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作為推進“一帶一路”建設,加快沿線國家道路聯通、貿易暢通,打造利益共同體的重要舉措,鐵路部門加強內外溝通協調,優化運輸組織,完善服務保障,中歐班列呈現良好發展態勢。目前,中歐班列已鋪畫運行線57條,國內開行城市達到35個,到達歐洲12個國家34個城市。
記者18日從中國鐵路總公司獲悉,自2011年開行以來,中歐班列累計開行數量已突破6000列。截至11月17日,2017年中歐班列開行數量已突破3000列,創中歐班列年度開行數量歷史新高,超過2011年至2016年六年開行數量的總和。
今年5月,由中國鐵路總公司倡議,與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家班列平臺公司共同發起,成立了中歐班列運輸協調委員會,共同協調解決中歐班列發展中面臨的問題,進一步降低物流成本,提高運行品質和效率。
與此同時,鐵路部門深入推進國際合作機制建設,打造國際物流品牌。今年4月,在中國鐵路總公司主導下,中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等7國鐵路部門正式簽署《關于深化中歐班列合作協議》,納入了“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。10月,為共同做好七國協議落實工作,中國鐵路總公司積極協調各方,組織召開中歐班列運輸聯合工作組第一次會議,就深化中歐班列運輸合作達成廣泛共識,取得多項重要成果,共同簽署了《中歐班列運輸聯合工作組第一次會議紀要》,中歐班列國際合作機制的正式建立,為中歐班列持續穩定發展奠定了堅實基礎。 據新華社
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