初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：王樂雙
很多剛買車的人，都想給愛車挑選一個(gè)“吉利”的號牌。一些人正是抓住車主的這種心理，自稱能選連號、吉祥號等各種靚號，忽悠車主并牟取不當(dāng)利益。濟(jì)南市車管所民警表示，“黃牛”根本沒有什么“獨(dú)門秘笈”，只是他們對現(xiàn)有的選號流程較為熟悉而已，提醒車主謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。
辦稅大廳里游走，號稱能選到吉祥號牌
近日，濟(jì)南市車管所提供的一段視頻中，車號“黃牛”通過一步步忽悠幫車主選了號。
“帶8的、帶6的我都能幫你選到。”一臺筆記本、幾張靚號表，一名年近五十歲的中年婦女王某在濟(jì)南市槐蔭區(qū)某辦稅大廳內(nèi)尋找著目標(biāo)。剛辦完稅的一對年輕夫婦一邊往出口走，一邊談?wù)撝x號的問題，這時(shí)王某敏銳地“嗅”到了生意，趕緊貼上去推銷自己的“選號服務(wù)”。
“你們第一次選號加上不懂規(guī)則肯定選不到心儀的號。但我知道號池里還有哪些號沒被選走，只要你讓我?guī)湍氵x，肯定能讓你滿意。”王某對年輕夫婦說道。
一番鼓動之后，年輕夫婦有些心動。王某故作神秘地對他們說:“本來不打算讓你們知道的，咱在這里遇見了也是緣分，我就不瞞你們了，有內(nèi)部關(guān)系，能看到號池還有哪些號。”
最終，年輕夫婦被成功“俘獲”，在討價(jià)還價(jià)后同意出300塊錢讓王某幫忙選“靚號”。
收了錢，王某帶著年輕夫婦來到自己的“辦公區(qū)”。所謂“辦公區(qū)”就是停車場里隨意一輛車的后備箱上面。王某熟練地打開電腦，打開了互聯(lián)網(wǎng)選號系統(tǒng)，按網(wǎng)上自主辦理要求輸入車主的證件信息。
“沒有帶兩個(gè)8的了，只有一個(gè)8的了，有528、589。還有帶7的，927、197，這些都不錯(cuò)啊!不一定非要帶8的。你們不常選號不知道，現(xiàn)在要帶7的特別多。”由于無法滿足年輕夫婦“兩個(gè)8”的需求，王某開始對他們進(jìn)行二次忽悠，讓他們相信帶7的也是“吉祥號”。
見年輕夫婦面露不悅，王某急忙說:“我再幫你看看。”
“有了，589，這個(gè)怎么樣?帶8、帶9絕對是好號啊!”王某繼續(xù)忽悠，還沒等年輕夫婦反應(yīng)過來，順手按下了確定鍵。
年輕夫婦問:“還能換嗎?”
“肯定不行，這都是系統(tǒng)規(guī)定好的，只要確定了就沒辦法更改了。”王某露出無能為力的表情。最后，年輕夫婦只好認(rèn)栽，領(lǐng)了這個(gè)車號。
濟(jì)南市車管所內(nèi)的提醒標(biāo)識非常醒目。 齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 許建立 攝
“黃牛”不可能看號池，只是熟悉流程而已
“目前，車管所的窗口選號使用的是公安網(wǎng)內(nèi)部的‘六合一’平臺，流程非常嚴(yán)格規(guī)范，工作人員只能按照相應(yīng)的流程辦理業(yè)務(wù)，根本無法查看號池里還有什么號沒被選走。因此，‘黃牛’口中的‘內(nèi)應(yīng)’只是忽悠人的噱頭。”濟(jì)南市車管所民警介紹說。
據(jù)了解，當(dāng)前選號方式分為窗口選號、互聯(lián)網(wǎng)選號、繼承原號三種。對于很多第一次買車的市民來說，窗口選號或互聯(lián)網(wǎng)選號是主要途徑。而“黃牛”都是通過互聯(lián)網(wǎng)自編選號，并非什么高科技。
民警說，無論是所謂的“內(nèi)部關(guān)系”還是“選號特技”，完全是“黃牛”的套路而已。他們之所以能選出“靚號”，除了碰運(yùn)氣，還因?yàn)樗麄冮L期幫人選號，對整個(gè)流程比較熟悉而已。
那么，新車主如何選到心儀的車牌號呢?
“優(yōu)先通過互聯(lián)網(wǎng)途徑進(jìn)行選號，無論是隨機(jī)選號(五十選一)還是自編選號(二十選一)，可以增大選出‘靚號’的幾率。”車管所民警介紹說。
車主可以先通過濟(jì)南車管微博、微信或者網(wǎng)上車管所查詢到最新投放的號段，通過號段進(jìn)行自編或者預(yù)選，完全有機(jī)會選到帶8、帶6或者特殊紀(jì)念日的車牌號。
事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)選號并沒有想象的那么復(fù)雜，流程經(jīng)過多次優(yōu)化完善，操作起來十分容易。“不熟悉流程的車主可以先進(jìn)行幾次模擬選號再正式選號，出錯(cuò)的幾率也會大大減少。”如果車主不擅長互聯(lián)網(wǎng)操作，也可以選擇窗口選號，在工作人員的幫助下進(jìn)行二十選一，也能選到心儀的號牌。
目前，全市能進(jìn)行新車登記注冊的車管所和機(jī)動車登記服務(wù)站共有24處，車主可以就近選擇，沒必要通過“黃牛”多花冤枉錢。
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