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市政道路熱瀝青維修現場。
水母網11月27日訊(YMG記者 楊春娜 通訊員 希來 秀玉 攝影報道)入冬之后,道路維修和保養也提上日程。記者從市城管局市政處了解到,今年市政道路熱瀝青維修已經結束,即將進入冬季保養模式。冬季保養能夠延長道路使用壽命,減少道路維修頻率,讓市民出行更加暢通。
昨天上午9點,記者來到了芝罘區只楚路道路養護施工現場,這里的銑刨機、裝載機、山貓封閉式清掃器、瀝青攤鋪機等各類機械設備緊密配合,對原來破損的瀝青路面進行銑刨、挖除、槽底清掃,隨后潑灑瀝青結合油,攤鋪機、壓路機緊隨其上,進行瀝青路面的攤鋪和碾壓成型。一套流水線作業下來,原本坑洼的瀝青路面,變得煥然一新,車輛很快就可以通行。
現場施工的班長費立忠告訴記者,只楚路是今年市政處熱瀝青常規維修的收官之戰。因為現在天氣逐漸轉涼,而瀝青施工需要較高溫度,低溫條件已不十分適宜采用熱拌瀝青混合料對路面進行維修保養。此前,市城管局市政處按照市政道路養護維修計劃,于10月份開始了對轄區道路設施狀況進行全面普查,針對普查中破損嚴重的主次干道路面制定專項養護維修方案,按照養護標準,加班加點地進行養護維修,以確保設施平穩過冬、百姓安全出行。
費立忠介紹,隨著氣溫逐漸降低的不利影響,熱瀝青機組將停機,我市市政道路最后一遍熱瀝青維修工作即將結束,市區市政道路設施維修將轉入冬季模式。冬季維修將重點對主次干路和重要路段因雨雪凍漲等因素出現的瀝青坑窩等病害進行處置,最大限度保障市民出行方便。前段時間,市政處對市區市政設施進行了全面維修,為確保在熱瀝青機組停機前完成維修任務,施工人員每天早晨5點到達施工點位開始一天的施工作業,中午也取消了休息時間,夜間施工更家常便飯,累計完成維修面積6.3萬平方,確保了市區市政道路設施基本完好。
另外,近年來市政道路大修一直在推廣運用新材料、新工藝、新技術。市政處工作人員介紹,道路大修改造采用兩種新工藝新材料,中粒式瀝青采用乳化瀝青摻20%再生瀝青施工工藝,既能保證工程質量,又能發揮廢舊瀝青的“余熱”,符合國家綠色施工的要求,極大地減少對環境的污染和國土資源的浪費;面層瀝青采用SMA改性瀝青罩面,能有效防止雨雪水對道路基層的侵蝕破壞,延長道路使用壽命,減少因路基破壞進行整體翻挖產生的巨額改造費用。
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