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山東首創(chuàng)扶貧車間地方標(biāo)準(zhǔn)

2018-01-29 09:35:00 來(lái)源: 大眾日?qǐng)?bào) 作者: 齊靜 王川

  “我理解,標(biāo)準(zhǔn)就是依據(jù),做事情拿著標(biāo)準(zhǔn)對(duì),心里更有底、更有譜。”說(shuō)起政府工作報(bào)告提到的“實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略”,鄄城縣紅船鎮(zhèn)韓橋行政村黨支部書記、村委會(huì)主任劉萬(wàn)國(guó)代表感受很深,“我們村現(xiàn)在有兩個(gè)扶貧車間,加起來(lái)能容納200個(gè)村民就近就業(yè),現(xiàn)在正按著省里頒布的扶貧車間標(biāo)準(zhǔn)不斷完善呢。”

  扶貧車間作為一種就地就近就業(yè)扶貧的有效做法,首先在菏澤市鄄城縣出現(xiàn),當(dāng)?shù)馗刹咳罕娎瞄e置房屋或搭建簡(jiǎn)易帳篷,進(jìn)行人發(fā)制品加工,安置貧困群眾就業(yè),使他們有了穩(wěn)定收入來(lái)源。而隨著扶貧車間不斷發(fā)展,規(guī)模不斷壯大,如何有效管理和規(guī)范扶貧車間也成了鄄城人面臨的新問(wèn)題。

  “當(dāng)時(shí)既是為了總結(jié)扶貧車間發(fā)展經(jīng)驗(yàn),也是想給全省各地扶貧車間提供有益經(jīng)驗(yàn),省質(zhì)監(jiān)局考慮將鄄城縣扶貧車間建設(shè)經(jīng)驗(yàn)制定成地方標(biāo)準(zhǔn)。”鄄城縣委副書記、縣長(zhǎng)袁紅兵代表介紹,作為全國(guó)第一個(gè)精準(zhǔn)扶貧領(lǐng)域的省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn),剛頒布的《精準(zhǔn)扶貧 扶貧車間》地方標(biāo)準(zhǔn),明確了政府推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作等四項(xiàng)基本原則,規(guī)定了扶貧車間建設(shè)用地、選址、建筑結(jié)構(gòu)及質(zhì)量要求等規(guī)劃建設(shè)要求,以及扶貧車間運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、營(yíng)銷管理、人力資源管理等運(yùn)營(yíng)管理要求,厘清了縣鄉(xiāng)級(jí)政府職責(zé)、村“兩委”職責(zé)等。“1月29日標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,這讓鄄城扶貧車間經(jīng)驗(yàn)形成可復(fù)制可推廣的樣本,全省各地在建設(shè)扶貧車間時(shí)可以遵循、參照。”

  扶貧車間標(biāo)準(zhǔn)化能發(fā)揮什么作用?袁紅兵舉了一個(gè)例子。“目前不少企業(yè)因?yàn)橛杏唵涡枨螅幸庠概c政府一起聯(lián)合建設(shè)扶貧車間,但此前對(duì)于產(chǎn)權(quán)和分紅比例都完全沒(méi)有界定,此次標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定,由政府、企業(yè)等聯(lián)合建設(shè)的扶貧車間,應(yīng)簽訂資產(chǎn)認(rèn)定協(xié)議,明確產(chǎn)權(quán)和分紅比例,收益主要用于幫扶建檔立卡貧困人口。”“標(biāo)準(zhǔn)化+精準(zhǔn)扶貧”模式,推動(dòng)了扶貧開(kāi)發(fā)工作從最初的“大水漫灌”向“精準(zhǔn)滴灌”轉(zhuǎn)變,準(zhǔn)確解決了“扶持誰(shuí)”“誰(shuí)來(lái)扶”“怎么扶”“如何退”等突出問(wèn)題,有效提高了精準(zhǔn)扶貧的質(zhì)量和效益。

  對(duì)于扶貧車間未來(lái)的發(fā)展,劉萬(wàn)國(guó)信心滿滿。“原來(lái)扶貧車間建設(shè)主要就是廠房,現(xiàn)在有了標(biāo)準(zhǔn),再建設(shè)新車間就要按著標(biāo)準(zhǔn)來(lái),廠房選址、建設(shè)以及內(nèi)部裝修都有了依據(jù),大家的工作環(huán)境越來(lái)越好,發(fā)展的模式越來(lái)越清晰了。”

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:王樂(lè)雙

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