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　　齊魯晚報訊（記者 高寒）提到山東工業，傳統工業占比高的“刻板印象”已經讓人非常深刻。但近年來，正是由于山東有著良好的傳統工業基礎，類似于高端裝備、新材料、綠色低碳等新興產業，在規模逐漸變大的同時，質量也在提升。

　　我省目前有

　　75家機器人企業

　　在《中國制造2025》中，智能制造成為高頻詞匯。智能制造的范疇非常廣泛，涉及自動化、數字化、智能化等幾個階段，其中，生產的自動化無疑是基礎。而要達到這一目標，工業機器人的生產必不可少。

　　在今年11月份的中國工業博覽會上，山東帥克不大的展臺吸引眾多人駐足，其中就包括不少國內外知名機器人制造企業的代表。帥克機械此次展出的產品不多不大，僅僅是幾個軸承一樣的金屬和一條機械臂，但在懂行的人看來，這都是機器人身上不可或缺的東西。

　　帥克是一家生產機器人核心零部件———減速器的企業。減速器，通俗來說就相當于人們胳膊的關節，正是由于減速器的存在，機械臂才能做出各種各樣的動作，并且其能控制機械臂活動的精度和速度。公司負責人譚立勇介紹，帥克生產的RV減速器質量精度可以媲美日本同類產品。

　　帥克的發展，其實背后是整個山東機器人產業的崛起。截止到2016年，山東擁有機器人生產企業75家，其中像帥克這樣的零部件企業16家，豪邁科技這樣的機器人整機企業47家，其余企業同時涉及兩個領域。每年能生產機器人8萬臺，其中工業機器人1萬臺，服務機器人7萬臺。

　　讓機器再進一步

　　離不開人工智能

　　“真正的機器人應該是機器+人工智能，并且與大數據、工業互聯網相結合，能夠記憶儲存數據，甚至能夠自我學習。”在今年的工博會上，有專家如此評價。而要讓機器向機器人轉變，就需要實現其與新一代信息技術相結合。例如，對于目前的翼菲來說，解決3D亂序分揀的問題就是一個瓶頸。因為3D層面上的亂序，原有的技術很難解決，只有結合人工智能技術，才能做到3D亂序分揀。

　　泰安康平納原本是一家紡織印染企業，近年來行業形勢不好，但康平納卻及時實現了轉型，從生產紡織產品到提供高端智能生產線。

　　在康平納為其他印染企業提供的數字化自動染色生產線上，能夠實現工廠級數據采集、分析、判斷和執行。未來，康平納還計劃利用各地紡織資源，建設50家區域性的染色智能工廠。

　　要實現互聯網和制造業的對接，首先要進行的便是制造業企業上云。目前，山東已經開始推動企業上云進程。據悉，目前山東上云企業僅2萬多家，未來云服務商這一領域，市場非常巨大。

　　傳統產業底子好

　　支撐新興產業發展

　　其實新興產業的范疇遠遠不限于智能制造，目前，新一代信息技術、生物、高端裝備、新材料、現代海洋、綠色低碳、數字創意等七大產業已經被我省確定為重點發展的新興產業。

　　每一項產業，其實都離不開山東工業幾十年的積累。

　　11月底，一則濰柴動力同德國工業巨頭博世集團合作的公告，引起了不少圈內人的關注。這次濰柴同博世的合作，顯示了這家企業在新興產業方面的實力。眾所周知，汽車產業的未來在于新能源，而新能源車三大核心零部件———電池、電控、電機中，電池始終是最難以被攻克的問題。此次濰柴和博世聯手，目標之一就是解決氫能源電池這一課題。

　　“新能源汽車的發展絕對不是憑空產生的，它離不開傳統產業汽車的發展。”山東省經濟和信息化委員會主任錢煥濤在不同場合多次提出了這樣一個觀點：傳統產業占比高不可怕，一方面國民經濟離不開傳統產業；另一方面傳統產業又是新興產業的基礎。“傳統產業與新興產業聯系密切，新興產業當中絕大部分還是通過傳統產業的改造升級來達到的。”而在濰柴動力、山東汽車及其他產業中，傳統產業鳳凰涅槃后變身新興產業的例子其實并不少。