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目前，玉函路隧道內的交通保障設施已有序安裝到位。(本報記者 范良 攝)
本報11月29日訊 11月25日凌晨，順河高架南延二期地下道路工程——玉函路隧道工程東線開始攤鋪第一層瀝青。今天記者在玉函路隧道施工現場了解到，28日19時東線第二層瀝青已鋪設完畢;西線于29日下午開始鋪設第二層瀝青，預計將于30日夜間完成，屆時玉函路隧道將初步具備通車條件。
目前隧道南北出入口的道路施工基本完成，在北側出入口處，緊挨東線出口可以看到一條單獨分隔的道路�，F場施工人員介紹，這是一條應急車道，用來分流高峰擁堵時的車輛。“這條應急車道將在玉函路隧道發生堵車嚴重情況時放開。根據目前交通情況分析，未來通車后自北往南車流量較小，而自南往北車流量較大，因此在東線加修了一條應急車道�！�
據了解，玉函路隧道將在下個月如期通車，屆時順河高架橋與順河高架南延一期高架橋將正式“牽手”，市區內快速路將貫通成環。今天記者乘車在隧道內行駛，在不堵車的情況下，按照時速60公里行駛僅需兩三分鐘就可通過，相比經行地面道路，將大大縮減通行時間。
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