初審編輯：魏鵬
責任編輯：王樂雙
青島日報/青島觀/青報網訊 記者從市公安局交警支隊24日召開的新聞發布會上了解到，全市道路交通安全百日集中行動自2017年12月1日啟動以來，全市交警部門不斷完善常態化查控實戰勤務運行機制，日均查處交通違法2.3萬余起，全市道路交通事故、死亡人數均呈下降趨勢。
百日集中行動中，交警部門實行預警布控、遠程調度、路面查處、應急處置一體化運行，全面提升緝查布控實戰能力，加強農村地區交通秩序管控。截至1月10日，交警部門共查處各類交通違法行為94.6萬余起，其中，違法停車34.35萬余起，“三超一疲勞”違法44430起，闖紅燈47285起，摩托車違法12266起，酒后駕駛2944起，醉酒駕駛388起。
發布會上還通報了青島道路交通“微循環”實施情況。據介紹，市內三區2017年共實施道路交通“微循環”29處，其中，市南區3處，市北區和李滄區各13處，共新增停車泊位超過5900個。
市北交警大隊副大隊長肖剛介紹，臺東商圈西片區域道路狹窄，車流量和人流量較大，行車難、停車難問題突出，2017年10月，市北大隊對該區域實施交通“微循環”，增設人行道隔離護欄和車行道護欄，施劃道路標線804平方米，道路交通秩序明顯改善。
“在小區附近道路‘微循環’改造中，我們不僅增設標志標線，優化道路交通組織，規范停車秩序，還安裝電子警察抓拍系統22處，對違法停車和闖禁行等違法行為進行24小時抓拍，居民小區附近道路‘頂牛’問題得到有效緩解。”李滄交警大隊秩序科科長宮亮說。
（記者 劉成龍 通訊員 欒心龍）
附：青島道路交通“微循環”實施情況
市南區
一、嘉峪關小學周邊限時微循環
1、 將紫荊關路（香港西路紫荊關路至正陽關路紫荊關路）改為北向南單行線（7：00——8：30，15：00——16：30），在正陽關路紫荊關路口設限時通行標志。在紫荊關路函谷關路口東西方向，分別設置限時禁止左轉彎、禁止右轉彎標志。在嘉峪關路紫荊關路口東向西方向，設置限時禁止右轉彎標志。目的是確保從紫荊關路、嘉峪關路過往車輛順利通過。
2、將嘉峪關路（香港西路嘉峪關路至寧武關路嘉峪關路）改為東向西單行線（7：00——8：30，15：00——16：30），在寧武關路嘉峪關路口設置限時通行標志。方便車輛臨時停靠，學生安全進入校門，且不會造成路堵現象。
二、臺南路—善化路微循環
在單行路（善化路、香港中路、臺南路）的起點、終點以及路段的交叉口、出入口配置設置單行路標志、相關禁令標志，其共配置單行路標志六個、禁止左轉標志五個、禁止右轉標志四個、禁止車輛駛入標志一個（如圖）；完善道路交通標線，香港中路善化路路口善化路南進口車道屬性為右轉；臺南路海口路路口海口路西進口車道屬性為直右，東進口為直左，臺南路南進口為左右轉；善化路云林路路口云林口東進口車道屬性為右轉；臺南路云林路路口西進口車道屬性為直右，東進口為直左；在云林路南側增加3個禁停標志，在善化路西側增加6個禁停標志，在臺南路增西側增加6個禁停標志。
明細：臺南路海口路：禁止通行1個，禁止左拐1個，禁止左拐1個
善化路海口路：單行標志1個
善化路云林路：禁止左拐1個、單行標志1個
香港中路善化路：禁止左拐1個、單行標志1個、禁止右拐1個
香港中路臺南路：禁止左拐1個、單行標志1個
臺南路臺南支路：禁止右拐1個
臺南路云林路：禁止左拐1個、單行標志1個、禁止右拐1個
三、八大峽微循環：
1. 明月峽路（團島二路至瞿塘峽路區間）設為北向南單行線，觀音峽路（團島二路至瞿塘峽路區間）設為南向北單行線，在該循環內的瞿塘峽路、團島二路通行情況不作調整。
2. 劉家峽路（貴州路至瞿塘峽路區間）設為南向北單行線，在該循環內的貴州路、青銅峽路、瞿塘峽路通行情況不作調整。
市北區：
1、寶雞路寶應路臺湛路寶清路微循環（已完成）；
2、瑞昌路嘉定路鞍山二路嘉善路微循環（已完成）；
3、四方實驗小區安達路海倫路微循環（已完成）；
4、同和路裕環路微循環（已完成）；
5、富源廣場微循環（已完成）
6、海泊河南路漢口路威海路微循環（已完成）；
7、臨邑路無棣四路無棣三路微循環（已完成）；
8、吉林路泰山路遼寧路微循環（已完成）；
9、同安二路周邊微循環（已完成）；
10、臺東西片區臺東五六七路歷城路大名路微循環（已完成）；
