租汽車在載客過程中產生的過路、過橋費用由乘客負擔。
七、經乘客允許，可以沿路合乘其他乘客，首先上車的乘客 按其計費標準享受7折優惠，后上車乘客按其全程計費標準支付。
八、每100米計量一次計程收費，終點結算時按照四舍五入的原則直接進位到0.50元或整元。
九、禮賓型出租汽車不得超過巡游車總量的30%，具體準入標準由出租汽車行業主管部門制定，符合準入標準的車型，由交通行業主管部門會同價格部門對外公布。
十、各相關單位要認真做好計價器調整和宣傳工作，嚴格執 行收費標準和明碼標價的規定，在車輛的規定位置張貼巡游出租 汽車運價標簽，自覺接受物價部門的監督檢查，確保我市出租汽車行業的健康發展。
十一、本次巡游出租汽車運價調整規范政策，適用于許可的 經營區域在市內五區（歷下區、市中區、槐蔭區、天橋區、歷城區）及高新區的巡游出租汽車。
十二、本通知自2017年12月16日執行，有效期至2022年12月15日。出租汽車未調整計價器前，仍按原運價標準執行。
濟南市現有出租汽車經營企業38家
據了解，濟南市現有出租汽車經營企業38家，出租汽車8500輛左右，對城市公共交通發揮了有力的補充作用，為社會公眾提供了優質的個性化運輸服務。按照政府定價目錄及有關規定，客運出租汽車運價實行政府定價管理。近年，我市多次對出租汽車運價標準和計價方式進行調整，并較早建立了運油、氣價格聯動機制。1999年，桑塔納出租汽車起租運價為6元/3公里，每車公里1.20元；各類車型單程空駛加價收費6公里以后加收，3公里至6公里運距之間只收取車公里運價，不收回空費，超過6公里后加收車公里運價50%的回空費。目前，我市出租汽車運價標準是2014年制定的，起租運價9.00元，每車公里1.50元。
拼車首先上車乘客可享7折優惠
本次調整的主要內容包括三個方面：一是增加了禮賓車車型的基礎運價標準。起租運價為三公里12元，車公里運價為每公里1.80元。二是對回空費、低速運行費計費結構進行了完善和調整。其中：回空費由原6公里以上加收50%的車公里運價，調整為按階梯計費的方式收費，即：6公里（不含6公里）至20公里（含20公里）部分加收50%車公里運價；20公里（不含20公里）至35公里（含35公里）部分加收100%車公里運價；35公里（不含35公里）至100公里（含100公里）部分加收150%車公里運價；100公里以上部分加收175%車公里運價；低速運行費方面：當乘客要求停車等候或由于道路等客觀條件限制致使營運速度低于12公里/小時，低速運行費由原來每分鐘加收0.20元調整為前5分鐘每分鐘加收0.40元，5分鐘后每分鐘加收0.50元。三是對拼車收費進行了規范，根據文件規定：經乘客允許，可以沿路合乘其他乘客，首先上車的乘客按其計費標準享受7折優惠，后上車乘客按其全程計費標準支付。
以上調整的運價均由出租汽車計價器自動計算完成。自文件生效之日起，市客運辦將分批對出租汽車計價器進行調整，出租汽車在未完成計價器調整之前，仍按原運價執行。
以濟南西站到龍奧大廈為例，全程約23公里，低速運行時間累積10分鐘，乘客的車費應為：
起步價（3公里）：9元
3-6公里部分：1.5元/公里*3公里=4.5元
6-20公里部分：1.5元/公里*（1+50%）*14公里=31.5元
20-25公里部分：1.5元/公里*（1+100%）*3公里=9元
低速運行費：5分鐘*0.4元/分鐘+5分鐘*0.5元/分鐘=4.5元
車費合計：58.5元
濟南西客站打車到遙墻機場費用增加27.75元
本次調整的回空費標準，較之前價格相比，20公里以內的里程，乘客的費用（不考慮低速運行情況）沒有變化。而根據今年上半年的統計數據，我市出租汽車平均乘次行駛里程中，8公里以下占70%，20公里以下占96%。以行駛25公里為例，本次調整后，較之前收費標準增加了3.75元。以濟南火車站或濟南西客站到遙墻機場為例，行駛里程分別為37公里和46公里，較之前費用分別增加了14.25元和27.75元，但統計數據顯示，我市35-50公里的出租汽車運營里程乘次比例僅有0.4%。
本次調整的低速運行費方面，按照今年上半年的統計數據，濟南市平均每乘次低速運行時間為7分鐘，高峰時段8分鐘。以擁堵累計時間8分鐘為例，較之前收費標準相比會增加1.90元。
(閃電新聞)
15日,位于濟南泉城路的貴和商廈正門貼出一紙告示,宣布了這家店即將與市民告別。商場里幾乎每個專柜都在打折，很多店已經開始撤柜。讓人感受不到感恩節來臨的濃烈節日氛圍。[詳細]
一個化妝品快遞，卻藏有毒品；一家網絡微店，卻在銷售毒品……近日，臨沂市公安局蘭山分局禁毒民警挖出一個以重慶上線為核心，下線遍布全國20余個省40余個市的特大網上販毒網絡。警方隨即對重慶上線柳某的進行了布控，5月18日，民警根據提前獲取的單號對孫某來自重...[詳細]
“濟南市第十一次黨代會和市‘兩會’明確了創建全國文明城市的目標任務,這是必須兌現的莊嚴承諾。這也正是創城能贏得民心的關鍵所在,通過全民參與創城,城市面貌變了,干部的精神狀態變了,市民的文明素質也提高了。[詳細]
15日上午，在北部濱海開發建設指揮部朝陽街區片搬遷部，74歲的老人王世珩和弟弟王世瑗將一封暖暖的感謝信送到了工作人員手中，而就在此前的11月11日，這封信也寄給了省委常委、煙臺市委書記王浩。[詳細]
11月16日，山東省企業家網絡學院（www.sdenu.com）正式上線開通。山東省企業家網絡學院將采取市場化運作、企業化運營、政府適當補助的模式，依托“云平臺”，由專業的第三方機構運營，力爭到2019年底，實現對全省30萬以上企業家的在線培訓與學習覆蓋。[詳細]
記者從山東省司法廳官網獲悉，近日，山東省法律援助中心印發《山東省省直法律援助工作站管理辦法》（以下簡稱《辦法》）和《法律援助工作站律師值班制度》（以下簡稱《制度》），全面加強省直法律援助工作站管理，規范法律援助工作站運行。[詳細]
