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2017年濟南“藍天白云”增22天,今年還有新的小目標

2018-01-09 14:11:00 來源: 齊魯壹點 作者: 劉雅菲 劉飛躍 王杰

  治霾是濟南2017年的三大攻堅戰之一,這項工作在2017年也取得了突破性的進展。在新的一年,濟南又將采取什么措施讓濟南的天更藍?8日,濟南市環保局局長侯翠榮在接受齊魯晚報·齊魯壹點記者采訪時表示,在去年提出要穩步退出“后十”的基礎上,濟南又為自己設置了一個“小目標”——穩定地退出“后十”。

  “藍天白云”增加22天,今年有了新的“小目標”

  2017年,濟南市民都能感覺到,空氣比以前變得好多了,優良天氣已經不像以前那么稀罕。從統計結果上來看,濟南市空氣質量良好以上天數185天,比上年增加22天;重度污染及以上天數比上年減少6天。“2017年和前年同期相比,我們的PM2.5下降了接近14%,這個幅度是非常大的。”橫向來比較,2017年濟南市有6個月在74個環保重點城市中退出后十名,比2016年增加4個月。

  今年,濟南的空氣還將繼續改善。侯翠榮表示,每年國家和省里都有約束性的指標,“從2017年的10月份到2018年的3月底這半年,國家就給了我們非常明確的目標,就是同期相比,我們PM2.5的濃度要下降18%,我們重污染的天數要下降15%。”侯翠榮表示,從目前這三個月的情況來看,濟南完成了階段性的目標,能否完成指標,還要看后三個月的表現。

  退出氣質排名的后十位,是濟南治霾取得階段性成果的一個標志。侯翠榮表示,今年濟南為自己設定了一個小目標,“2017年我們有的月份還在里頭,今年我們希望能夠穩定地退出。”

  

  濟南藍天白云構成的絕美圖畫越來越多。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝

  既要藍天白云,也要群眾生活方便

  前不久,濟南剛剛印發了新版的《重污染天氣應急預案》。在這一版的預案中,原來的重污染天氣單雙號限行這一措施被取消。侯翠榮表示,這是濟南市委、市政府大力倡導的。“我們要打造一個有溫度的城市,盡最大可能來減少對于市民日常生活的影響,所以我們就提出來既要藍天白云也要群眾生活方便,既要藍天白云也要群眾溫暖過冬,因此取消了限行的措施。”

  這樣的統籌兼顧還體現在了多個方面。侯翠榮表示,在環境保護這方面,濟南也做了很多的探索,“比方說對于工業企業和工地的藍綠名單制度,這也是我們一個探索性的制度。”侯翠榮表示,濟南就是通過這個制度,倡導一個非常鮮明的導向。一方面,對于違法行為嚴肅懲治;另一方面,就是要樹立正向激勵的標桿。“就是對環保信用特別優秀的企業,要在各方面體現出來這種正向激勵。”

  建2000個微型監測點,實現更精準監測

  濟南要科學治霾、精準治霾。侯翠榮表示,目前從對濟南環境影響的程度來看,揚塵還是一個最重要最突出的問題,也是拖我們環境質量后腿和空氣質量排名后腿的一個突出的問題。“所以這方面我們要用更大的氣力去抓,今年我們要在全市新設立2000個左右的微型監測點,我們的目的就是想通過這種精準的監測,讓我們更準確、更靈敏地預判預警,來有針對性地采取措施。”侯翠榮說。

  侯翠榮表示,同時濟南還會將全市分成更明確、更具體、更細致的網絡。

  在智慧治霾方面,侯翠榮表示,今年濟南的智慧環保大平臺將建設完成并且發揮作用。這個平臺將把所有環境的在線監測、監控全都集合在這里面。它會第一時間,對預警的事件進行提示。“通過網格化的監管,和相關部門、縣市區的這種責任分工,能夠迅速傳遞,第一時間發現、第一時間解決、第一時間回饋。”

  高排放柴油車不能再進市區

  據侯翠榮介紹,目前機動車尾氣對于環境的影響也越來越突出,針對這一點,濟南今年也要采取更大力度的措施。侯翠榮表示,一些重污染的柴油車,一輛車的排放就能頂上幾百輛普通小轎車。因此,從1月10日開始,濟南將限制高排放的柴油車進市區,同時濟南還將通過財政的補貼引導,高排放的柴油車能夠提前淘汰。

  在機動車排放的監管方面,濟南今年將設立10個固定式、遙感式的機動車尾氣監測點,汽車通過以后就會自動測出尾氣排放的情況。“通過這種監測手段能夠及時篩查出排放超標的車輛,為進一步采取措施提供條件。”

  取締“散亂污”企業也是去年濟南環保方面的重點工作之一。侯翠榮表示,今年這方面的任務還非常重。“我們要堅決防止這些企業死灰復燃,再一個要堅決防止新產生的散亂污企業。”侯翠榮表示,還有對于漏網之魚,不是說風頭過去了就沒事了,濟南還將持續拉網式地排查,發現一家取締一家。

  (齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲 劉飛躍 王杰)

初審編輯:魏鵬

責任編輯:王樂雙

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