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　　十九大報告中提出,“堅持陸海統籌,加快建設海洋強國”。山東是我國建設海洋經濟的重要一環,我們能交出一份怎樣的答卷?我省一家企業緊盯“一帶一路”沿線國家市場,今年新簽訂單近5億元,市場輻射俄、法、意等20多個國家和地區,而這僅是我省發展海洋經濟搭車“一帶一路”的縮影。

　　齊魯晚報記者　任磊磊　　　　　　

　　大國重器驚艷亮相

　　山東引來世界矚目

　　我省發展海洋經濟,不乏“大國重器”的影子。

　　中國首次海域天然氣水合物試采成功!2017年5月18日,中國成為全球領先掌握海底天然氣水合物(也叫可燃冰)試采技術的國家。

　　承擔此次國家重大戰略任務,并成功試采可燃冰的國之重器“藍鯨1號”,是全球最先進超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺,正是由中集來福士海洋工程有限公司自主設計建造的。試采成功意義重大,是建設海洋強國和科技強國的關鍵之舉,同時將我國深水油氣勘探開發能力帶入世界先進行列,也是“一帶一路”國家宏偉戰略的重要實踐。

　　在近日舉行的海洋經濟創新發展示范論壇上,山東省海洋與漁業廳廳長王守信指出,我省發展海洋經濟有空間資源廣闊、科技實力雄厚、產業基礎扎實、經濟基礎良好四大天然優勢。山東是國家海洋科技創新核心基地,云集56所中央駐魯和市屬以上涉海科研、教學機構,46個國家級海洋科技平臺,其中,30多個處于世界領先水平。山東現代海洋產業體系初步建立。2016年,海洋漁業、海洋交通運輸業、海洋生物醫藥、海洋電力、海洋鹽業五大產業增加值位居全國首位。海洋礦產、海洋化工、海洋工程建筑、海洋科研教育管理服務業及相關產業增加值位居全國第二位。

　　海洋裝備走出國門

　　新增訂單近5億元

　　同時,海洋經濟發展中更有“走出去”的例子。

　　隨著山東海洋經濟的推進,海上多功能平臺、大型智能深海網箱、海洋探測觀測設備等海洋牧場裝備需求不斷攀升,我省的海洋裝備需求大幅度提高,使得海洋裝備制造業變得炙手可熱。

　　比如,石島重工緊盯“一帶一路”沿線國家市場,企業今年新簽訂單近5億元,市場輻射俄、法、意等20多個國家和地區,先后為中東、西亞、東歐等國家設計制造了海水淡化、石油化工等高端壓力容器裝備。

　　而黃海造船有限公司還建起了省內唯一的專業船舶設計研發平臺,承接大型豪華客滾船訂單。不到一個月,相繼完成了“海藍鯨”“新石島明珠”兩艘大型豪華客滾船的交付、下水,自去年以來已成功交付5艘大型豪華客滾船。目前,黃海集團在建和手持船舶訂單39.7億元,交船期已排至2018年。

　　王守信表示,今年以來,各牧場相繼投入運營了一批自升式、半潛式、漂浮式等各類海上平臺,每個平臺價值從幾百萬到幾千萬元,為拉動船舶制造業走出困局做出了重要貢獻。下一步,山東將發揮中船重工、中集來福士、濰柴動力等企業技術實力優勢,打造我國海上多功能平臺制造基地和北方重要的海洋動力裝備制造基地。

　　魯企頻頻出海

　　先進技術為我所用

　　日韓兩國是我省建設海洋經濟的重要合作國家。近日,齊魯晚報記者受邀參加韓國最具影響力的招商投資盛會——“韓國投資周”,山東企業正借“一帶一路”契機頻頻出海,實現資源的優勢互補。

　　天安數碼城是一家經營產業園區的商業巨頭,青島天安數碼城主要與韓國方面進行創業合作。該公司大客戶總監金銀花幾乎每個月都要往來韓國多次,而在“韓國投資周”期間,金銀花特地去參觀了韓國仁川的仁川經濟自由區,因為這里有三星生物制藥這樣的海洋經濟企業。

　　而有的青島企業盯上了韓國的海洋生物技術。青島星球生物科技有限公司是此次遞交投資申報的山東企業,該企業欲在韓國收購或者控股一家依靠海洋生物萃取化妝品的企業,申報投資額超過150萬美金。“我們都知道韓國的化妝品是全球領先的,這幾年已經超過日本,出口量位居全球第一。他們在化妝品研發、專利方面比我們要走得遠,所以我收購這家企業,是想借助韓國在化妝品行業的技術和經驗積累,為我所用,提高中國制造的品牌價值。”青島星球公司董事長周愛兵說道。

　　威海榮成是我省重要的漁業產區,當地的工廠從以往的單純賣原料到現在深加工,大大提高了產品附加值,一條海洋全產業鏈正在形成。山東鑫發漁業集團如今已建成全國最大的金槍魚加工基地,年加工金槍魚6萬噸,生產金槍魚罐頭、魚柳等系列產品3萬噸,其價格比單純出售原料提升十幾倍。

　　“‘一帶一路’的契機將為我國,尤其是山東半島的海洋經濟帶來機遇。”在“韓國投資周”上,不少參與企業負責人接受齊魯晚報記者專訪時這樣表示。

　　延伸報道

　　發展海洋經濟還需補齊短板

　　王守信指出,我省在海洋經濟方面也有短板,海陸統籌意識不強、海洋經濟布局分散、海洋產業鏈較短、海洋產業結構不盡合理、科技成果轉化率低等。

　　山東正在補齊短板。從2014年起,我省創建了15處省級休閑海釣示范基地。王守信說:“要超前謀劃,突破現有體制機制約束,培育游釣型游艇俱樂部,統一規劃膠東半島游艇線路,構建各具特色、首尾銜接、穿珠成鏈的海上游釣型游艇經濟圈,引領帶動全省乃至全國游艇經濟發展。”

　　我省還要建設覆蓋整個山東海域的海底觀測網,主干線長度至少要4000公里,所需岸基站、光電纜、接駁盒、傳感器、水下機器人市場空間巨大。

　　山東是嚴重缺水的省份之一,海水淡化產能低,還遠遠達不到用水需求。下一步,要實施以海水淡化和海水直接利用為主的膠東“海上調水”工程。到2020年,實現海水淡化日產能60萬噸,年海水利用總量100億噸以上,有效解決膠東地區水資源短缺問題。