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魯網棗莊11月14日訊 “船上冒黑煙，水面漂油花，碼頭走一圈，白襯衫變成小黑褂……”這曾經是京杭運河山東棗莊萬年閘港口的真實寫照。如今，長長的皮帶廊勻速傳送，龐大的碼頭吊車空中揮舞，煤炭、水泥等貨物安靜登船，水清天藍白云飄。
“要是沒有岸電，港口不可能變化這么大。”嶧州港現場管理人員介紹說，貨船靠岸好比大車爬坡，柴油發(fā)電機總被憋得震天響，濃煙滾滾，船上和岸上的人都跟著吸“二煙”；裝貨全靠肩扛人抬，粉塵滿天，一天下來“跟下礦一樣灰頭黑臉”。
萬年閘位于京杭大運河棗莊市境內中段，60多個大小碼頭綿延5公里。國家南水北調以來，棗莊一舉關停境內運河主航道的所有碼頭，遷轉開挖嶧州港、滕州港、薛城港和臺兒莊港，將棗莊段運河43公里主干道由原來的三級航道標準擴容到二級航道標準,實現2000噸級船舶的通達。國網棗莊供電公司立即抓住這一契機，將岸電作為必要條件，列入新港口建設。
嶧州港是萬年閘原60多家大小碼頭的升級版，也是棗莊市沿運河第一個升級新建的大港口，占地440畝，開挖航道3000米，設計年吞吐能力1100萬噸。新建8組岸電設施在港口一字排開，3000千伏安的變壓器源源提供著強大的動力。自今年2月27日開港試運營以來，嶧州港吞吐量貨物單日最高達到32000噸。
“從最初的每月2萬度快速增至現在的8萬度，最終將達到200萬度。”棗莊供電公司營銷部提供的數據顯示，棗莊段運河港口全部升級后將實現年增加電量約1億度。
“裝貨效率較傳統(tǒng)提升了80%”，嶧州港負責人表示，靠著岸電送來的強大動力，嶧州港快速拉動港航物流、臨港加工、運河文化旅游等關聯產業(yè)投資20億元，他們已經將發(fā)展目標鎖定100億，大步流星邁上綠色發(fā)展大道。（鞠同心）
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