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劉艷正在開除夕的末班公交車。
文/圖 半島全媒體記者 馬正拓
通訊員 衣彥飛
2月15日,除夕22時許,家家戶戶聚在一起分享著團圓的喜悅。此時,公交隧道巴士公司2路線駕駛員劉艷正駕駛公交車,載著寥寥數名乘客在膠州灣隧道里穿行。22時40分許,車輛抵達薛家島樞紐站,打掃完車輛衛生后,劉艷依照西海岸地區當地的習俗,放了一串鞭炮。據了解,劉艷已經在隧道2路線上開了7年的除夕末班車了,完工后放一掛鞭炮,已經成為她的一個習慣。
自2011年公交隧道巴士公司成立后,劉艷便因為駕駛技術優秀被調到隧道2路線運行,至今已經有7年。7年來,劉艷一直主動要求開除夕末班車,從未間斷過。每年除夕,劉艷都格外忙碌。雖然發車時間是下午4點多,但是她中午12點半就到單位了。“這么多年了,大家彼此形成了一種默契,那就是誰有時間就來單位包餃子,給晚上運行的同事吃。”劉艷說,一下午的時間,他們大概能包1000多個餃子。隨后,劉艷會帶領“雙艷”團隊成員到孤寡老人薛舉偉家中看望,為老人包餃子、迎新年。“每年都這么做,已經習慣了。”在完成這一系列工作后,劉艷開始了除夕夜的運行。
隧道2路線末班車21時25分從薛家島樞紐站發出,22時許,車輛到達天泰體育場,稍作停留后便踏上歸程,一路上并沒有太多乘客,大多是家住西海岸新區,除夕夜在市區聚餐、走親戚的。“隧道公交開通后,到市區聚餐過新年的乘客多了起來,乘客上車后,都會向我感嘆隧道開通后帶來的便利,在市區吃完年夜飯,還能坐公交車回家。”劉艷說,乘客上車后,都會親切地詢問她吃飯了沒有,并祝福她“過年好”,寥寥數語,都會讓她覺得很暖心。
據了解,生活中,劉艷和公公、婆婆住在一起,因為開除夕末班車的原因,她已經7年沒有在家里吃過年夜飯了。家人并沒有埋怨她,反而給了她最大的理解和支持。不會做飯的丈夫學會了炒菜,現在已經能為家人準備一桌豐盛的年夜飯了。最令劉艷感動的是,每次自己跑末班車,丈夫都會到車站接她回家,風雨無阻。除夕不能回家和家人團圓,劉艷也曾有過遺憾,對家人也不是沒有愧疚。“但除夕末班車總得有人開,作為一名黨員、勞模,我多付出一點是應該的。”劉艷說。
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