11、同仁路同福路同慶路遼陽西路微循環（已完成）；
12、南寧路鞍山五路安達路撫順路微循環（已完成）；
13、臨清路濟陽路周邊微循環（正在施工過程）
李滄區
1、百通花園東門、北門道路微循環。百通花園萬年泉路東門安裝信號一處，道路兩側安裝人性道護欄，門前安裝擋車柱中心護欄封閉，供行人過街。百通花園九水西路北門安裝信號燈一處，供車輛行人通行。（民生警務群眾多次反映的問題得到解決）。
2、松泊路周邊道路微循環。松柏路車輛北向南單向行駛，中興路、柳林路北向南單向行駛，隆昌路東向西單向行駛，石門路西向東單向行駛。
3、升平路小區周邊道路微循環。雙合園餃子店門前無名路北向南單向行駛，東側無名路南向北單向行駛。
4、四流中路第三小學興義路微循環。門前安裝信號燈一處。施劃交通標線。（解決學校門前信號燈問題，民生警務）。興義路安裝違法停車抓拍一處。
5、濱河路道路微循環。濱河路京口路以東，單側施劃泊位，車輛雙側通行。濱河路京口路以西，單側施劃泊位車輛東向西單向行駛。濱河路峰山路路口三角地車輛環形行駛。
6、延壽宮路周邊道路微循環。玉清宮路車輛北向南單向行駛，三清宮路車輛南向北單向行駛。兩條道路中間多條無名路分別實施車輛單向行駛。
7、北山二路周邊道路微循環。北山一路，車輛北向南單向行駛，北山二路車輛南向北單向行駛，北山三路車輛北向南單向行駛。
8、東山二路周邊道路微循環。東山一路（南嶗路-大嶗路段）南向北單向行駛。東山二路（東山三支路-南嶗路段）車輛南向北單向行駛，東山三路（東山三支路-南嶗路段）車輛北向南單向行駛，東山三支路車輛西向東單向行駛。
9、北園路周邊道路微循環。北園路實施車輛順時針單向行駛。
10、侯家莊小區周邊道路微循環。金水路宜川路口南側無名路實施車輛西向東單向行駛。
11、藍岸小區周邊微循環。藍岸南區與藍岸北區之間路實施車輛西向東單向行駛。
12、五指峰路周邊道路微循環。五指峰路實施車輛順時針單向行駛，其中兩個小區大門中間20米左右實施車輛雙向通行，保證小區車輛進出。
13、虎山路周邊道路微循環。虎山路小學門前安裝道路中心護欄，擋車柱隔離車輛，供行人橫過道路，小學南側無名路實施車輛西向東單向行駛。
百度新聞是一款致力于熱門資訊頭條、語音閱讀播報的APP。專業權威的百度搜索技術，您可以在這里隨意搜索各種新聞、資訊、百科。研發個性化算法，讓您在有限時間里，讀到最想看、最需要的新聞資訊。語音技術實現情感語音播報新聞，讓您在開車、健身等，需要解放雙眼雙手場合，也能盡情收聽新聞資訊。[詳細]
近日，省人社廳、省教育廳聯合發布《2017山東省高校畢業省就業質量報告》（以下簡稱《報告》）。從學科門類來看，研究生就業率最高的學科是工學，就業率為94.98%；其次是農學，就業率為94.59%；除此之外，就業率超過90%的學科還有4個，分別是管理學、經濟學、醫學和...[詳細]
1月24日下午，濟南市教育局就中小學寒假工作專門安排新聞通報會。濟南市教育局還特別強調：各中小學校要認真遵守放假時間，不要隨意調整和更改時間安排，科學布置寒假作業，不要變相加重學生課業負擔。[詳細]
★東岸城區的李村商圈、新都心、金家嶺及香港路中央商務區等重點區域全日擁堵指數由1．68降為1．59，高峰降幅較為明顯，達10％左右。★地鐵沿線的黑龍江南路、哈爾濱路、海爾路、深圳路、香港東路、香港中路等重點道路全日平均車速由40．3km／h提高至41．3km／h，道...[詳細]
國際上首次在中高軌開展圖像監視，實施對組網衛星太陽帆板運行過程可視化監測 太陽帆板展開后，衛星傳回的太陽帆板監視相機拍攝畫面。此次發射的衛星上，搭載了由青島市光電工程技術研究院研制的太陽帆板監視相機，該相機對太陽帆板展開過程進行了拍攝，拍攝圖像...[詳細]
2018年是濟南“打造四個中心，建設現代泉城”的突破之年。梳理今年的240個重點項目不難發現，投資規模大、集聚能力強、經濟效益好的實體經濟大項目占了大多數，達到了150個，總投資6504億元。[詳細]
支持平陰縣、濟陽縣、商河縣基層事業單位適當放寬學歷、學位等條件，優先招聘本地生源、本地戶籍或在本地長期生活、周邊市縣戶籍的高校畢業生。在現有專業技術職務資格評審體系的基礎上，研究制定鎮專業技術職稱評審管理辦法，對鎮專業技術人員實行“定向評價、定向...[詳細]
