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　　救援直升機起飛前做準備工作。受訪者供圖

　　救援直升機準備降落。受訪者供圖

　　半島全媒體　記者　劉鑫　劉玉凡李珉伽

　　19日半島全媒體報道了“空中120”再顯威力,接回日照早產兒,為搶救爭取了寶貴的時間,報道在市民中引起了強烈的反響,記者了解到,目前這名早產兒仍然在醫院重癥監護室接受治療,而“空中120”救援直升機再次走進大家的視野引發關注,對于空中醫療救援大多數市民仍不熟悉,空中救援直升機構造如何,市民如何呼叫“空中120”……帶著這些疑問半島記者對此進行了調查。

　　機艙就是小型“空中ICU”

　　早產兒生死時速背后,“空中120”再次進入人們的視野。19日上午,半島記者在青島市急救中心停機坪上見到了醫療救援直升機,空中醫療救援直升機內設施齊全,直升機上配備了醫用擔架、呼吸機、除顫儀、吸引器注射泵等先進的醫療設備,整個機艙內部就是一個小型的“空中ICU”。

　　“這個醫療直升機能乘坐5人,包括2名飛行員、患者、一名醫生一名護士,因為是救援直升機它的噪音低,最大程度降低對病人的危害。”上海金匯通用航空股份有限公司山東省基地經理張玉梅告訴記者,記者眼前的這款AW119Kx直升機是來自意大利原產的直升機,生命救援就要抓住“黃金時間”,快速救援成為第一要素,作為專業救援直升機,它飛行速度是每小時200到300公里,是具備真正緊急醫療服務(EMS)功能的輕型單發直升機,3噸級的最大起飛重量和領先性能,使其在同級別機型中載荷更大,航程更長,這款直升機造價約3000萬元。

　　如何呼叫“空中120”

　　18日空中接回重病早產兒的救援讓市民稱贊,不少市民也好奇如何呼叫“空中120”,采訪中上海金匯通用航空股份有限公司山東省基地經理張玉梅表示,“空中120”適用于突發事故或病情危重,如車禍創傷、急性心梗等情況的病人；他們有多種求助方式,市民可直接撥打金匯救援24小時專線4009-120-999,同時還可下載金匯救援手機APP一鍵呼救,另外就是撥打120急救電話,最后就是可以撥打中國人民財產保險股份有限公司客服熱線95518進行求助。

　　是不是接到求助電話就可以隨意起飛呢?當然不是可以隨意起飛的,按照程序,還要進行救援資格審定和適航條件評估,救援中心要進行軍民航手續報批、起飛前的準備以及醫護準備。接下來還要進行現場施救、送往醫院、到達醫院、病人交接等流程,另外,值得一提的是受條件限制,目前救援只能在白天進行,晚上救援還達不到要求。

　　記者了解到,一般救援直升機飛行收費標準為每小時4萬元到7萬元。據了解,在國外,空中救援的費用主要由四類主體進行支付,分別是政府、保險公司、民間捐款、患者本人,其中最常見的是人們通過購買商業保險或者航空救援會員產品來分攤救援成本。

　　飛行員定期培訓演練

　　“地面救援和空中救援不同,我們直升機飛行員都是專業的,經過嚴格的訓練和培訓才上崗的。”張玉梅說,直升機醫療救援,當然對機上醫護人員的要求也非常高,除了日常的救援,他們每年還定期開展培訓演練。據張玉梅介紹,目前醫護來源是各大簽約醫院,這些人的身體素質和業務水平都很高,平時他們訓練的時候醫護人員也會跟隨一起訓練,此外,他們還參加上級部門組織的各項醫療應急演練。采訪中上海金匯通用航空股份有限公司山東分公司經理張玉梅表示,他們現在專注于做醫療,醫療救援直升機目前不接洽商業活動。

　　據了解,我國每年死于交通事故的人員中,有相當一部分是由于救援不及時和救援措施不當造成的,實踐表明,對于交通事故重傷者來說,在越短的時間內進行施救,其生存率會越大,遇到地面交通癱瘓時,直升機救援的優勢顯而易見。

　　■進展　早產男嬰仍在重癥監護室

　　19日下午,記者聯系了男嬰的父親李峰,他表示孩子仍在重癥監護室接受治療。李峰介紹,孩子因為肺部發育不全,目前仍離不開呼吸機,但他求生的欲望非常強烈。“只要孩子有一線機會,我就不會放棄。”李峰堅定地說道。

　　29歲的李峰介紹,他和妻子育有一個兩歲的孩子,一家三口住在日照市嵐山區虎山鎮。今年11月份,懷孕6個多月的妻子被檢查出前置胎盤,保胎一個多月后,妻子大出血,情況萬分危急,7個月的孩子為此早產。“孩子患有呼吸窘迫綜合征,一直在醫院保溫箱里,不能自己呼吸。”李峰表示,由于孩子病情沒有好轉,他只能將孩子轉院到青島治療。

　　記者了解到,由于孩子身體情況并不樂觀,無法耐受長途陸路轉運。為了救助患兒,市婦兒醫院與急救中心共同果斷啟動空中120轉運方式。期間,不少島城市民關注了空中120轉運的整個過程,并關心孩子的安危。“感謝這么多好心人的關注！”對于眾多市民的關心,李峰表達了感謝。