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　　這個冬天，濟南的藍天白云明顯增多，空氣質量改善明顯。為打贏藍天保衛戰，濟南在精準治霾上下了不少功夫。12月21日，中央電視臺新聞頻道《新聞直播間》，就“盯”上了濟南這項精準治霾的“黑科技”。

　　21日上午，中央電視臺新聞頻道《新聞直播間》播出《濟南：出租車成監控污染“千里眼”》。報道指出，今年1—11月，山東省空氣質量持續改善幅度在京津冀及周邊地區中位居第一，曾經進入過全國空氣污染首位城市的省會濟南改善的幅度更是居首。

　　在治理過程中，一些高科技手段可以說功不可沒，連出租車也為大氣監測派上了用場。

　　濟南市出租車移動平臺大氣顆粒物監測項目日前試點取得成功。利用這套系統，出租車每天的合計行程將超過2.3萬公里，可以覆蓋75%以上的城區機動車道路，通過多車接力可實現24小時連續監測，加之出租車每3秒鐘就可以傳回一個數據，這樣就可以自動生成一副精細的城市霧霾地圖，為網格化監管提供了數據支持。

　　山東濟南市網格化監管中心主任王沖介紹：“出租車走航監測系統具有數據量大、覆蓋面廣、穩定性好的一個特點，目前這套系統每天上傳到平臺的數據有120萬組，這些分析的數據和結論通過平臺能夠推送到相關的部門和屬地的政府，為實施精準治理提供定量化的這種數據支持。”

　　這一項目運用了山東大學歷時兩年研發出的高精度車載大氣顆粒物監測系統，儀器設備基于激光監測原理，安裝在出租車頂燈上，克服了高溫、高速、振動、風擾、雨雪等惡劣環境影響，可同時監測PM2.5和PM10兩項指標，實時傳輸位置和監測數據，使出租車成為大氣污染監測的新平臺。

　　山東大學物理學院教授司書春現場介紹，濟南一輛出租車頂燈上的空氣質量監測系統：“這個是進氣口，它能夠把空氣從外邊抽進來，在這里面進行測量，這是一個出氣口，這樣整個空氣循環起來以后，它測量的就是外部的一個大氣環境。”

　　目前首批100輛出租車已經上線運行，技術人員可進一步判斷相關區域污染源監管是否到位，指導并對區縣街道辦及路段進行統計排名。