初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
20日22點40分左右，大觀園南門斗拱墜落后，現(xiàn)場還未清理干凈。
大觀園南門上方斗拱橫在地上
網(wǎng)友提供的現(xiàn)場圖片中顯示，墜落拱門下壓著一輛紅色電動車。
20日21:20左右，有市民爆料，大觀園南門上方一塊長約四五米的仿古式斗拱從墻體脫落墜地，其提供的現(xiàn)場照片顯示，下方一段鐵質(zhì)護欄及一輛電動車被壓倒在地。在事發(fā)現(xiàn)場，商場相關(guān)工作人員稱，該段建筑早有維修計劃，并非坍塌倒地而是拆除所致，整個過程也沒有人員受傷，也否認有車輛被壓。
目擊者：商場9點下班，20分鐘后就塌了
22:40，經(jīng)五路大觀園南門人行道上堆著長約四五米，高度超過一米的磚瓦塊，其中大部分結(jié)構(gòu)較為完整，通過外形尚能看出系南門墻體上原先存在的仿古建筑，上方還有一根斜插的近兩米長的鋼筋。構(gòu)成該建筑的磚塊下方壓著兩棵塑料景觀樹，樹干部分已折斷。另外還有一段鐵質(zhì)護欄，也因受到外力擠壓變形斷裂。南門大觀園牌匾上方則出現(xiàn)兩排疑似脫落的白色磚塊，露出框架結(jié)構(gòu)。周圍有五六名自稱商場工作人員低聲交談。
“商場9點下班，剛過20分鐘就塌下來了，聲音特別大�！鄙虉鰧γ嬉粐^市民說。一過路市民提供的照片上顯示，南門上方磚瓦落地后，壓倒停在路邊的一輛紅色電動車。整個車身幾乎被磚塊埋沒，傾斜倒地。在事發(fā)現(xiàn)場，記者并未發(fā)現(xiàn)被壓的電動車。
對于砸車一事，一自稱商場工作人員也堅稱未發(fā)生過。
商場工作人員：早有維修計劃，這是拆除
據(jù)了解，此前大觀園南門上方是一段長約四五米，寬一米多的飛檐和斗拱。20日晚，該處建筑墜地后占據(jù)了大半個人行道。為何半夜仿古式建筑突然落地?現(xiàn)場一自稱商場工作人員堅稱，“這是拆下來的，并不是自然坍塌墜地�！�
在事發(fā)現(xiàn)場，倒地磚塊西側(cè)有一把鐵鍬，周邊并沒有其他拆除設(shè)備。進出南門的人行道一段緩坡上也固定著四個U型隔離樁。23:00，一工作人員將兩個隔離樁拆除，“今天晚上要連夜把這些磚塊用貨車清運出去。”
記者問該處仿古建筑為何會落地，拆除前有無估計落地范圍大小及是否會砸斷隔離護欄，現(xiàn)場工作人員未給出任何回應，“這處仿古建筑已經(jīng)存在十五六年了，當年是為了將商場打造成古代建筑加建的。其實我們早就有維修計劃，今晚進行拆除�！�
另有圍觀市民猜測，落地的飛檐和斗拱等磚塊可能是因為年份久了，木頭腐朽掉了下來，“早就應該修一下，畢竟這么多年了該加固一下，夏天西邊樓上還往下掉過黑磚�！�
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大觀園20多年曾進行多次改造
濟南大觀園曾是濟南的經(jīng)濟文化中心，始建于1931年，曾先后經(jīng)歷火災、民國時期通貨膨脹和日偽時期的戰(zhàn)亂，新中國成立后進行了全面規(guī)劃，面貌大為改觀。隨后，大觀園與人民商場、濟南第一百貨、百貨大樓、山東華聯(lián)并稱為濟南商業(yè)界的“五朵金花”。隨著時代變遷，大觀園逐漸成了一個代名詞，承載著濟南人難以割舍的情懷和記憶。
“幾十年前，這里是濟南首屈一指的繁華商埠。”據(jù)大觀園史志記載，當年院內(nèi)說書、唱戲、雜耍等民間文化娛樂應有盡有，被譽為全國曲藝演出“三大碼頭”之一，院內(nèi)小攤小店鱗次櫛比，整日車水馬龍，有黃河岸邊“城隍廟”之稱。
據(jù)悉，1990年和1997年，大觀園曾先后進行了一期、二期改造工程，建成了連為一體的兩座建筑面積5.4萬平方米的營業(yè)大樓。那時大觀園曾一度火爆，但伴隨著新型商業(yè)的崛起，大觀園的傳統(tǒng)商業(yè)急劇下滑。
這種低迷狀態(tài)持續(xù)了幾年后，2005年大觀園開始提升改造，青石鋪地、小橋流水、店鋪林立……逐步實現(xiàn)了由商場到“園”的回歸，南區(qū)兩座營業(yè)樓和街道也進行了仿古式裝修，使之與北區(qū)的建筑風格相吻合，大觀園又恢復了灰瓦、紅柱、白墻、飛檐斗拱、古色古香的仿古式建筑，成為集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂為一體的商貿(mào)游樂休憩中心。
原標題：大觀園南門斗拱深夜橫地上 商場方：是拆除
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