初審編輯：魏鵬
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藍天白云常在,重污染天氣明顯減少,今年第一季度堪稱近年來“氣質”最佳的一季度。今天上午,省政府新聞辦發(fā)布會發(fā)布的數(shù)據也印證了這一點:一季度,全省4項大氣主要污染物PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮平均濃度分別同比下降14.6%、11%、39.5%、9.1%,重污染天數(shù)平均為5.8天、同比減少3.4天,“氣質”優(yōu)良率平均為60.9%、同比增加7.5個百分點。
據省環(huán)保廳副廳長管言明介紹,在一季度的“氣質”考核中,省級財政共補償16市(威海市因連續(xù)兩年“氣質”達標,不再參與本年度“氣質”考核和生態(tài)獎補)資金19631萬元。其中,聊城奪冠,獲得省級生態(tài)補償資金1980萬元。
一季度,煙臺和威海均未出現(xiàn)重污染天氣,重污染天數(shù)最多的是菏澤、為13天。13市同比減少,德州同比減少最多,減少了12天；濟寧、菏澤兩市同比增加,濟寧同比增加最多,增加了3天。
“氣質”優(yōu)良率最好的是威海,達85.8%；最差的是棗莊,僅有46.6%。13市同比增加,菏澤增加了27個百分點、增加最多；臨沂、青島、威海3市同比減少,其中臨沂減少最多、減少了5.9個百分點。
在4項大氣主要污染物的絕對濃度上,威海依然占據最佳。從改善進程看,PM2.5同比改善幅度最大的是德州,為23.8%；PM10同比改善幅度最大的是濟南,為20.5%；二氧化硫同比改善幅度最大的是菏澤,為62.2%；二氧化氮同比改善幅度最大的是聊城,為19.6%。
另據管言明介紹,按照《京津冀及周邊地區(qū)2017－2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》要求,從2017年10月至2018年3月,我省7個傳輸通道城市空氣質量總體情況相比上年同期全面改善,均全面完成了PM2.5濃度和重污染天數(shù)的改善目標,改善幅度均高于全省和非傳輸通道城市平均水平。
山東新舊動能轉換重大工程已經全面展開，重中之重是圍繞“以四新促四化”，發(fā)展壯大“十強”產業(yè)集群。“10+3”協(xié)調推進體系由龔正省長牽頭抓總，省委辦公廳、省政府辦公廳負責統(tǒng)籌協(xié)調、定期督導。[詳細]
新近，省公務員考試結束，應屆畢業(yè)生已經撤出了大學自習室，取而代之的是新一批學生。齊魯晚報進行的樣本調查顯示，一個班級考研考公務員的人數(shù)占到百分之七八十，大學生尤其是本科生似乎不著急找工作了。[詳細]
●暢通監(jiān)督舉報渠道，在省、市紀委監(jiān)委網站、手機客戶端及微信公眾號開設兩節(jié)期間“四風”問題監(jiān)督舉報專區(qū)，鼓勵群眾通過各種形式反映“四風”問題線索；●緊盯內部食堂、培訓中心、駐外地工作機構等薄弱環(huán)節(jié)，嚴防相關單位借過節(jié)之機搞請客送禮、公款吃喝；[詳細]
日前，記者從市政府辦公廳獲悉，《濟南市生活垃圾處理生態(tài)補償暫行辦法》正式印發(fā)，自2018年4月1日起施行，有效期2年。我市對各縣區(qū)生活垃圾產生量實行總量控制，以現(xiàn)有垃圾焚燒廠處理能力為定額總量，由市城管部門核定各縣區(qū)“定額指標”。[詳細]
記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉,2018年鐵路“五一”節(jié)日運輸自4月28日至5月1日,集團公司預計發(fā)送旅客255萬人,日均63.7萬人,同比增加24.1萬人,增長10.4%。節(jié)日期間,將累計加開始發(fā)列車116列,重聯(lián)始發(fā)列車122列,加掛列車244輛,共計增加運能20萬個席位,日均增加...[詳細]
記者從山東省雙擁工作領導小組第三十三次會議上獲悉，山東雙擁網于5月1日正式開通上線運行。由此，我省雙擁工作多了一個宣傳引導、學習交流和輿論監(jiān)督的“新陣地”，這是我省雙擁工作順應信息時代發(fā)展需要，扎實推進新時代雙擁共建工作的一個新窗口。[詳細]
