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水母網12月31日訊 (YMG記者滕新書攝影報道)“不知道下面修好了，也沒看到標志，都忘了這里還有個出入口！”昨天下午，在離芝罘區西南河地下通道東北出入口數米距離的南大街邊，當記者問一位為橫穿馬路等紅綠燈等了一分多鐘的老人為什么不走剛剛重新開通的地下通道時，老人這樣回答。在半個多小時的時間里，記者只看到4個人走地下通道，其他來往行人仍選擇了橫穿馬路。
位于碧海大廈與文化廣場之間的西南河地下通道是2010年7月開通的，但開通伊始就被詬病出入口位置和標志不明顯，行人寧闖紅燈也不走地下通道。2012年，位于碧海大廈廣場的東北出入口又因下沉廣場加蓋形成半拉子工程，照明沒配套，地面和墻壁沒裝修，一度被流浪漢占據，不少記者都報道過這一問題，煙臺市政養管處為此將此處封閉了起來，通道為此閑置。2016年8月至2017年11月，記者連續6次對此進行了連續報道，煙臺市城管局市政養管處最終答復稱擱置爭議，自己出資改造，爭取年底讓市民重新用上這個地下通道。11月27日，經過不到兩個月的時間，荒廢7年的西南河地下通道東北出入口經過整修終于再次開通了。
重新開通的這一便民工程能給百姓帶來多少便利呢？昨天下午2時許，記者前往現場進行了采訪。這一地下通道南端的東西兩個出入口都有一塊“行人過街通道”的指示牌，但牌子跟偌大的出入口比起來顯得很小，很難引起來往行人的注意，很少有人從地下通道經過。從地下通道向北，走到北端上行臺階處，之前昏暗的通道有了照明，臺階也整修一新，臺階上面平臺原來粗糙的毛地面和墻壁也都鋪裝好了。走出通道，從東西兩個方向沿著臺階走到地面，可以看到兩側分別新開了一個出入口，可以直接通向南大街邊的人行道。但是，出入口周圍除了伸展出來的護欄和通道，沒有任何標志提醒那里是地下通道的出入口。
時值下午2時許，南北來往的行人仍然不少，但幾乎所有的行人都選擇了橫穿馬路。因為剛剛嚴格實行的車輛禮讓行人規定，過往車輛行駛到此只能停車讓行，車道上不時就會堵成一溜，交警不得不站在左右車道中間指揮疏導。
下午2時18分，記者終于見到一位婦女從東北出入口走地下通道，隨后，一男一女和一位孩子也走了下去。
再次走出地下通道，在東北出入口西側，記者看到兩位老人從出入口旁邊走到數米外的南大街邊，等著紅綠燈橫穿馬路。由于堵車，一分多鐘都沒能過馬路，記者上前問老人為什么剛才不走地下通道。“不知道下面修好了，也沒看到標志，都忘了這里還有個出入口！”老人說，“再說也麻煩，下去上來的轉轉，不如穿馬路方便。”
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