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責任編輯：石慧
12月28日，石家莊至濟南高速鐵路開通運營，石家莊至濟南的列車運行時間由原來的3小時47分縮短至最快2小時9分。這標志著我國“四縱四橫”高速鐵路網中的“四橫”完美收官，中國高速鐵路網進一步發達完善。
石家莊至濟南高速鐵路自石家莊站引出，向東經河北省衡水市、滄州市，山東省德州市，抵達濟南市，全長298公里。設石家莊、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、濟南西等10個車站，運營時速250公里。
石家莊至濟南高速鐵路于2014年4月開工建設，2017年9月開始聯調聯試。開通初期，將安排開行動車組列車9對，石家莊至濟南的列車運行時間由原來的3小時47分縮短至最快2小時9分。
石家莊至濟南高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中青銀通道的重要組成部分。石濟高鐵通車運營后，不僅結束了河北、山東兩個相臨省會城市沒有高鐵直通的歷史，大大縮短西北與華北地區、華東北部地區的時空距離，而且將連接起京廣、京滬高速鐵路，使我國的高速鐵路網進一步完善。該線路的開通運營，對于實施鄉村振興戰略、區域協調發展戰略，促進沿線經濟社會發展，具有重要意義。
據悉，鐵路部門于12月27日已經開始發售石濟高鐵相關列車車票。（齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 王瑞超）
“聯合懲戒可以改變過去企業不怕罰款,失信違法成本低的局面,構建‘一處違法、處處受限’的信用監管格局。此次《實施意見》除了限制“老賴”乘坐飛機、高等級列車；禁止部分高消費行為；限制參與部分金融活動等常規內容外,懲戒措施還包括限制參與公共資源交易、限制...[詳細]
在本次調圖中，按照石濟客專開通方案，濟南將增開4對D字頭列車，分別為：威海-石家莊D1616/D1615次、青島北-運城北D1636/ 7 D1638/5次、石家莊-青島北D1611/D1612次、太原南-青島北D1634/1 D1632/3次。[詳細]
2018年元旦將至，記者從交運集團青島汽車總站了解到元旦假期9條中短途線路的汽車票已經吃緊。元旦中短途汽車票預售火爆 由于2018年元旦距離春節較遠，加之又是一個周末，不少旅客選擇回家“跨年”過節。[詳細]
26日，在濟南國際機場，一電動汽車分時租賃共享站點啟動，充電站也同步投運。記者了解到，本次在濟南機場投放的40輛租賃電動汽車共有2種，一種是針對省直機關單位投放的公務用車，另一種是對廣大市民投放的共享汽車。有了針對市民投放的共享汽車后，下一步市民也可...[詳細]
記者從萊西市獲悉，萊西市首個立體停車場開始試運營。停車場內安裝7層液壓升降橫移車庫，采用電腦自動控制車輛停放和位移，共計提供機械式停車位238個。[詳細]
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