初審編輯：魏鵬
責任編輯：高崇敏
“有了這條高速公路，我們去高唐、東阿都很方便，對經濟社會發展很有幫助。”近日，茌平縣市民高先生表示。日前，高唐至東阿高速公路建設動員大會召開，標志著這一項目正式進入實施階段。我市的高速外環建設補上了最后一段，成了一個完整的“環”。
內外兩圈 四通八達
正在建設的青蘭高速和高東高速將使我市的高速外環形成環。青蘭高速、高東高速建成后，加上目前已通車的濟聊高速、德上高速，將形成高速外環。其中外圈全長約216公里(德上高速——高邢高速——青銀高速——高東高速——青蘭高速)，里圈全長約136公里(德上高速——濟聊高速——高東高速——青蘭高速)
剛剛啟動的高東高速是德州至單縣高速公路中的重要組成部分，是省“十三五”規劃建設的重大高速公路項目，也是省政府確定今年開工的五條高速公路重點項目之一。高東高速是我市東部縱貫南北、連接G20、G22兩條國家高速的交通大動脈。其中G20青銀高速途經山東、河北、山西、陜西、寧夏5個省區，是我國能源東送及出口的主要通道，對于加強西北內陸和東部沿海之間的資源互通，促進沿線地區的經濟發展發揮著巨大作用。G22青蘭高速東阿至聊城(魯冀界)段是我市第一條雙向六車道高速公路，東起東阿縣艾山，經高新區、度假區、東昌府區，西至莘縣王奉鎮。這條東西向高速大動脈貫通山東全境，東可達青島，西可至河北、山西、陜西、寧夏、甘肅。
“高東高速建設不僅使我市形成高速外環，還將加快實現我市的“田字形”高速公路網，意義重大。”市交通局負責人表示。
項目突破 群眾期盼
高速公路建設改變了聊城人的生活。“過去朋友聚會寧愿去濮陽市也不愿意去聊城，太遠了。現在德上高速通車之后，一個小時就到聊城市區，很方便”。在莘縣古城鎮從事建筑生意的徐先生說。德上高速的通車運營結束了莘縣、陽谷不通高速公路的歷史。
對高東高速、青蘭高速建設，聊城人同樣充滿了期待。“青蘭高速通車之后，再去青島就不用繞道菏澤了，我們這些在青島的聊城人對這個很關注。”1月18日，在青島從事出口貿易的聊城人龐明興奮地說。為了滿足群眾期待，近年來我市組織各有關部門切實抓好高速公路項目的建設服務，莘南、青蘭、高東高速建設進展順利。目前，莘南高速路基土方、橋涵工程基本完成，路面工程完成35%，房建工程完成11%，累計完成投資7.2億元，占概算投資的50.5%。青蘭高速路基土方填筑完成48%，涵洞工程完成79%，橋梁樁基礎完成90%、下部結構完成47%、預制上部結構完成41%，累計完成投資25.2億元，占概算投資的31.3%。高東高速完成投資人招標、項目公司組建、工可報告報批等工作，2017年12月18日召開了開工建設動員大會，正式進入實施階段。
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