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又有一批高速路值得期待啦!27日，記者從齊魯交通發展集團召開的加快高速公路建設動員會上了解到，今年齊魯交通發展集團將承擔18條高速公路建設任務，其中備受關注的濟南繞城高速公路二環線東環段(俗稱大東環)，已于2017年12月29日正式動工，將于2020年12月建成通車。該項目全長23.58公里，建成后為雙向六車道，設計時速120公里。
大東環項目通車后，會形成濟南市新的高速東環，將長途過境交通與區域中短途交通分離行駛，同時將形成京滬高速機場立交至港溝立交段的并行路線，對分流濟南繞城高速東環段交通量具有重要作用。此外，還將進一步優化路網格局，將濟南高速北環與東環相互貫通，結束青銀高速公路唐王樞紐向南處于“斷頭”的狀態。屆時，從北京去往上海方向的車輛可以直接通過京滬高速走大北環，然后經過大東環到濟青南線。相關部門負責人曾表示，青島方向去往銀川方向的車輛同樣可以走大東環。增加了這樣一條交通大動脈，章丘和歷城的發展將被注入新的活力，這也將成為一條快速經濟通道。
據了解，濟南三環十二射中，外環除了大東環，還包括大西環、大南環、大中環和新規劃的大北環。“大西環已拿了初步的規劃線位，經過長清和德州齊河，但仍在選址中。大南環因濟南南部多山，地質條件復雜，目前還沒有進入實質性建設階段。”市交通委一工作人員介紹。此前的繞城大北環已劃入現在的“中環”，所以會重新規劃“外環”中的北環，目前的規劃是在青銀高速以北再建一環。“大西環和北環規劃都進入了德州，在德州形成外環圈。”
當天的會議上，記者了解到，除大東環外，在建項目還有莘縣至南樂、濱萊改擴建、青蘭高速東阿至聊城段、京滬改擴建、寧陽至梁山、嵐山至羅莊、文登至萊陽、新泰至臺兒莊、新泰至寧陽、青蘭高速萊泰改擴建工程，建設里程達1045公里，其中莘縣至南樂高速公路10月底建成通車。另外，日蘭高速公路巨野西至菏澤段、沾化至臨淄公路2個項目將于年底開工建設，還有5個項目也在規劃中。
2月27日，省政府新聞辦召開新聞發布會，對日前發布的《山東省實施新一輪高水平企業技術改造項目行動計劃（2018-2020年）》進行解讀。在實施路徑中，我省將堅持精準施策，采取一系列推進技術改造的真招、實招。[詳細]
2月27日上午，記者從海爾集團召開的新聞發布會上獲悉，經國家發改委批復，海爾COSMOPlat成為“國家級工業互聯網+智能制造集成應用示范平臺”。這是全國首個國家級工業互聯網示范平臺，標志著海爾成為國內智能制造領域的“領頭雁”。[詳細]
天橋區濼口澇洼地區位于濟南老城北部，目前這里集中了大量廠房、倉庫、城中村建筑和零散工業、企業，區域面貌較差，市民盼望舊城更新。從地理位置看，濼口片區作為濟南北跨的橋頭堡，其拆遷改造將成為濟南北部升級的突破點之一。[詳細]
今天是2018年青島蘿卜 元宵 糖球會的第三天，多彩多樣的文化大展演活動仍在如火如荼地進行。老北京天橋第三代藝人丁育春在搭檔的協助下，表演了口吞寶劍的絕活 天津市非物質文化遺產傳承人肖桂森表演古彩戲法鴛鴦棒[詳細]
今年，該學院本科招生專業共有3個，分別是舞蹈表演、舞蹈編導、舞蹈學，報名約1700人次，比去年略有增加。”李軍直言，沒有臺下“十年功”的積蓄，考生很難在藝考大軍中嶄露頭角。[詳細]
27日，1600多名考生走進山東工藝美術學院的書法學專業考場，要用一幅書法敲開他們的大學之門。”孫磊介紹，從今年開始，山東工藝美術學院也將申報書法教育專業，爭取在未來培養更多書法教育人才。[詳細]
