初審編輯:魏鵬
責任編輯:王樂雙
最近關于青島地鐵的消息真是不少,盼了許久的2號線,這周日就能免費試乘了,連接青島黃島的1號線,西海岸新區首臺盾構機也從安子東站出發掘進,而貫穿西海岸新區的地鐵13號線,最近也有新進展!

目前,13號線施工進度平穩有序進行,一期工程鋪軌、機電安裝已完成90%,二期工程已全面進入主體施工階段。其中嘉年華站是13號線23個站點中的其中一站,整個車站面積約在一萬平方米左右,車站總長168.5米,主體施工早已結束。目前建設情況如何?工作人員表示,目前車站正在進行機電安裝及供電、弱電的安裝調試。機電設備安裝已經完成90%,12月底就能全部結束。
對于大家最關注的通車時間,青島地鐵表示:
13號線預計2018年年底實現通車
日前,青島地鐵官網微博,發布了地鐵13號線的站點,13號線位于西海岸新區,總體呈東北—西南走向,線路起于經濟技術開發區的嘉陵江路站,南到董家口火車站,正線全長約70公里,是青島市乃至山東省,目前地鐵規劃項目中最長的一條地鐵線路。

地鐵13號線路:嘉陵江路站—香江路站—井岡山路站—積米崖站—靈山衛站—學院路站—朝陽山站—靈山灣站—兩河站—隱珠站—鳳凰山路站—雙珠路站—世紀大道站—盛海路站—大珠山站—張家樓站—古鎮口站—龍灣站—瑯琊站—貢口灣站—董家口港站—泊里站—董家口火車站
西海岸未來將有5條地鐵
黃島區政府副區長顧清彌做客民生在線曾表示,根據青島市地鐵規劃,黃島區規劃有五條軌道線路,(分別為地鐵1號線、2號線、6號線、12號線和13號線)
地鐵13號線將與1號線、6號線換乘

13號線建成通車后,將成為貫穿青島西海岸新區的軌道交通骨干線和快速線,還將和地鐵1號線、6號線等多條線路換乘。地鐵如同"城市命脈",將為西海岸提供源源不斷的發展動力,一個全新的“地鐵時代”即將到來!
西海岸新區曙光已起,映照萬物生機勃勃。24個國家A級景區、高端品牌酒店集群,豐富的山、海、島、灘旅游資源,這座新城,不僅是青島人眼中的焦點,也引得以央視為首的眾多媒體爭相報道。
2月份,新區救人小伙登央視


4月份,杜鵑花會在央視黃金時段播出

4月份,瑯琊“面條魚”登央視

8月份,CCTV4《記住鄉愁》于瑯琊鎮拍攝


9月25日,央視中文國際頻道——《砥礪奮進筑夢中國》

9月27日,央視中文國際頻道——《喜迎十九大特別報道——筑夢中國行》

9月29日,央視綜合頻道——大型記錄片《強軍》第八集《偉力》

10月3日,央視新聞頻道——《還看今朝山東篇》

11月25日,中央電視臺財經頻道《經濟半小時》欄目,“新區巡禮”報道的第一站,走進青島西海岸新區。央視自2月份以來,多次報道新區央視鏡頭下的西海岸,更顯風姿,這座“未來之城”每一天都在締造不凡,制造驚喜。待地鐵開通后,這里將充滿更多可能,一起期待!
青島機場檢驗檢疫局快件科科長王海燕介紹,檢測結果是含鉛量是31826毫克每公斤,但是根據國家強制性標準的話,超出了國家標準鉛含量的要求,小于等于1000毫克每公斤。要特別注意耳環等穿刺類仿真飾品,這類飾品因其特殊的佩戴方式使人體對其中有害物質反應較為敏感。[詳細]
11月29日,濟南市中小學校長職級制改革邁出重要一步,槐蔭區110名中小學校長正式摘掉了“官帽”,取消校長的行政級別,全面實施職級制,校長從“做官”轉變為“教育家”。自從本月13日濟南市教育局首次公示直屬學校校長職級認定名單以來,槐蔭區成為濟南市第一個全部完成...[詳細]
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