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　　近日,隨著濟南機動車及駕駛人數量的飆升,被記滿12分需要“回爐”重新學習的駕駛人也越來越多,濟南市各區車管所滿分學習的駕駛人均人滿為患,出現了排隊學習、排隊考試的現象。

　　不少“回爐”司機

　　站在走廊內學習

　　27日上午8點,濟南市北外環天橋交警大隊車管所,還沒到上班時間,前來參加滿分學習的駕駛人就陸續來到,在大廳門前三五成群地交流著心得。車管所的學習室和考試室都在三樓,大廳的門一開,不到兩分鐘,學習室里就已經人滿為患,沒占到位置的駕駛人只好在走廊里一邊通過手機學習,一邊等待考試。

　　天橋車管所所長李百強介紹,隨著機動車數量和機動車駕駛人數量的增加,排隊參加滿分學習的現象早已經成了常態。尤其是今年下半年以來,濟南交警加大了現場執法力度,滿分學習人數更是迅速攀升。兩個學習室無法滿足需求,天橋車管所將會議室也臨時設成了學習室,但依然是人滿為患,就有不少滿分駕駛人選擇了在走廊內學習。

　　數據顯示,在天橋車管所,今年以來,參加滿分學習教育考試的駕駛人就有1600多人,其中有1400多人已經完成學習,考試合格被恢復了駕駛資格。

　　滿分學習人員爆滿的情況不只存在于天橋車管所,在歷下車管所參加滿分學習的同樣是人滿為患,槐蔭、歷城等區車管所也情況近似,已經成為全市范圍內的一個普遍現象。

　　路口執勤兩天

　　所內學習五天

　　在很多人的印象里,滿分學習無非是到車管所走個過場,并不太把它放在心上。實際情況卻并非如此,根據公安部的統一要求,滿分學習考試已經越來越規范、嚴格,不但要付出270元的培訓和考試費用,而且要至少花費9天的時間成本。

　　李百強介紹,每一名滿分學習的駕駛人在車管所報名學習后,都要按照“5+2”模式進行脫產學習,其間嚴格考勤。所謂“5+2”模式就是兩天路口站崗執勤體驗加五天所內學習。

　　參加完執勤加學習,學員只是取得了參加測考的資格,可以參加測考。測考成績需要達到95分以上才能參加正式考試,只有正式考試合格后才能恢復駕駛資格。沒有通過測考的,還要回家繼續自主學習,以備再次參加測考,一直到測考成功才能參加正式考試。

　　如此算來,駕駛人一旦被記滿12分參加學習,要花費7天時間學習,另外還有一天的測考和一天正式考試,加起來至少要9天的時間才能完成所有學習考試流程。而如果不能熟練掌握知識順利通過考試,則需要花費更長的時間。據了解,有些滿分駕駛人已經學習了三個多月的時間,還沒有通過考試。

　　半數以上司機

　　都是一次性記滿12分

　　被記滿12分的駕駛人為啥這么多?車管所民警分析,這一方面是因為機動車和駕駛人的數量基數增大,同時交警執法也趨于嚴格,另一方面也有駕駛人自身的原因。

　　這些記滿12分的駕駛人中,一半以上都是被一次性記滿12分,這就提醒廣大駕駛人提高守法意識,避免發生一次記滿12分的嚴重違法。另外,還有大約四成的滿分駕駛人是因為累計違法被記滿12分的,這其中又分為兩種情況,一種是原來駕照已經記了9分、10分,又出現交通違法被交警現場查處記滿12分的；另一種是駕照已經記了將近12分,又拿著駕照處理其他違法被記滿12分的。

　　車管所民警提醒,駕駛人開車前要記清自己的記分情況,如果駕駛證記分已經超過9分,就應當提高警惕,更加自覺地尊章守法出行,如果不熟悉路況或者駕駛技術不佳,最好是先暫停駕車。

　　據悉,還有一部分駕駛人被記滿12分是因為臨近記分周期才處理違法,分已經被記在駕駛證上,但因為銀行系統與交警系統對賬的時間差,到了新的記分周期罰款還沒有到賬,記分未清零延續到了下一個記分周期。基于此,民警提醒在處理違法時盡量提前記分周期一周左右,不要馬上到記分周期了才去處理。

　　（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來）