初審編輯：魏鵬
責任編輯：高娜
核心提示： 就龍園小區經常發生的電梯事故問題,記者來到了小區物業服務中心。據佳園物業一位工作人員介紹,物業已經拿到了高新區質監部門出具的質檢報告,但具體內容并不方便對外透露。“也就三四部電梯有問題吧,我們對有問題的電梯已經停運了。”
就龍園小區經常發生的電梯事故問題,記者來到了小區物業服務中心。據佳園物業一位工作人員介紹,物業已經拿到了高新區質監部門出具的質檢報告,但具體內容并不方便對外透露。“也就三四部電梯有問題吧,我們對有問題的電梯已經停運了。”
而對于小區內電梯常發事故的原因、電梯維護、目前已停運多少部電梯等相關問題,多位物業工作人員均表示,“領導不在,我們也不清楚。”
小區物業貼出電梯停運通知。 記者 高玉龍 攝
不過,記者從舜泰居委會看到了一份山東佳園物業發展有限公司關于龍園小區電梯年檢15部梯不合格的情況說明。
該說明內容顯示,“山東佳園物業公司已在2017年1月到10月墊付電梯維修費252583.02元,也嘗試更換電梯維保公司,截至2017年11月,電梯故障率已大大降低,但仍不能滿足小區個別業主的要求。現小區內個別未繳納物業費的業主以此為由,制造不安定氣氛,并對物業的工作提出質疑。無論出于何種目的,都對小區的穩定造成了很不好的影響。他們打著業主代表的名義在小區內造謠生事,給業主發送短信稱物業進駐不合法……”
同時,該說明也顯示,“此次矛盾的焦點還集中在電梯大修資金的問題。電梯維保公司建議小區電梯進行大修,小區物業費收取率不足50%,有的拖欠物業費長達五六年之久,物業公司項目的經營難以維系,電梯大修的費用,物業墊資困難,個別業主又不同意使用維修基金,電梯大修難以啟動。”
記者了解到,針對龍園小區電梯事故頻發的問題,物業確曾計劃動用維修資進行大規模維修,但此舉遭到了部分業主的反對。
“我們交的物業費中本身就包含了電梯的維護費用,這些費用去哪里了?”業主孫先生表示,“其實動用維修基金來維修電梯也不是個問題,問題是我們已經對物業喪失了信任,這么一大筆錢交到物業手中,那錢是否會用在電梯的維修上面?電梯陸續出了這么多問題,物業是不是有責任呢?”
據濟南房管部門人士介紹,由于電梯屬于小區內公共設施,當電梯過了質保期出現故障需要維修、更換、改造時,可以向住房部門申請維修基金。而按照《住宅專項維修基金管理辦法》規定,申請住房維修基金,必須得到三分之二以上的業主簽字同意。 生活日報記者 高玉龍
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