初審編輯：魏鵬
責任編輯：王樂雙
重磅！許振超之后，青島港再次震驚世界！提到青島港，你一定會想到“金牌工人”許振超。“振超效率”“振超精神”在青島乃至全中國都家喻戶曉！
工作中的許振超。（資料圖）
2003年，許振超和青島港的工友們，在青島港新碼頭創下了每小時單機效率70．3自然箱和單船效率339自然箱的世界紀錄。而就在2017年12月3日，又一項令人振奮的世界紀錄，在青島港誕生了！
青島港全自動化碼頭創世界紀錄
12月3日上午，在青島港全自動化碼頭作業現場，“以星芝加哥”輪船長格羅索萊維奇將寫有“青島港單機平均效率每小時39．6自然箱”的確認書鄭重交給碼頭總經理張連鋼，激動地說：“青島港創造了集裝箱碼頭行業的世界奇跡，讓全世界為中國感到驕傲！”
在當日1785個自然箱裝卸作業中，青島港全自動化集裝箱碼頭的單機平均作業效率達到每小時39．6自然箱，創出全球自動化碼頭單機平均作業效率最高紀錄。
目前，常態下青島港全自動化碼頭平均效率已超過每小時30自然箱，比全球效率持續穩定高出50％！
一組大片，帶你了解青島港全自動化碼頭！
△青島港全自動化集裝箱碼頭商業運營啟動儀式隆重舉行。（資料圖）
今年5月11日，全球領先、亞洲首個青島港全自動化碼頭投入商業運營，系統運行穩定可靠，以青島港自主知識產權實現全智能決策、全系統管理，顛覆了傳統集裝箱碼頭作業模式，開創了全自動化集裝箱作業的新紀元。
運營近7個月來，低成本、短周期、高起點、全智能、高效率、更安全、零排放為主要特征的“青島模式”在國內外引起廣泛關注。
青島港全自動化碼頭作業場景，
一幕幕畫面震撼而富有工業美感！
青島港全自動化碼頭全景。（資料圖）
AGV導引車運行誤差僅2厘米，相同的軌跡在場地上留下優美的圖案。（資料圖）
機器人自動拆裝集裝箱扭鎖系統。（資料圖）
AGV自動導引車采用世界首創的循環充電技術，生產過程中即可完成充電。（資料圖）
青島港全自動化碼頭作業現場。（資料圖）
青島港全自動化碼頭進行收箱作業。（資料圖）
青島港自動化碼頭作業現場。（資料圖片）
目前，全球自動化碼頭的單機平均作業效率在每小時20個自然箱左右；
而經過近7個月的商業運營，青島港全自動化碼頭平均效率從開始運營時每小時26自然箱，提升到11月份的每小時35自然箱，船舶準班率保持100％！
青報君記得許振超曾經說過：“做就要做第一，做第二也是落后，也是跟著別人跑。”
青島港再次刷新世界紀錄，
又一次讓我們倍感榮耀，點贊！
（記者：周建亮 視頻剪輯：楊志文 審讀：吳夢婕）
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