初審編輯：魏鵬
責任編輯：石慧
涂鴉是種戶外文化藝術，最早出現在20世紀60年代的美國。近年來，一些涂鴉愛好者將其引入到了中國，在青島就有不少涂鴉墻。不過，這門外來藝術，在島城卻有點水土不服。
流亭立交橋青銀高速黑龍江北路出口的位置，有一面幾百米長的涂鴉墻。
這片涂鴉墻是由不同圖案組成的，有的是字母或者單詞，有的則是卡通形象，是由6名咱青島本地的涂鴉愛好者自發繪制而成的。市民小繼是6名涂鴉愛好者之一，他告訴記者，這一片涂鴉墻是他們從2015年開始涂鴉、繪制的，平時大家工作忙，只能利用周末時間來創作。“當時選這片墻主要是因為青島市區沒有面積特別大的墻，有些墻體不成規模，這片墻當時墻體上有很多小廣告，看起來也很丑。”小繼說。
記者了解到，一幅面積在三平方米左右的涂鴉，大約要用五六個小時才能完成，成本也不低，大約五、六百塊錢。這里最大的一幅涂鴉，寬兩米，高十米，則花費了他們三天的時間，光涂料、畫筆這些成本就要五六千塊錢。
“一般以字體為主，一般是英文，一般寫的是自己涂鴉用的名字。有些人專門做人物，還有專門做字的。”小繼說。
小繼說，當時繪制涂鴉墻的目的就是讓更多的人認識涂鴉，了解涂鴉。雖然如今北京、上海等城市都有專門的涂鴉藝術區，可在青島，連一個專門的涂鴉區都沒有。創作之初立交橋管理處的工作人員曾經來制止他們，后來發現他們的涂鴉不涉及商業、違法等內容，便不再干涉。
△國外的一些涂鴉墻
雖說管理人員沒有再制止，可根據《青島市市容和環境衛生管理條例》，在建筑物、構筑物或者其他設施和樹木上張貼、刻畫、涂寫的，應當經有關部門批準，按照規定時間、地點、規格進行實施。如此看來，這些年輕人的涂鴉行為并不合法。
其實最近幾年，關于街頭涂鴉的爭論一直不斷，有人覺得這是一門街頭藝術，可以美化城市；也有人覺得這就是城市的“牛皮癬”，如果涂鴉作品不理想跟“小廣告”也沒多大的區別。
文化學者宋文京：“它有幾個關鍵詞，一是城市，再就是年輕人。我個人覺得，這種事情無傷大雅，全世界許多大城市，比如紐約、東京、巴黎、倫敦，都有涂鴉。它是一種城市文明生態，像沙灘藝術、3D繪畫，包括樓體藝術。原來大家可能覺得這些東西是旁門左道，隨著時間的推移，慢慢有很多東西可以登大雅之堂。關鍵問題不是在于涂不涂鴉，而在于畫的好不好，該不該畫在這個地方。”
（青島電視臺今日）
青島機場檢驗檢疫局快件科科長王海燕介紹，檢測結果是含鉛量是31826毫克每公斤，但是根據國家強制性標準的話，超出了國家標準鉛含量的要求，小于等于1000毫克每公斤。要特別注意耳環等穿刺類仿真飾品，這類飾品因其特殊的佩戴方式使人體對其中有害物質反應較為敏感。[詳細]
11月29日,濟南市中小學校長職級制改革邁出重要一步,槐蔭區110名中小學校長正式摘掉了“官帽”,取消校長的行政級別,全面實施職級制,校長從“做官”轉變為“教育家”。自從本月13日濟南市教育局首次公示直屬學校校長職級認定名單以來,槐蔭區成為濟南市第一個全部完成...[詳細]
記者從市發改委了解到，市發改委今天正式核準齊魯大道北延工程(齊魯大橋)和鳳凰路北延工程(鳳凰大橋)兩大項目，標志著我市北跨將再添兩條跨黃通道。齊魯大道北延工程(齊魯大橋)，南起齊魯大道與濟齊路交叉口，向北依次跨越美里路、北太平河路、濟廣高速、黃河主河道...[詳細]
日前，“2017中國最受尊敬企業”頒獎典禮在北京舉行，青島啤酒與海爾金控、阿里巴巴、京東、寶馬等企業一道榮獲“2017中國最受尊敬企業”，這也是青島啤酒第十四次獲此殊榮。[詳細]
明日起，山東新聞大廈將開通新聞大廈機場專線。從山東新聞大廈出發，途經濟南長途汽車東站，前往濟南遙墻國際機場。[詳細]
今年以來，濟南交警開展多次視頻會戰，就加塞、亂變道、闖綠燈等交通違法人工抓拍。截至11月30日，前期視頻會戰共抓拍相關違法3.2萬余起，其中加塞8354起，連續變道4841起，變道影響其他車輛正常通行11555起，闖綠燈(路口擁堵仍駛入)21起。[詳細]
百度新聞是一款致力于熱門資訊頭條、語音閱讀播報的APP。專業權威的百度搜索技術，您可以在這里隨意搜索各種新聞、資訊、百科。研發個性化算法，讓您在有限時間里，讀到最想看、最需要的新聞資訊。語音技術實現情感語音播報新聞，讓您在開車、健身等，需要解放雙眼雙手場合，也能盡情收聽新聞資訊。[詳細]
